——盘点主流合资企业自主品牌
上海大众天越
与一汽大众的开利品牌相似,“天越”品牌同样是应付“政策”而出的“对策”在上海大众第六工厂审批期间为满足异地建厂的需要而推出的全新自主品牌。
在2011年的229期新车目录中,上海大众正式申报了厂牌为“天越牌”的“SVW7007”电动汽车,与一汽大众的“开利”纯电动轿车一样,都是采用了PQ34平台,也就是新宝来的上海胞兄——朗逸,该车作为上海大众的合资自主品牌,其logo由对立的两个E字组成,构成了汉字形态的“天”字。
从曝光的动力信息来看,“天越”电动车动力来自安装于发动机舱内的一台连续输出功率为42kW的电动机,这台电动机供应厂商为上海电驱动有限公司,其最高输出功率可达90kW,其最高时速被限制在125km/h左右。
东风悦达起亚的典悦
经历了连续数年的高速增长东风悦达企业已经跻身国内八大车企行列并确定了中国前五的未来发展目标,为支撑这一目标的早日实现,产能的扩张已经成为当务之急。据了解,日前,东风悦达起亚耗资超8亿美元开始投建第三工厂,在当前的政策背景下和行业背景下,其率先公布的合资自主品牌“典悦”也就是顺理成章之举了。
继北京现代公布合资自主品牌“首望”之后,韩国现代集团在华的另一家合资公司东风悦达起亚也正式公布了其自主品牌“典悦”,与之前多数合资车企在原来某款车型的基础上发展的自主品牌的模式一样,从目前公开的信息来看,“典悦”的设计与东风悦达起亚现款赛拉图几乎完全一致,只是车标LOGO更换了“X”样式。
据了解,“典悦”的首款车型为纯电动车,名为“典悦E30”,E30外形上与赛拉图保持一致,在动力方面,就目前所知,典悦E30将采用一款代号为YCS90-4的电动机,最大功率为30kW,最高车速可达到110公里/小时。
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