山东金麒麟：在创新中赢得大发展

2009年5月20日，整个中国汽车刹车片行业发生了一件大事，在济南的济北经济开发区，中国最大的刹车片生产企业——山东金麒麟集团第二生产基地济南安达刹车片有限公司进行了隆重的开工典礼，国家发改委、中国汽车工业协会以及山东省经贸委的领导都出席了本次仪式，济南安达刹车片有限公司是山东金麒麟集团的全资子公司，于2008年6月开始筹建，一期实现年产1000万套高端刹车片和200万套重型汽车刹车片及高速列车刹车片项目，总投资7亿元，占地面积300亩,厂房建筑面积6.2万平方米，可实现年销售收入12亿元，利税2亿元；二期实现刹车片年生产能力2500万套，并筹建完成国家级企业技术中心，年销售收入可达到20多亿元。届时，整个金麒麟集团的年产能力将达到5500万套，一举成为全球产量最大的刹车片生产企业。

同时，在山东金麒麟集团本部所在地——山东乐陵市西经济开发区，山东金麒麟集团新建了金麒麟高科技工业园，整个园区占地总面积114600平方米，试车跑道1092米，建成后的OE扩产项目将新增8亿元，实现刹车片行业独有道路试验条件，总投资预算5亿元，全部作为金麒麟集团原装车配套和道路试验基地，开创了全球刹车片行业的先河。

目前山东金麒麟集团的产品型号覆盖了全球3000余种车型，有700多个型号获得了欧盟ECE R90产品质量认证，生产规模连续十余年在全国排第一位，在全球排前五位。

山东金麒麟集团注册商标是中国驰名商标，主导产品金麒麟刹车片是中国名牌产品、山东出口名牌产品，该企业本身是国家重点高新技术企业、首批国家汽车零部件出口基地企业、中国汽车零部件综合竞争力百强企业、中国十佳汽车零部件出口企业，该公司技术中心获得国家发改委等四部委联合发布的“国家认定企业技术中心”。

2008年至今，由美国次贷危机引发的国际金融危机逐渐蔓延到世界的各个角落、各个行业,并愈演愈烈，国际汽车产业及汽车零部件产业深陷泥淖，据A.T.科尔尼管理顾问公司的一项最新的研究发现，美国将有超过一半的汽车零部件供应商在2009年可能申请破产保护，有70％的供应商可能面临破产重组。其中，全球刹车片行业最大的刹车片生产商德国泰明顿（TMD Friction）在这次经济危机中就已经进行了破产重组，国内汽车刹车片生产企业同样难以独善其身，受到金融危机的严重影响。

一方面，国内刹车片生产企业与汽车公司间有着千丝万缕的联系，任何风吹草动，都势必受到连带影响；另一方面，为在危机中求自保，全球汽车整车企业正在大幅削减供应商数量，刹车片企业的生存空间更为狭窄。比如，大众汽车启动了一项名为"供应商质量提升计划"的精简供应商行动，将现有的全国700家供应商精简为450至500家，同时发展其中的60至70家进入大众的全球采购体系。

然而，我们在山东金麒麟集团却看不到一点经济危机的迹象，因为该公司第一季度的订单达到了800万套，第二季度的订单更是创纪录地接近1000万套，达到了历史最好水平。员工们兴奋地说：别人在“冬眠”，我们公司在“冬泳”；别人在积极应对，我们在大力发展。

在全球经济深陷危机的时候，山东金麒麟集团何以能够以迎春的姿态度过这个冬天？金麒人说，这要感谢国家出台的行业振兴规划带来的信心提升和政策拉动。更要看到这是金麒麟集团通过科学发展，苦练内功，培育形成了强大竞争实力和抵御风险能力，具备了在经济寒冬中破冰前进、扩大优势能力的结果。

在整个中国的刹车片行业方面，在欧美成熟的汽车零部件市场，整个欧美国家刹车片生产企业的总数也不超过200家，而在中国一个国家，有生产许可证的刹车片生产企业就有1000余家，再加上没有生产许可证的小作坊式的小刹车片厂，全国总计有1800多家，整个刹车片生产基本上陷入一种无政府状态，假冒伪劣的刹车片充斥市场，2008年，全国共发生道路交通事故265204起，造成73484人死亡、304919人受伤，直接财产损失10.1亿元，其中有三分之一的交通事故就是由于使用假冒伪劣的刹车片导致的，由于假冒伪劣的刹车片成本极低，在市场上“劣币驱逐良币”，给中国的刹车片市场带来了极为不利的局面，在国际市场也给中国的刹车片出口带来不良的影响，导致某些国家准备对中国的刹车片进行反倾销，为国内刹车片出口工作形成了极大的危机。

