突发：谷歌Waymo掌门人离职，无人驾驶商业化落地困难重重

在科拉菲克任职期间，谷歌将Waymo剥离为Alphabet的一个子公司，后续又从外部投资者那里筹集了30多亿美元，获得了运营上的更大独立性。综合外媒最新报道，谷歌母公司Alphabet旗下自动驾驶技术子公司Waymo近日宣布，约翰·科拉菲克（John Krafcik）在掌舵公司五年半后决定辞去首席执行官一职，两位高管Tekedra Mawakana和Dmitri Dolgov将担任临时联合首席执行官。在晋升之前，Mawakana是Waymo的首席运营官，她曾在eBay和雅虎任职，Do...[详细]

标签： 谷歌

2021-04-05 10:08:15 27

Waymo CEO 官宣离职，内部信称Waymo是其职业生涯顶峰

题图来自“外部授权”4月3日，Alphabet旗下自动驾驶汽车公司Waymo首席执行官约翰·克拉夫西克（JohnKrafcik）于美国时间本周五宣布辞职，其职位将由Waymo首席运营官Tekedra Mawakana和首席技术官Dmitri Dolgov共同担任。目前，克拉夫西克并没有对自己的离职做出详细解释，也没有说明自己接下来的打算。克拉夫西克毕业于美国斯坦福大学， 在加入Waymo之前，曾担任现代汽车美国业务的总裁兼首席执行官。2005年，克拉夫西克正式加入W...[详细]

标签： 美国

2021-04-05 09:56:40 22

李彦宏：百度去年投入200亿造车

财经网汽车讯 4月3日消息，近日，在接受媒体采访时，百度CEO李彦宏直言，虽然越来越多玩家入局造车，但他们都低估了自动驾驶的研发投入，百度仅去年一年就投入200亿，而这可能需要10年乃至20年的长期投入。而被问及会否做中国的马斯克时，李彦宏表示，我们不一样。百度与吉利合作的集度首款车型将集成百度最先进自动驾驶技术和AI能力，预计最迟于2024年推出市场，有信心成为最具吸引力的智能汽车。...[详细]

帝人和Applied EV开发太阳能车顶LS-EV原型车 推动零排放出行

日本帝人株式会社公司(Teijin Limited)与其澳洲合作伙伴Applied EV共同开发了一款高能效的低速电动汽车(LS-EV)原型。...[详细]

Elisha 2021-04-05 09:15:12 21 原创

小智一周要闻 | 小米官宣造车；滴滴自动驾驶拟融资5亿美元

本周智能驾驶领域大事如下：小米官宣造车3月30日，小米集团在港交所发布公告，内容显示，公司董事会已批准智能电动汽车业务立项，并将为此成立一家全资子公司，雷军将兼任该业务首席执行官。资金方面，小米计划首期投入100亿元人民币，未来十年投资100亿美元。小米春季新品发布会直播截图据雷军透露，自己2013年就对电动车产业有了巨大的兴趣，在过去的七八年的时间里面，投资了近十家智能电动车领域各种各样的公司。今年1月15日，...[详细]

标签： 滴滴 自动驾驶 腾讯

熊薇 2021-04-04 17:50:00 29 原创

小白也能看懂，一个字点破自动驾驶的本质

大家好，我是电动小侦探！前两天，我以车主身份受邀参加了小鹏3000公里远征，负责其中南京-青岛路段的600公里路程。由于工作原因，我这些年经历了辅助驾驶从无到有、技术等级从低到高的过程，目前市面上主机厂的装车技术方案中，NoA、NOP、NGP也都做过深度体验。这次，我不想写个流水账，而是结合最近的一些思考，跟大家聊一个“哲学问题”——厂商们是不是没得干了，都开始忽悠自动驾驶，这玩意儿有啥意义？自动驾驶的本质是什么...[详细]

标签： 自动驾驶

2021-04-04 09:20:18 24

国内智能网联汽车政策标准法规进展分析

​本文简单梳理了智能网联汽车道路测试、标准法规、生产准入、上路使用以及事故责任等方面政策标准法规进展情况，为行业人士提供一定参考。...[详细]

新造车开启抢人大战，抠门零跑如何应对？

一定意义上，智能电动车的新一轮技术研发大战，对于零跑来说正是自己的主战场，未来三年，便是零跑技术研发兑现落地的真正时刻。题图来自“外部授权”技术研发正在成为造车新势力竞争的关键维度。近日，蔚来宣布受芯片短缺影响停产五天时间，让人为造车新势力“卡脖子”遭遇心头一紧。向前追溯，理想也曾受限于芯片供应商Mobileye的算法不够开放，从而毅然转向英伟达阵营，小鹏则一度与特斯拉发生过自动驾驶算法“代码”纠纷。本质...[详细]

2021-04-02 08:20:44 26

WMG启动全球最大的公共场景数据库Safety PoolTM 用于测试自动驾驶汽车

盖世汽车讯 3月31日，华威大学WMG学院与硅谷初创公司Deepen AI宣布启动全球最大的公共场景数据库Safety PoolTM，用于测试自动驾驶汽车。该数据库可在不同运营设计域（ODD，即运行条件）提供多种场景。政府、工业和学术界可使用该设计域测试和基准化自动驾驶系统（ADS），并使用这些数据为制定政策和法规指南提供依据。最初的场景是由华威大学WMG学院开发的新型混合办法，以及基于知识的方法和基于数据的方法生成。Safety PoolTM场...[详细]

标签： 前瞻技术

刘丽婷 2021-04-01 21:47:47 26 原创

新纳传感与Point One Navigation 合作发布高精度定位平台

作为自动驾驶车辆和设备业界领先的惯性传感和导航系统提供商，新纳传感近日正式宣布开始商业化应用OpenARC高精度定位服务平台，该平台可以轻松实现全球导航卫星系统（GNSS）差分校正数据服务和高性能GNSS RTK/INS组合导航系统的集成。OpenARC由高精度定位服务提供商Point One Navigation鼎力支持，可为下一代高精度定位导航应用提供整体软硬件解决方案。 两家公司表示，仅依赖GNSS可能无法达到符合要求的定位精度，在理想的工...[详细]

2021-04-01 16:02:53 22