【环球车市】丰田均拒绝工会加薪要求

丰田、本田、日产汽车均拒绝工会加薪要求

外电综合报道，受公司利润下滑影响，日本三大汽车制造商丰田、本田和日产汽车，以及部分零部件公司NEC和松下等均拒绝了工会的加薪要求。 日本第一大汽车制造商丰田汽车今日（3月18日）表示，因汽车销量下滑和日元升值导致利润下滑，公司已经拒绝了工会的每月加薪4000日元（约41美元）的要求。另外日产汽车、本田汽车、富士通和三菱电机等公司工会的加薪或奖金的要求也遭拒绝。 丰田高级经理Satoshi Ozawa表示在当前的经营环境下，工会的加薪请求“非常不现实”。

德美政府博弈33亿贷款 欧宝剥离游戏受阻

希望若隐若现，欧宝汽车的命运也随之一波三折。 2009年3月17日，德国与美国的政府官员就拯救欧宝汽车的商谈仍在进行中。虽然双方就帮助欧宝脱困这一终极目标上没有严重的分歧，但在具体措施方面仍未达成一致。 其中的关键是双方就援助欧宝所需承担的费用难有结果。在德国的相关方面看来，欧宝的母公司至少应该为欧宝提供19亿欧元的资金，同时美国政府必须提供通用汽车在美国所需的资金，这样以来，德国方面救助欧宝才有意义。“否则德国的施救方面是无效的，”一家媒体的评论说。

雷诺主席：雷诺-日产全部新车将共享发动机

外电综合消息，雷诺-日产联盟将扩大双方的发动机共享并在技术研发上增强各自的个性特征。 《日经新闻》援引雷诺董事会主席路易斯施韦策(Louis Schweitzer，下图左)的话语报道，雷诺将继续发挥在柴油发动机上领先优势，而日产将集中在汽油发动机的发展上。“目前正是双方扩大合作的时机，”路易斯施韦策说道，“我们应该考虑在发动机领域共享更多的零部件。”

俄罗斯瓦兹汽车寻求7.5亿美元政府贷款

外电综合消息，俄罗斯最大乘用车制造商瓦兹汽车制造厂（AvtoVAZ）正向俄罗斯政府寻求260亿卢布（约7.5亿美元）的援助资金，以保证公司的正常运营。 据俄罗斯商业日报《Vedomosti》报道， 瓦兹汽车已经致信俄罗斯总理普金要求提供贷款以及担保等金融支持。目前，瓦兹汽车已经向包括俄罗斯国有银行Sberbank和VTB集团在内的银行借款360亿卢布。这些贷款是以瓦兹汽车约60%的资产（450亿卢布）作为抵押。

德政府救援欧宝前提：援助资金不流向通用

德国政府顾问认为，无法将欧宝其美国母公司通用汽车彻底分离开来，给欧宝获得政府援助的希望浇了一盆冷水。 德国政府对救援欧宝持开放态度，但前提是确保政府救援资金不会流向美国母公司通用汽车。 上述研究结论将提交德国议会经济委员会，为德国债权人或担保人利益得到保障的观点带来希望。 通用汽车（欧洲）上月提交了关于欧宝的救援计划，据此，将部分剥离旗下德国分支和英国分支Vauxhall的业务，组成一家新的子公司。新公司将需要33亿欧元（43亿美元）政府支援。

（文章来源：盖世汽车网）