任何问题都要两面看待，金融危机也不例外，对于金麒麟集团来说，本次金融危机是面双刃剑，在给整个汽车业带来了打击的同时，也给金麒麟集团这样的企业带来了不可多得的机遇。

机遇一，全球刹车片行业重新洗牌。在这次经济危机中，欧美传统刹车片生产企业遭到了沉重的打击，包括刹车片百年企业泰明顿在内的一些刹车片面临破产重组的境遇，另外一部分刹车片企业为了进一步降低生产成本，压缩开支，纷纷停产，转而到中国等发展中国家以代工、合资、合作等方式寻求新的发展机会。中国刹车片生产企业面临着前所未有的机遇，在西方国家已是夕阳产业的刹车片行业，在中国正成为大发展的朝阳产业。就在2008年，金麒麟集团相继与美国霍尼韦尔、德尔福等著名公司签约成为全球性战略合作伙伴关系。

机遇二，国内刹车片行业集中度进一步提升。在竞争十分残酷的国内刹车片行业，在愈演愈烈的经济危机中，一些没有实力的小作坊式的刹车片企业，经受不住打击，纷纷破产倒闭，行业集中度进一步提升，基本解决了了在国际市场上低价恶意无序竞争的局面，对整个中国刹车片行业有百利而无一害。

机遇三，中国刹车片生产企业进入国际市场的机会正逐步加大。一方面，近期不断传出的美国、德国等汽车刹车片供应商倒闭、重组的消息，全球汽车刹车片供应商数量直接减少，这对于有一定实力的中国刹车片生产供应商而言，无疑加大了进入国际市场的机会，加大了国际市场占有率的机会。另一方面，在出口配套市场，受金融危机影响，跨国车企面临巨大的降低成本压力，到中国采购零部件的意愿逐步增大，刹车片配套出口增长的潜力仍然巨大。

机遇四，刹车片售后市场进一步扩大。预计至2010年底，全球汽车保有量超过10亿辆，国际汽车售后市场进一步无限扩大。全球汽车刹车片需求量随之无限增大，按一辆车平均每年更换一套前刹车片和一套后刹车片计算，全球每年刹车片需求量20亿套，均价10美元，则全球刹车片市场容量是200亿美元。在目前的全球性的经济危机中，中国汽车市场一枝独秀，2009年第一季度连续三个月的汽车产销量达到222.6万辆，超过美国，成为全球第一大汽车市场，根据中国汽车产业振兴计划的表述以及2009年头两个月的市场表现来看，中国汽车市场今年的产销量预计会超越1000万辆，从“技术层面”第一次超越美国市场,比预期提前5年登顶世界产销第一。据公安部交通管理局信息整理，至2009年3月，全国机动车保有量为1.73亿辆，其中汽车保有量6690万辆，估计全国每年需求刹车片1.3亿套左右，全国刹车片市场容量可达到40-50亿元的规模。因此，作为中国汽车刹车片行业的领头羊企业，山东金麒麟集团要用优秀的产品打开国际市场，让国产的刹车片“走出去”；要用高效的交流平台吸引国际的同行，让先进的刹车片技术“走进来”！

机遇五，金麒麟抓住了国家宏观经济政策机遇。为了刺激经济发展，我国政府积极进行宏观调控，通过扩大内需来拉动经济增长。国家先后出台了4万亿经济刺激政策、十大产业振兴规划等。在汽车业振兴规划中，国家提出了包括培育汽车消费市场，推进汽车产业重组，支持企业自主创新，实施技术改造专项，实施新能源汽车战略，实施汽车产品出口战略，发展现代汽车服务业等支持政策。这些国家积极政策是国内零部件企业的巨大机遇。同时，在刺激经济方面，还包括了基础设施建设，将来对商用车的需求进一步扩大，而商用车高档刹车片市场，目前基本上还是国外产品垄断，金麒麟集团济南安达刹车片有限公司的基础产能之一就是增加了高档商用车、重型车盘式刹车片的生产，打破国外刹车片垄断的局面。

