助力重汽瀚瑞森引领江苏重卡购车潮

第一商用车网李韧 2012-03-15 02:42:00

“我想买那种搭载进口底盘的牵引车。”一位准备购车的用户对江苏南通正大车业的销售员说道。

这是什么“进口车”？站在一旁的记者不免有些好奇。通过询问，原来用户口中所谓的“搭载进口底盘的牵引车”，其实是搭载瀚瑞森橡胶悬架的重汽牵引车。

重汽南京区销售公司总经理聂作雨

“现在很多用户来买车，都指名要搭载瀚瑞森橡胶悬架的车。虽然他们中还有很多人并不是很了解这个东西，甚至连名字都会叫错。”江苏南通正大车业总经理张东笑着说道。

通过深入走访江苏重卡市场，第一商用车网记者发现，仅仅一年多的时间，搭载瀚瑞森悬架的重汽牵引车已在当地形成一定气候，并且随着更多用户对产品的认可，市场可谓越做越大。不过，虽然现在的市场是一片红火景象，但在新产品投入之初，一切却远没有那么顺利。

初入市场无人问津

2009年，美国瀚瑞森公司为打入中国重型车市场，与国内一线重卡企业中国重汽签署战略合作协议，为重汽独家供应瀚瑞森橡胶悬架。瀚瑞森在美国拥有近百年的历史，其生产的重型车辆橡胶悬架，由于质量轻，舒适性高以及终身免维护等特性，在欧美重卡市场久负盛名。

然而，这样一家全球知名品牌，在刚开始进入中国市场时，却屡屡碰壁。由于当时国内重卡以钢板悬架为主，很多用户对橡胶悬架不太信任，再加上是推广初期，用户若选用瀚瑞森橡胶悬架，还需要多支付一定的购车费用，因此，在市场推广前期，接受瀚瑞森悬架的用户少之又少。

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