【一周精粹】国内汽车产业重大新闻速览

2009年8月重磅上市新车一览

每年的7、8月份本是车市的传统淡季，但今年车市的火爆至今仍在延续。继7月份的十几款新车集中上市后，8月新车继续扎堆面市。盖世汽车网特整理出了七款在8月上市且颇受关注的重磅车型，敬请关注！ ◆大众Tiguan（国产） 基于PQ35平台的大众Tiguan是继途锐之后，大众推出的第二款SUV...

巴菲特入股比亚迪正式完成

在刚刚宣布通过收购美的三湘从而进入客车制造领域，以及宣布即将重新启动回归A股的计划后，昨天比亚迪(01211，HK)又宣布，在去年轰动一时的巴菲特入股该公司事宜已经全部完成。 昨天比亚迪在收盘后发布公告宣布，中国证监会已经批准发行认购股份，且中美能源(MidAmericanEnergy)已经在昨天完成了根据比亚迪与中煤能源订立的策略投资及认购协议认购2.25亿股新H股...

哈飞PSA合资最早9月签约 佩德罗任总经理

据接近哈飞及法国标致雪铁龙(PSA)的相关人士透露，最早在今年9月前后，PSA与哈飞将组建一家全新的整车合资公司。届时，合资公司的行政总部将设在深圳，PSA法籍主管佩德罗(Perdereau)将出任哈飞－PSA合资公司总经理。 6月30日，PSA新总裁菲利普·瓦兰低调地出现在北京，并拜会了哈飞母公司新中航的高级管理层成员...

高油耗汽车制造商将被征重税

国家力促节能环保又有新动作，今后汽车企业平均燃料消耗量将与财税政策挂钩，油耗高的汽车生产企业将被征收重税，不再以排量来界定节能与否，车企要靠节能技术来争夺话语权了。 日前，在工信部、财政部、国家税务总局相关人士共同出席会议上，通过了《第三阶段乘用车燃料消耗量评价方法及指标》标准草案，并启动了与标准挂钩的财税政策的研究...

力帆集团计划进行A股IPO

据华尔街日报报道，路透社(Reuters)周四援引未具名知情人士的话在其网站报导称，中国摩托车生产商力帆集团(Lifan Group)计划今年进行A股首次公开募股(IPO)，拟筹资至多人民币30亿元（合4.39亿美元）。 报导称，一位知情人士表示，力帆集团目前正重启A股IPO计划，并已聘请国泰君安证券(Guotai Junan Securities)担任该交易的顾问...

标致拟在华建第二家合资企业

标致雪铁龙(PSA Peugeot Citroen)新任首席执行官菲利普?瓦兰(Philippe Varin)表示，标致雪铁龙可能会在中国成立第二家合资企业，以此作为提高海外销量、叫板大众(Volkswagen)、丰田(Toyota)和本田(Honda)等行业领先者的计划的一部分。 瓦兰昨日发表上述言论时，这家欧洲第二大汽车制造商发布了上半年亏损近10亿欧元（合14亿美元）的业绩...

车企“一窝蜂”扩张 产能过剩危机明年或重来

由于车市火爆，国内诸多车企不约而同地走上了产能扩张之路。仅昨天一日，就有东风日产、奥迪和上海大众3家车企传出扩产动向。而近一个月来， 宣布产能扩张计划的乘用车企已有10多家。尽管当前车企库存尚低，但专家担忧明年汽车行业将出现产能过剩风险。 在海外车企不断停产关厂，缩小规模的背景下，中国车企却频频宣布扩产，成为一道独特风景线...

50亿扩建花都厂 东风日产谋定华南最大车企

7月29日，东风日产对外宣布，将投资50亿元人民币在广州花都扩建东风日产新工厂。新工厂将落户东风日产目前所在的花都汽车城，毗邻现工厂，生产NISSAN品牌乘用车。 东风日产花都工厂 东风日产表示，新工厂计划于2012年建成投产，最大产能将达至24万台，连同现花都年36万台的生产能力，东风日产在花都的产能一举增至60万台，成为华南地区最大的汽车制造基地...

上海大众南京扩产20万 “NMS”定位高端战略车

继Santana Vista志俊以后，上海大众南京工厂(第四工厂)又将迎来新的车型。了解到，日前，上海大众已启动代号为“NMS”的新项目，“NMS”是帕萨特领驭的后续车型代号，也是上海大众解决其大众品牌高端后续车型的战略车型。 了解到，由于上海三个工厂已没有多余的产能，上海大众初步计划将“NMS”设置在南京工厂...

ES240入华计划曝光 雷克萨斯推小排量自救

自去年新消费税政策实施以来，豪华车品牌雷克萨斯在中国市场持续几年的高增长突然停止，销量直线下滑。今年3月和4月，雷克萨斯销量同比下滑近30%，一度成为下滑幅度最大的豪华车品牌。业界普遍认为，雷克萨斯产品线完全偏向大排量车是其遭遇销售困境的主要原因...

新华信：59.7%的被访者计划年内购车

近期，新华信网络调查结果显示，59.7%的被访者计划在年内购买自己的第一辆车，还有13.5%的被访者近期有二次购车计划。可见，近期我国汽车市场需求依然强劲。 上半年，国内汽车产销量均创造了国内汽车产销的历史新高...