如果说山东金麒麟集团真的抓住了以上的机遇，那么，这个庞大的刹车片帝国是如何做到的呢？综合起来，山东金麒麟集团以创新为着力点，在技术、质量控制、品牌管理上下工夫，在为企业赢得荣誉的同时，也为企业赢得了经济效益。每一次经济危机，都孕育着新一轮增长。但前提是企业必须有雄厚的实力。山东金麒麟集团经过15年的发展后，对企业发展的困难和大环境危机产生了“抗体”：顺境中强练内功，逆境中才能赢得优势。这就要求企业全力创新、全面创新、全程创新。

翻开金麒麟的发展史，创新是近15年来企业一直没有偏离的主题。

技术创新

在技术上，金麒麟坚持以自主创新打造核心竞争力。作为汽车刹车片行业领头羊，山东金麒麟的自主创新能力一直走在行业前列。坚持企业技术创新战略，能创造长期的竞争优势，不断降低产品制造成本，提高刹车片的制动性能，扩充多种车型的原装车刹车片，增加高新产品产量，满足不同客户的需要。

为了保持技术上的领跑优势，金麒麟集团引进“外脑”，在欧洲和美国分别建立了研发中心，站在世界刹车片技术前沿，山东金麒麟率先研发出中国第一款具有自主知识产权的高端陶瓷刹车片。现在，山东金麒麟集团每年开发的新产品配方有几十种，新产品产值已经占到工业总产值的一半。技术创新成果及其产生的经济和社会效益是十分可观的。山东金麒麟集团成立至今，先后经历了高额引进国外先进技术，经过引进消化吸收再创新和今天的自主创新3个阶段。研发重点及核心技术是应用世界上先进的新材料，研制小型轿车、微型车、特种车用刹车片，目前已自行研制出了几十种高性能刹车片摩擦材料配方。自行研制成功的新型陶瓷刹车片具有高速和高温制动优良性能，各项性能指标经美国LINK格林实验室测试，达到了北美汽车工程学会SAE-VESC-3标准，达到欧美同行业同类产品的国际先进水平。企业目前已拥有发明专利9项，实用新型30项，外观设计型6项。2008年申报的5项发明专利已进入审查阶段。

自2004年以来，山东金麒麟集团更是以产品研发、品牌建设和价值链控制为核心，推进自主创新，为客户创造更大价值。继成功研发低金属刹车片以替代传统半金属刹车片之后，金麒麟依托业本企业国家级企业技术中心已形成的高端研发能力，一鼓作气研发成功高端陶瓷刹车片。同时，金麒麟集团还利用自己的产业链优势，率先研发出国内第一款动车组以及高速列车专用刹车片，打破了进口动车刹车片垄断的局面，将动车刹车片的成本降低了50%以上，在济南安达刹车片有限公司投产以后，可实现年销售额1亿元，同时为国家铁道部门节约采购成本5000万元。

2004年至今，山东金麒麟集团共完成新产品研制767个，累计新增汽车刹车片产量3303万套，累计实现新增销售额15.5亿元。其中，2006年承担了两项山东省创新项目，目前已全部通过验收，到2009年4月共实现新产品销售收入约1.5亿元。2005年初承担的《高端陶瓷汽车刹车片研发》项目，获得商务部50万元无偿研发资金资助，至今已实现产品销售收入约4.5亿元。2008年完成新产品开发项目30个，成功研制了本田威驰、现代特拉卡、大众帕萨特、神龙富康、东南汽车、一汽大众、红旗等车型原装车刹车片，已批量投入生产，为汽车主机厂提供配套及定点维修产品。成功研制的低金属型配方、陶瓷型配方、高端陶瓷型配方等一批高技术含量的新产品迅速占领市场。目前，新产品投产率达80%以上，新产品销售收入占销售收入总额的30%以上，取得了明显的经济效益。

随着汽车速度的不断提高、环保意识的日益增强，汽车行业对刹车片的综合性能提出了更高的要求。提升公司在刹车片行业的技术水平，占领这一市场显得更为紧迫。根据企业的长期发展需求而确定研发领域和方向，将以研发高端陶瓷型、高端碳纤维刹车片的摩擦材料为核心，以研发生产所需各类模具及工装为辅助，不断推出新标准、新配方、新工艺和新产品。2010年金麒麟集团要在上述两个领域的研发能力上达到国际同行业领先水平。

金麒麟拥有全国先进的刹车片研发及生产基地，拥有设施完备的产品设计中心、检测中心和国家级刹车片企业技术中心，并已经按照客户需求开发生产了2500种适应全球3000种不同车型的产品。2008年10月开始奠基动工的金麒麟OE产品分厂，总投资5亿元，新增产量2000万套/年，厂内还设置国内刹车片行业的专业试车场地。另外，金麒麟凭借与国内著名科研院所、整车厂家长期合作所形成的技术、人才和资金优势，在国内率先推出了达到国外先进水平的陶瓷刹车片，在产品成本及服务方面具有国外公司无法替代的优势。

