第三道是“内部”屏障，也就是强化内部的品质管理。“从2009年10月立项开始，我们对中体车的品质管理就一直是专项推进，围绕质量三部曲——质量策划、质量控制、质量改进，开展内部的质量管理工作，包括内部AUDIT评审、QC质量活动、现场开展的质量TOP10评选等。”
据介绍，中体车的质量提升工作一直是公司常规质量会议的专项内容。“其一是质量问题答辩会，也叫做‘夜以继日会’。外部供应商在这个会上，要针对整车推广时配套零部件出现的问题进行汇报，分析问题为何产生、怎样克服、如何举一反三，解决自己企业中类似的问题。每晚有5个经销商报告，最后由江淮总结。”张作洋告诉记者，其二是质量问题反思会，也称为‘只争朝夕会’，会议以部门为单位，包括工艺部门、设计部门、生产部门、品管部门等各个不同单位，共同讨论品质控制过程中产生的问题。“抓质量要有‘只争朝夕’的意识，坚持下来才能比别人做得更好”。
“通过这些努力，我们的产品质量就有可能成为国内重卡行业第一。”张作洋对记者说道，在此基础上，公司会把中体车的品质提升成果在公司整个价值链上进行传播和扩散，使江淮商用车的所有产品品质都能上一个新台阶。
从这个角度而言，中体车项目不仅意在推动江淮重卡持续快速发展，它更是一根“支点”，要撬动整个公司价值链的提升。
江淮中体车
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