2011年的重卡市场，下滑14%已成定数。
明年的重卡市场，会有所起色吗？
日前，上汽依维柯红岩商用车有限公司营销执行总监于琼根告诉第一商用车网记者，明年的重卡市场会更难。
“今年很难，明年更难。”于琼根分析说，从中央经济工作会议释放的信号来看，稳中求进，强调“稳”字当先，是本次会议的主基调。此次中央经济工作会议敲定明年GDP增幅保“8”，相比今年虽然只有1个多百分点的降幅，但对于严重依赖宏观经济增长的重卡市场，无疑会带来很大的打击。
上汽依维柯红岩营销执行总监于琼根
“今年的重卡市场比往年有几个特点。一是高峰来得早，3月份就达到最高峰。二是波谷来得更早，比往年提前了大约50天左右，4月份就进入了下降的拐点。”于琼根对记者说道。
他总结认为，相比2011年，明年的重卡市场将呈现出几个走势。
首先，“明年上半年的市场形势会比今年上半年差，但明年下半年会比今年下半年更好，全年算下来，2012年的重卡销量将同比略有下滑。”他分析说，2011年1-11月，重卡市场完成销售82.4万辆，全年总量预计超过87万辆，明年的总销量只有85万辆左右。“今年，不少企业的库存仍然很高，同时，明年春节来得早，春节、元旦都赶在1月，1月份的实际工作时间只有两周左右。”因此，2012年的重卡市场在开春就可能遭遇“寒流”。
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