初探福建奔驰：技术导向还是市场导向

前言：

福建奔驰本身是一个矛盾结合体。

品质的高往往意味着价格的高，同时又意味着销量的低。在这个高与低的矛盾中，福建奔驰将如何抉择？

福建奔驰的希望是，既能保持高的品质，又能有相对较高的销量。这本身也是矛盾的品牌诉求。

不过，德国奔驰，也许就是解决这对矛盾的典范——奔驰既是家喻户晓、妇孺皆知的豪车，同时也是街头常见的汽车品牌。

现在的问题是，这对矛盾能够在福建奔驰身上得到很好的解决吗？

谁是福建奔驰？

说到福建奔驰，也许很多人并不熟悉。福建奔驰的曾用名是福建戴姆勒。

3月1日，福汽、中华汽车和德国戴姆勒的三方合资公司——福建戴姆勒正式更名为福建奔驰。

作为戴姆勒公司在亚洲惟一的商务车及轻型商用车生产基地，福建奔驰先后引进了威霆(VITO)、唯雅诺(VIANO)这两款MPV和凌特(SPRINTER)这款多功能轻客，并保持了奔驰品质和严苛的技术标准。不过，之前的福建戴姆勒虽然保持了奔驰的高品质，但是并没有做到奔驰的高销量。有行业人士认为，这主要是由于福建戴姆勒对产品与技术过于自信，忽略了对细分市场的精准把握所致。

要解决品质和销量的矛盾，也许就要解决技术导向还是市场导向的矛盾。3月2日福建戴姆勒的更名庆典，改变的也许并不仅仅是名称，更是一种策略。这个改变的动因，则是在继续保持高品质的同时，追求更高的销量。

技术派

德国人对于制造技术的痴迷和造诣，众所周知。而奔驰则是德国制造业的典范。对于奔驰在技术上的领先、制造上的严谨与苛刻，福建奔驰没有打算进行丝毫的改变。

由此，作为梅赛德斯-奔驰品牌在亚洲和大洋洲的延续，福建奔驰具有鲜明的技术领先的特征。“福建奔驰采用全球统一的梅赛德斯-奔驰生产体系，这意味着从福建奔驰生产线下来的产品都是严格遵循梅赛德斯-奔驰标准的。”福建奔驰总裁兼CEO莱瑞宁告诉记者，“我们想要通过更名，向大家传递一个信息，来自福建福州生产的商务车产品是带着奔驰‘三叉星’标志的，我们想让客户和市场更加明晰地了解这一点。”

福建奔驰总裁兼CEO莱瑞宁（右）向记者描述未来蓝图

据悉，为了保持奔驰豪华品牌的品质和血统，合资公司从成立起，无论是技术平台、制造工艺、质量控制还是检测设备，都严格遵循梅赛德斯-奔驰的全球标准，引进车型的品质也与奔驰一脉相承。

在沿袭奔驰精良造车技术的基础上，福建奔驰也继承了德国奔驰的自信和优越感。“我们还有一个惟一、独享、无可替代的优势，就是在高端商务车市场上，只有我们一个品牌能够拥有引以为傲的三叉星标志，这个标志就是高端的代名词，这是任何其它品牌都无法做到的。”莱瑞宁自豪地说道。

福建奔驰，保持了奔驰在技术上的领先。

然而，一个不容忽视的情况是，尽管福汽和戴姆勒都对福建奔驰予以了极大支持和厚望，但福建奔驰2011年的销量只同比增长了2.32%，基数低，但增幅并不大；国产化奔驰凌特的销售也才刚刚起步，对细分市场的更准确把握成为管理层的难题之一。

福建奔驰，技术上保持了奔驰的血统，但是怎样才能像德国奔驰一样，在销量上也同样是佼佼者呢？

更名庆典现场