逆势增长,这是业内对东风商用车今年中重卡市场表现的一致评价。
最新数据显示,东风商用车公司9月销车2.9万辆,同比增长15.1%。其中,东风天龙和东风天锦销售1.2万辆,同比增幅超过两位数。在国内重卡市场,东风天龙、天锦继续以稳定优势领跑市场。1-9月,东风商用车公司累计销售汽车26.8万辆,同比增长14.7%。
旺市之时,占住市场是机遇;但旺市过后,依然能牢牢抓住市场,源于用户对产品的认可。东风卡车产品为何能在逆势中抓牢市场?第一商用车网记者深入物流市场采访用户,一起探究东风中重卡产品的取胜之道。
东风中卡:动力强劲 新老产品皆受宠
作为东风商用车的战略中卡产品,东风天锦市场保有量在短短几年内迅速增长。不论是街头巷尾常见的市政环卫用车,还是在公路上穿梭的物流用车,东风天锦的用户比比皆是。
河北的刘师傅就是其中一位。
刘师傅来自河北省唐山玉田县,他的爱车是180马力 4×2 排半东风天锦载货车。为什么会选择购买东风天锦?刘师傅告诉记者:“我以前在唐山市区开轻卡,主要是帮自家亲戚的超市拉货,所以对车辆的动力性能和油耗看得比较重。后来自己想买辆大车跑中长途运输,听之前修理厂的朋友介绍说东风天锦用的是康明斯发动机,动力不错、跑得快,而且油耗还不高,所以就买了。现在开起来感觉还挺不错,在高速上超车时,我的车很容易就能超过去,从北京开回玉田县用不了两小时,很快!我有几个朋友准备买货车,我给他们推荐的也是东风天锦。”
东风153
除了东风天锦,记者在北京新发地蔬菜批发市场还见到了东风153中卡,这款东风的老产品同样也受到了车主的追捧。“我这辆东风153才买不久,当时提车大概是12万3千多元。” 来自山东的尹师傅笑着对记者说道,“这次从山东泰安拉板栗来北京卖,大约开了10个小时。平常我们基本也就拉10多吨的货,跑起来跟玩似地,呼啦啦的快。”
“您为什么选择东风153的车?”
尹师傅指了指边上的人神秘地说道:“你问老孙!”
尹师傅说的“老孙”,40岁出头,手里拎着一袋剥了皮的板栗。这位孙师傅就是促成尹师傅与东风153“姻缘”的介绍人。“四个月前小尹找我说想跑物流,问我买什么车比较合适,我就给他推荐了东风车。”对于车辆性能,孙师傅可以算是半个行家:“我跑物流有六七年了,接触过很多品牌的车。总体来说,东风车用康明斯发动机,动力性强,尤其在爬坡的时候效果更加明显。而且整车底盘不错,刹车效果也好。如果我以后再换车的话,还是会换东风的车。”
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