“第十届国际交通技术与设备展览会”（以下称北京交通展），已于5月26日在北京展览馆如期举行。近年来销售业绩不凡的层半客车，在本届北京交通展上大受追捧。各大客车企业纷纷推出自己最新的层半客车，亮相本届展会。悉数此次展会，共有8家企业带来八款不同的层半客车。下面就让小编带您欣赏本次展会这道最为靓丽的风景线。
宇通ZK6146HQKA
此次宇通带来了一款13.7米的一层半客车——ZK6146HQKA。这是一款排放达到欧IV标准、大容量、新造型和全承载的公路客车。相比市场上同类车型，该车要多2-4个座位，这将大大提高用户的运营效率；另外，驾驶员空间区域更大，可放置残疾人座椅，更具人性化。该车将运输效率、人性化设计以及节能环保的理念紧密融合，使其既符合目前市场的需要，又可达到环保的需求。
海格KLQ6125A/B
海格的这款KLQ6125A/B，在整车电器系统上应用了CAN总线技术及国产总线仪表，降低故障率，提高安全性能；采用前盘后盘，气压双回路行车制动，储能弹簧驻车制动及刹车间隙自动调整，确保制动灵敏稳定；选配ZF动力传输系统，及时、安全实现变速；更有先进的发动机自动灭火装置，轻松应对各种突发状况，确保行车安全。除了层半的亮点，“智能”也成为该车的又一大受追捧的亮点。
主营产品主动安全系统制动控制：线控制动系统、电动驻车制动器、电子稳定控制系统、集成式制动控制系统 制动系统：辅助制动模块 转向系统：皮带传动式电动助力转向系统、线控转向方向盘执行器、线控转向系统 底盘系统空气悬架系统 车桥系统：麦弗逊式大转角悬架车桥 底盘部件：控制臂、十字轴万向节、转向节与轮毂 主动阻尼系统：全主动阻尼系统 传统阻尼系统：频率选择性阻尼器、液压压缩限位器、液压回弹限位器 半主动阻尼系统：半主动阻尼系统、外置阀半主动阻尼器、内置阀半主动阻尼器、后桥半主动阻尼系统 机电系统：后轮转向系统、电机电控主动侧倾控制系统 底盘传感与状态监测：智能底盘传感器、道路状况监测系统 底盘控制软件：车辆运动控制软件 传动系统自动变速器：八速自动变速器、九速自动变速器 双离合变速器：七速双离合变速器、八速双离合变速器 混合动力变速器：八速插电式混合动力变速器 电驱动系统：电驱桥、同轴减速驱动系统、独立电驱减速器、电动梁式车桥、励磁同步电机 混合动力驱动系统 车桥驱动系统：单级取力单元、双级取力单元、发动机侧前桥驱动系统、车架侧前桥驱动系统 驱动车桥：驱动式整体梁车桥 传动系统部件：电动四驱断开系统 功率电子：逆变器、车载充电与DC/DC转换系统 增程系统 热管理系统 电子系统电子控制单元：变速器控制单元、电子阻尼控制单元 传感器 功率电子 汽车中央计算平台 自动驾驶与驾驶辅助系统驾驶辅助系统：L2级驾驶辅助系统、L2+级驾驶辅助系统、高阶自动驾驶辅助系统 智能摄像头 自动驾驶中央计算平台 数字化解决方案道路状况监测系统 智能底盘传感器 车载通信单元 诊断应用软件 诊断设备 ADAS/自动驾驶数据可视化软件 车辆运动控制软件
主营产品电感器、线圈、变压器
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