质量控制创新

2007年4月，经南德莱茵集团（TUV）严格审核，山东金麒麟集团通过了ISO/TS16949质量管理体系认证。这标志着山东金麒麟集团的质量管理体系达到了国际先进水平，已经完全与国际汽车行业标准接轨，为增强企业竞争力和创品牌打下了牢固的基础。至2009年5月，山东金麒麟集团共有700多个型号的产品通过了欧盟ECE R90的产品质量认证，基本覆盖了欧盟市场上所有车型应用的刹车片型号，进一步扩大了欧盟市场的占有率。

2006年8月，国家商务部、国家发改委联合授予山东金麒麟集团首批“国家汽车零部件出口基地企业”。2007年10月，金麒麟技术中心被认定为刹车片行业的国家级企业技术中心。2008年10月，总投资近10亿元新建金麒麟集团高科工业园，项目投产后，加上济南安达刹车片有限公司，金麒麟集团年总产量可达到5500万套，届时，金麒麟集团将成为年产量排名全球第一位的特大型刹车片生产企业集团。

品牌管理创新

金麒麟致力于品牌投资，不断加快品牌推广，在刹车片行业首创品牌专卖模式。现在已经在全国所有省会城市全部建立了专卖店，这些专卖店均有统一的店面形象。这样“金麒麟刹车片”的销售网络将覆盖全国，在售后服务市场上的占有率将快速提升。

金麒麟集团董事长孙忠义很早就认识到商标在国内外市场上的重要性，也尝到了成为驰名商标的甜头。现在拥有了如此之多的荣誉，孙忠义表示要做好商标保护工作，通过有效途径，在企业可能进入的行业和可能生产的商品类别中，注册“LPB”牌商标，扩大市场覆盖率。“我们正在进一步加大国外商标注册和保护力度，下一步，我们将争取获得国家商务部‘中国出口名牌产品’称号，并以中国驰名商标和中国名牌为平台，使金麒麟刹车片真正成为世界名牌。”孙忠义如是说。目前，金麒麟正通过集团驻外办事处，充分利用我国已参加的国际组织和签订的国际条约、协定，加快金麒麟商标在国外注册的步伐，目前“LPB”商标已经在加拿大、美国以及欧盟23个成员国成功注册。金麒麟的最终目标是把金麒麟刹车片品牌打造成世界知名品牌，为了让这个目标早日实现，他们以创新为动力，真正做到人无我有、人有我优、人优我特、人特我新。现在，金麒麟通过全国各大城市设立的办事处或者特许加盟代理商，扩大金麒麟刹车片的品牌影响力，提升金麒麟刹车片在各大城市的知名度。目前，金麒麟在全国已有200余家办事处和经销商，在美国、加拿大、以色列等国家设有金麒麟的“LPB”刹车片独家代理销售商，今后还要继续扩大覆盖范围。山东金麒麟集团将进一步追求管理上的简单明确、生产上的专业化、企业文化的时代性与丰富性，并提高服务水平。

调查表明，86％的市场份额被各行业的中国名牌产品所占有，没有品牌或是品牌知名度较低的企业则常常面临被市场淘汰的危险。金麒麟作为品牌经营的受益者深有体会，去年金麒麟在技术更新、服务提升的同时，产品价格在刹车片行业成功上调15％，得到绝大部分客户的认可，市场占有率不降反升。尤其在配套市场，品牌帮了他们很大的忙，现在很多主机厂在选择刹车片时都主动来找他们合作，汽车厂武汉神龙公司和制动器厂南方天合公司就是很好的例子。

销售渠道创新

在市场开发上，山东金麒麟原来面对的是轿车领域单一市场、单一领域。虽然市场占有率极高，但存在着很大的风险。基于此，这几年，山东金麒麟持续加快了市场结构的调整优化，以科技创新推动新兴市场的培育与发展，推动实现多元化的市场配套战略。金麒麟作为轿车刹车片的主要生产商，这几年一直在产品品质和构筑多元化市场上下功夫。从专一配套乘用车向商用车和工程机械市场拓展，在去年整个市场下滑的情况下，金麒麟在重型卡车、客车、工程机械专用车刹车片市场的销量超过了500万套。从今年第一季度的订单看，上涨趋势依然不减。而在重型卡车刹车片市场，今年4月销量超过40万套，依然呈现满负荷生产的态势。

