江淮重卡今年卖红了。
但对江淮而言，今年的高增长显然不是他们的目标。对江淮重卡而言，像江淮轻卡一样跻身行业前列，成为高品质的代名词，才是江淮重卡的目标。
为了这个目标，江淮重卡完善了产品谱系，在之前的宽体重卡和窄体重卡品种上，又增加了中体重卡（驾驶室宽2.35米）。
中体重卡对于江淮来说，其任务不仅仅在于提升销量，扛起明年万台的销售重任。江淮中体重卡，更要起到推动江淮商用车提升质量的任务。
江淮中体重卡能否顺利上市，又会怎样发挥拉动提升的作用呢？
在日前的采访中，江淮商用车公司副总经理张作洋告诉第一商用车网记者，为了保证江淮中体车如期上市，公司从“思想”、“体系”、“内部”三方面专项推进，全力提升中体车的产品品质。
江淮商用车公司副总经理张作洋
首先是“思想”屏障。“我们希望把中体车这个平台，当做江淮品质提升的一个基石和载体。通过这款产品的开发以及整个生产过程的品质管理，推动江淮对商用车产品质量的控制能力再上一个台阶。”张作洋表示。
张作洋认为，要达到这个战略目标，首先就要统一思想，提高认识。“最重要的是解决思想问题，思想和认识上台阶了，行动才能上台阶。为此，公司不断通过沟通会、交流会以及日常的各种会议，解放思想，达成共识，树立新产品、新品质、新境界的意识。达成共识后，每一位员工和供应商都要站在这个新的高度上，回去找差距，积极整改和落实。这种系统性的内部动员和外部动员，是提升中体车品质的第一道保障。”
其次是“体系”屏障。张作洋认为，传统的ISO9000和TS16949供应商质量体系审核，固然是重要的一方面；但对于品质提升而言，更关键的是以新的认识和新的境界，对供应商的体系保证能力重新审核，形成计划，并推进整改。有了对品质新境界的追求，公司内外在产品品质的控制手段上，才会敢于投入、及时投入。
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