2008年11月18日,中国重汽集团与大齿集团签署战略重组暨股权划转协议。之后的12月12日,陕西法士特集团公司在其官方网站上宣布:
我公司变速器全面进军客车市场
我公司凭借双中间轴的技术优势,在不断拓展重卡市场的同时,积极开发国内客车市场,相继推出了为客车配套的小8档、小小8档和6DS系列变速器新产品,为企业培育了新的经济增长点。
近年来,我公司依靠科技自主创新,产品自主研发,企业自主发展,逐步建立起了具有自己特色的技术创新发展平台。拥有自主知识产权的法士特重型变速器在国内8吨以上重型汽车市场占有率超过86%,15吨以上重型汽车市场占有率超过92%,有20多个系列数百个品种被国内50多家主机厂的上千种车型选为定点配套产品,并在客车、中卡等领域实现了新突破,小8档、小小8档和6DS系列变速器新产品为客车市场提供了最新优化配置,备受用户青睐。
小8档和小小8档系列变速器与同期同类变速器相比,中心距更小,重量更轻,档位更多,动力性更好,承载能力更大,从而顺应了多档位、轻量化以及燃油经济性的市场需求。该系列产品投放市场之后,已被10余家客车厂家列入整车配套行列。
为了适应细分市场的趋势,2007年初,我公司在8JS系列变速器的基础上,又迅速开发成功了新一代6DS系列单箱双中间轴全同步器客车变速器。该系列变速器采用双中间轴结构,全面满足了客车整车的安全性、可靠性、操纵灵活性、舒适性等诸项要求,具有轴向尺寸短、扭矩储备系数大、换档平顺轻便、动力性好、性价比高等诸多优势,更适合市场用户的需求。截至目前,我公司已相继开发成功6DS50T、6DS80T、6DS100T、6DS130T、6DS150T、6DS180T和6DS200T等系列变速器新产品,全面满足了从中巴车到12米以上大客车的市场需求,进一步扩大了法士特变速器国内外市场配套领域。
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