金麒麟始终坚持“全方位”市场开发战略，在巩固国内市场的同时，利用企业的品牌优势、技术优势和服务优势，通过对国际市场的大量考察，找准外贸出口增长点。采取差异化营销措施，加大了欧盟市场的开发力度,由原来美国出口市场一家独大变为现在的欧美市场份额接近，真正做到了东方不亮西方亮。金麒麟集团刹车片出口量占全国刹车片出口总量的70%以上，其中美国市场占其出口总量的40%。去年，金麒麟集团就意识到对美国市场的依赖性过大，对企业的出口和经营造成很大潜在风险，便积极调整出口战略，加大欧洲、南美和中东的国际市场出口量。其中，通过欧盟ECE R90认证产品品种200余个型号。至此，金麒麟集团总计通过ECE R90认证600多个型号，基本上覆盖欧洲所有轿车及商用车，进一步加大了欧盟市场的占有率，及时化解了商业危机。

国内市场方面，从去年开始，该公司在完善一级经销商网络的同时，加大力度在二三线城市拓展二级经销商网络。除此之外，加大为国内整车企业配套力度，力争通过抢占配套市场带动售后市场销量快速增长。

研发能力创新

随着品牌意识的加强，越来越多的民营企业认识到，只有拥有过硬的自主创新能力和研发实力，才能经受住市场的“风吹雨打”。山东金麒麟集团董事长孙忠义认为，让品牌在市场上叫得响，需要技术及质量保障。为此，金麒麟致力于增强自主研发能力。去年10月，金麒麟技术中心被认定为刹车片行业惟一的国家级企业技术中心。当前，金麒麟拥有发明专利9项、实用新型专利30项、外观设计型专利6项。2004年至2007年，金麒麟集团共开发出167款新产品，均已批量投入生产，新产品销售收入占销售总收入的30%以上。

金麒麟2005年研发的高端陶瓷汽车刹车片，至今已实现产品销售收入约1.5亿元。今年9月，山东金麒麟集团招聘大批高科技专业人才，加大科技创新和自主研发投入，在摩擦材料配方研究和刹车片工艺装备方面形成了独特优势，拥有充足的技术储备，最新推出的高端陶瓷刹车片填补了国内高端刹车片市场的空白，打破了高端刹车片市场一直被外国品牌垄断的局面。金麒麟集团在美国和加拿大设立研发基地，聘请有技术专利的专家，在刹车片核心技术领域与国际传统刹车片制造商、经销商开展深度技术合作。

企业管理创新

信心源于自身的优势。多年的市场冲浪，练就了金麒麟集团敏锐的头脑。早在2008年01月，金麒麟就召开了全体领导干部会议，向全集团发出了全球经济危机即将到来的预警，从思想上进行了全面统一。从那时起，金麒麟集团开始重新审视自己的发展战略，评估企业外部环境变化给企业带来的挑战和机遇，分析企业应对危机的前景和对策。2008年5月，金麒麟选派技术、营销、财务等专业人员组成专题调研团队，先后到美国、欧洲、东南亚等国家和地区，对国际资本市场、产品市场、人才市场进行全面调研和评估。同时，集团先后在香港、上海、北京召开各种形式的战略研讨会，对刹车片行业在国内外两个市场未来的走势，进行了认真细致的研究，制定了一整套企业运营的应对措施。

在公司内部，金麒麟集团始终坚持内部挖潜，走集约化、内涵式发展道路，努力向精益管理模式转变。金麒麟对集团公司的战略走向、成本管理、现金流管理、物流管理等进行了全面“体检”。企业先后引入精益六西格玛管理、卓越绩效管理、精益生产管理、5S现场管理等多种规范、科学的管理理念和管理体系。特别是新建的全面预算管理体系，从各个环节精打细算，减少浪费，把“花了算”的管理方式变革成“算着花”，使成本费用大幅降低。金麒麟集团在前两年累计节约费用、降低成本近5000万元的基础上，2008年成本又降低了3000万元。集团各企业同步进行降低成本、控制库存、加强应收账款管理等工作，积累了大量现金储备，增强了企业抗风险能力。同时加强产品品质管理，投资5000万元购买产品检测设备，确保出口产品安全；强化企业采购安全，加强对采购人员的培训。

