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当前热词：自动驾驶

广汽集团发布ADiGO生态系统，Aion LX将率先搭载该系统

市场主导，成为后补贴时代首要特征，政策补贴减少将直接推动市场走向优胜劣汰，这考验了一家企业的技术研发能力及产品表现力。7月28日，以“先人一步，智能万物”为主题的广汽智能科技大会在深圳举行。亿欧汽车受邀参加。发布会上，广汽集团发布了ADiGO（智能互联）生态系统。据悉，该系统包括ADiGO自动驾驶系统、ADiGO智能物联系统，未来广汽还计划推出ADiGO云平台、ADiGO大数据平台等子系统。该系统由广汽主导，腾讯、华为担任战...[详细]

2019-07-29 08:36:42

多领域突破 下半年东风如何持续高质量发展

上半年整体业绩跑赢大盘、市占率持续提高、商用车保持全行业第一、自动驾驶取得突破进展、国六及新能源布局稳步推进、海外市场捷报频传……2019年，作为国内四大汽车集团之一的东风汽车集团有限公司（以下简称“东风公司”），正以高质量的发展态势，向新中国成立70周年献礼。跑赢大市 商用车业务保持行业第一2019年是中华人民共和国成立70周年。作为与祖国共同成长的汽车工业，各大车企也纷纷整装待发，以最好的面貌迎接祖国华...[详细]

标签： 销量 自动驾驶
2019-07-29 08:33:22

长安汽车L4级别自动驾驶再进化丨体验

时隔一年，长安L4级别自动驾驶汽车迎来了一次变革。这一次变革是从单车智能到网联化的变革，也是长安从自动驾驶单打独斗走向合作的变革。今天（7月26日）在重庆仙桃数据谷长安汽车与仙桃数据谷公司、中国汽车工程研究院股份有限公司、中国电信股份有限公司重庆分公司、中国信科大唐移动通信设备有限公司就仙桃国际大数据谷车联网及无人驾驶应用示范项目签署了五方战略合作协议。与此同时，国内首个5G自动驾驶公共服务平台暨5G自动...[详细]

标签： 自动驾驶
2019-07-29 08:09:41

L4级自动驾驶是“噱头”还是真的不远矣？|小智一周趣评

长安新一代L4级自动驾驶投入示范运营7月26日，以“5G赋能，智慧出行”为主题的国内首个5G自动驾驶公共服务平台暨5G自动驾驶开放道路场景示范运营基地启用仪式在重庆仙桃国际大数据谷盛大举行。作为首个入驻重庆自动驾驶5G公共服务平台的车企,长安汽车新一代L4级自动驾驶将在重庆仙桃数据谷持续运营两年,为全球消费者提供全新的智慧出行体验,包括全自动泊车、网约自动驾驶车等一系列全新技术。在此次的5G自动驾驶开放道路场景示范运...[详细]

标签： 滴滴 自动驾驶
张敏 2019-07-27 12:36:56 原创

OTSL合作三家公司 提升自动驾驶模拟水平

据外媒报道，当地时间7月12日，短距离无线和嵌入式系统开发商兼分销商OTSL公司宣布与三家公司建立了合作关系，此三家公司都是电子系统和自动驾驶等相关先进技术的提供商，分别为德国COSEDA Technologies、美国VectorZero以及芬兰的AILiveSim。...[详细]

余秋云 2019-07-26 09:30:15 原创

以色列初创公司推模块化轻质电动汽车平台 可打造各种电动车型

据外媒报道，以色列初创公司REE Auto研发出一种单一的电动汽车技术平台，可能会彻底变革汽车的未来。该公司研发的模块化平台将整个电机、变速箱、转向系统、悬挂系统、制动系统等全部都插入到轮拱中，从而能够轻松打造各种车型。...[详细]

余秋云 2019-07-26 07:30:18 原创

电装的自动驾驶“征途”

车市从增量市场已转入存量市场，高速增长的时代一去不复返。不管是车企，还是零部件企业，都在寻找新的利润增长点。而自动驾驶领域，毫无疑问成为新的角逐竞技场。作为传统零部件巨头的电装，也早已开始了在该领域的布局。电装于2016年成立ADAS业务技术开发部。该部门主要负责确定实现自动化驾驶的研发路线图，以及传感器、人机交互界面等技术的开发。除了位于爱知县凯里亚市的总部，电装在世界各地都设立了分公司，比如北美汽车技...[详细]

标签： 自动驾驶 电装
张敏 2019-07-26 06:27:48 原创

开车爽，停车烦！百度Apollo开发了自主泊车神技

自主泊车技术的横空出世，则能够帮助司机有效提升停车效率，避免驾驶员把宝贵时间浪费在找车位、倒车难中。...[详细]

标签： 自动驾驶 百度
2019-07-25 20:30:09

自动驾驶汽车商业化没那么容易！通用都推迟至19年之后了

据外媒报道，当地时间7月24日，通用汽车公司（General Motors Co）旗下自动驾驶子公司Cruise表示，由于需要对自动驾驶汽车进行更多测试，因此自动驾驶汽车商业化部署时间将推迟至2019年之后。...[详细]

标签： 自动驾驶
余秋云 2019-07-25 10:40:42 原创

提前换帅，宝马依旧难言轻松

如何把握好快与慢，在技术革新、合规守法和维持燃油车主营业务之间达到最佳平衡点，仍将是最大的考验，对齐普策如此，对宝马如此，对其他车企亦是如此。 作为企业的管理者，步调太快，往往欲速则不达；太慢，则容易落入过分保守的窠臼，少了些当断则断的决心，赛道上也更容易慢人半拍。曾经的福特汽车就是典型。无论是在电商领域押注过多的纳赛尔，还是在自动驾驶领域布局太远的菲尔兹，在对长期远景心生向往之时，都在狂奔的路...[详细]

标签： 电动汽车
2019-07-25 10:18:04
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