【一周综述】节能减排不同路线者均在加快脚步

【节能减排不同路线者，均在加快脚步】

通用Volt电动车锂电池供应商敲定LG化学

福特将向麦格纳采购电动车电池模块关键部件

江森自控推出re3概念车 展现插电式混合动力电池系统

宝马展出大型车用混合动力系统（图）

韩国、日本在车载电池市场展开激烈竞争（图）

博格华纳将100%控股贝鲁 贝鲁在柴油发动机冷启动技术等方面处世界领先地位

五、六年后美国第二代生物燃料乙醇或大规模生产

德尔福双电磁阀燃油系统配套沃尔沃发动机?

【加拿大供应商跟着底特律三大遭灾】?

加拿大供应商破产潮来临 麦格纳调整策略? 大约从下个月开始，将会有一连串的汽车零部件配套企业破产。1月底、2月初可能就会出现一些非常危急的情况...供应商可能需要等上45-60天，才能得到整车厂的付款...供应商们已经一整个月现金流为零了，有些甚至已经两个月为零了...从2月或3月开始，一季度汽车大幅减产的蝴蝶效应将会在供应商身上体现出来...到今年夏，加拿大估计可能有20-25家零部件供应商破产...麦格纳北美工厂根本不赚钱，要想恢复盈利，就必须对产能进行大调整...麦格纳还计划到2011年底前在新兴和低成本市场（如墨西哥）开设20个工厂...当前的危机对一些很健康的供应商如麦格纳来说，是个机会，因为会有相对更多的业务流向这样的供应商...

加拿大汽车塑料零部件供应商Craaytech宣告破产

【印度采购、中印互相采购】

到2010年底 菲亚特印度采购将增至五倍

印度塔塔集团在华寻找汽车零部件合作? 印度塔塔集团中国区总工程师林新华表示，希望能与东风等国内汽车公司在汽车零部件等领域深入开展合作。目前塔塔集团与中国企业的合作还停留在汽车零部件采购业务上，而湖北有望成为该集团在中国中部地区唯一的采购中心...自5月起，塔塔旗下的汽车零部件制造子公司将在南京开始运转，并向上海通用汽车公司和长安福特马自达汽车有限公司供应塑料内饰件，如通风孔、排气管部件和车厢通风格栅，同时还供应通用汽车欧洲公司。

三环与印度Ashok Leyland签署供应链拓展备忘录（图）??

【中国汽车零部件产销和进出口数据】

2008年1～12月，纳入统计范围的54家汽车发动机企业，累计生产发动机866.68万台，累计销售发动机876.54万台 产销增幅为近几年最低 上下半年产量差百万台 中等排量汽油机发展较好 柴油机市场仍然是商用车的绝对地盘 车用发动机市场根基仍固

08年11月广西汽车零部件出口同比下降68.56%

08年10月广东汽车零件出口环比下降8.3%

1-11月宁波口岸汽车零件对美出口下降2.6%

08年11月河北汽车零部件对美出口下降56.2% ?

【中国商用车配套市场】?

王建明解除“保护”回家 称不会放弃扬动

福田康明斯合资公司柴油机开始配套福田欧马可（图）

国产自动挡重卡量产 AMT变速器核心技术仍缺失? 国外很多掌握着AMT核心技术的公司都赚取了大量的超额利润。据业内相关人士介绍，湖南某专用车企业采购德国某公司AMT的成本是每台20多万元人民币，但相同的产品，这家公司供给另外一家欧洲厂商的报价仅为6000~7000欧元(约合6万~7万人民币)...国内多家配套企业在自动变速器的研发过程中都接受了“外援”。玉柴在开发新柴油机时接受了德国FEV公司的帮助，一汽锡柴开发的奥威柴油机有AVL公司帮助，杭发开发国Ⅲ机由英国里卡多、日本电装、荷兰TNO检测中心协助...

2008年11月我国车用柴油机生产销售简报?? 产量前五名的企业依次为：玉柴、昆明云内、一汽集团、江西江铃、东风汽车股份。销量排在前五名的企业依次为：玉柴、一汽集团、昆明云内、朝柴、潍柴这五家...

五菱柳机：今年车用发动机产销量将保持08年水平

法士特2008全年销售额超过65亿元

【大齿重组进重汽，綦齿急了】

大齿投入中国重汽怀抱 搅动重型变速器市场格局

綦齿重型商用车变速器研发项目获专项资金支持

大齿与东风商用车公司签署战略合作协议（图）

2008年11月18日，中国重汽与大齿签署战略重组暨股权划转协议。之后的12月12日，法士特在其官方网站上宣布：我公司变速器全面进军客车市场

【紧固件】

俄罗斯拟对进口的紧固件产品发起保障措施调查

中国紧固件09年的增幅或徘徊于4%—5%

【其他】

零部件产业集群决定汽车集团发展的未来 产业集群已成为汽车零部件产业的主要存在形式 目标客户更加集中功能更加明确

新的产业集群的带动能力不可小视

“渤海湾”与“珠三角”产业集群之差异

断腕求生 福耀玻璃9条浮法玻璃生产线4条停产

中国轮胎行业08年利润同比下降50.9%