社会责任创新

面对经济困难，山东金麒麟集团主动承担社会责任，保护员工权益。在面对严峻的经济形势，通过多种方式保证员工工资正常发放，确保员工安置，在订单不足的情况下，加强对员工的技能培训，为企业未来的发展储备人才，使员工成为社会的有用之材。2008年新建的职工楼房，于近日开始分配，分配原则严格按照程序，首先照顾对企业忠诚度高、给企业带来贡献的一线员工，稳定了员工队伍。2009年4月，金麒麟集团与国内十余所高效签订了用人协议，接收应届本科毕业生80余名，为公司的人才储备打下了良好的基础，其中，有60余名本科生充实到济南安达刹车片有限公司，为公司的快速发展做好了人才储备。同时，在经济危机发生后，企业要在第一时间迅速启动危机应对程序，把危机的事实真相、可能给企业带来的影响、准备采用的处理方法等告诉员工，争取得到他们的谅解与支持。

2008年11月17日，金麒麟集团董事长孙忠义主持召开山东金麒麟集团全体员工参加的经营形势分析干部大会，针对近期由于美国金融危机而导致的美国市场出口量减少的严峻经营形势，孙忠义要求全体干部员工认清形势，统一思想，鼓舞士气，积极主动应对，规避经营风险。孙忠义指出，各部门要采取更加积极主动的措施，化解和削弱国际金融危机所带来的不利影响；要正确认识当前金麒麟所面临的形势和任务，按照集团公司下发的文件要求，严格控制各项成本费用，通过开源节流、拓展市场，引导全体干部员工树立信心，共渡难关。孙忠义强调，在当前严峻的经营形势下，各级领导干部要同公司决策保持高度一致，通过多种有效途径和方式，最大限度地提升经营绩效。同时，要认真开展形势目标教育，进一步聚合员工力量，凝聚员工智慧，振奋员工精神，及时化解不稳定的因素，确保金麒麟的和谐稳定；要认真总结2008年各项工作，对取得的业绩和存在的问题要有全面、清醒的认识，要制定好2009年经营目标和措施，为下一步经营工作打下良好基础。

金融危机阻碍了许多企业进军国际市场的步伐，然而，金麒人却认为，这次危机为企业进军国际市场创造了条件。这是因为，金融寒冬在冰封国际市场的同时，也带来了行业重新洗牌的机会。孙忠义说，“每一次危机，都是优势企业大发展的好时机。金麒麟不能满足于仅靠成本优势的低端竞争，要抓住产业、行业重新洗牌的有利时机，客观分析形势，主动出击，利用企业充足的现金流和在资本运作方面的优势，在‘冬泳’中抢占先机，建立起新型的集团业务结构。”

早在几年前，孙忠义就提出，要进一步解放思想，大胆走到国际市场前沿引进人才、产品和技术。这次全球金融危机，导致诸多国际大型跨国公司大幅裁员或者破产倒闭，给中国优秀企业进行技术、人才和品牌价值积累、提高创新能力带来了难得的机遇。金麒麟集团已做好充分准备，要抓住这一有利时机，大力引进先进技术和产品，大力引进国际化人才，不断做大企业规模，提升自身实力。

山东金麒麟集团坚持以“提升中国汽车刹车片行业的整体水平”作为企业的长期目标，为中国的企业能够走向世界做点微薄的贡献。对于汽车刹车片产品来说，“做出来不难，做好了不易！”这是孙忠义想和所有的业内同仁所说的，一个产品生产出来并不难，难的是让产品具备较高的科技含量和上乘的质量，这就要靠生产企业严把质量关，加大产品的科研投入，用优质的产品占领国际市场，让全世界都知道“中国制造”。

山东金麒麟集团下一步的工作重点将立足于为国内国际整车配套服务，近几年，国内汽车行业发展迅速，随着国内汽车零部件行业技术的成熟，整车行业竞争日趋激烈，零部件国产化率不断提高，加大国内国外主机厂配套，积极参与汽车制造国际化分工，以具有国际核心竞争力的产品，带动售后市场的大发展，是金麒麟集团的工作重点。

“顺势吸源，逆势固本”，这是一个人成就事业的至理名言，同样适应于一个企业，一个产业。当全球汽车产业陷入窘境的时候，除了管理与开源节流之外，为了在危机过后可持续发展，创新才是核心竞争力。谁能够生产出性价比优越的产品，谁就能够占领市场。而企业生存最根本的是市场和研发能力，拥有这两点就是取胜的法宝，而研发的核心就是创新。 可以看到，山东金麒麟集团做到了这一点，因为全体金麒麟人都相信“阳光总在风雨后”。

（文章来源：盖世汽车网）