智加科技完成总计4.2亿美元新一轮融资

2021年3月31日，重卡自动驾驶公司智加科技（Plus）继上月宣布2亿美元融资之后，完成新一轮2.2亿美元融资，方源资本（FountainVest Partners）和锴明投资(ClearVue Partners) 领投，上汽资本、红杉中国、满帮集团、广达电脑（Quanta Computer Inc.）、卓易资本（Phi Zoyi Capital）、千禧资本（Millennium Technology Value Partners）跟投。智加本轮融资总额达到4.2亿美元，其他投资人包括国泰君安国际，CPE等。据了解，这也是目前...[详细]

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2021-03-31 22:08:50 19

Aurora与沃尔沃达成自动驾驶重型卡车合作

盖世汽车讯 据外媒报道，全球重型卡车制造商正在与技术合作伙伴联合，共同开发用于长途货运的自动驾驶系统，这种系统可能会在自动驾驶出租车之前实现商用。3月30日，瑞典沃尔沃集团与总部位于加州的Aurora Innovation宣布达成合作，本次合作建立在双方几年前达成的工作关系的基础之上。图片来源：（沃尔沃卡车）分析师预计，随着Aurora等相对年轻的科技企业将其自动驾驶技术与沃尔沃卡车等传统车企的深厚制造经验结合在一起，未来...[详细]

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星云 2021-03-31 09:26:01 21 原创

辰韬资本发布矿山自动驾驶报告，国内市场空间超千亿

近年来，“少人则安、无人则安”已经成为我国矿业生产企业的共识，伴随着国家对智慧矿山建设的鼓励和逐步推进，矿山自动驾驶已经在我国各大矿业企业展开测试和试运营。由于矿山多在偏远地区且工作环境恶劣，导致司机的招聘和管理尤为困难，加之各级管理部门对安全生产的极度重视，以及企业控制成本、提升效率的强烈需求，矿山几乎成为对自动驾驶刚需最强烈的场景之一。图1：易控智驾自动驾驶宽体车3月30日，辰韬资本在北京发布《矿...[详细]

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2021-03-30 17:56:11 20

何小鹏半年前立下的Flag，如今实现了吗

和特斯拉一决高下。图片来源：小鹏汽车2020年10月，小鹏汽车董事长何小鹏回到母校华南理工大学，将“小鹏汽车智能日”的活动放在校园里举办。回到母校的何小鹏不仅难掩激动，发布会现场，他还立下一个Flag，2021年第一季度，小鹏汽车的车辆将会以高速自主导航驾驶（NGP）的方式，从广州出发一路北上并抵达北京，全程超过2000公里。如今，半年过去了，何小鹏当初立下的Flag也到了兑现的时候。从3月19日开始，小鹏汽车开启了一场NGP...[详细]

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2021-03-30 08:44:52 25

特斯拉获新专利 使用视觉图像数据估计物体属性

盖世汽车讯 据外媒报道，日前，特斯拉获得了“使用视觉图像数据估计物体属性”的新专利，旨在降低自动驾驶汽车视觉传感器日益增长的成本和复杂性。此种方法可以让车辆通过图像数据和机器学习，检测并解释与周围环境的距离。 （图片来源：www.teslarati.com）该项专利使用两个神经网络，仅使用图像数据，测量与物体之间的距离。其中一个神经网络可确定物体与车载摄像头捕捉到的图像之间的距离。另一个神经网络以标注图像的形式...[详细]

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罗珊 2021-03-29 17:37:29 23 原创

环宇智行完成千万级Pre-A轮融资

企查查信息显示，近日，环宇智行完成了千万级Pre-A轮融资。图片来源：企查查据了解，早在2008年，环宇智行创始人李明和其团队就开始了自动驾驶相关研发。2014年，在帮助东风汽车研发出第一辆无人驾驶车后，他带领团队从武汉大学的实验室脱离出来，成立了“环宇智行”。迄今为止，环宇智行已经先后建立了包括激光雷达和相机融合感知定位、决策规划、仿真平台、智能网联车队等在内的一系列领先的自动驾驶技术，产品横跨L2.5-L4，涵盖...[详细]

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濮思怡 2021-03-29 15:09:38 21 原创

Innoviz推出汽车感知平台 加速自动驾驶汽车生产

盖世汽车讯 据外媒报道，高性能固态激光雷达（LiDAR）传感器和感知软件领先供应商Innoviz Technologies宣布推出汽车高感知平台InnovizAPP。该平台包含汽车级硬件和软件，可使自动驾驶汽车（AV）识别物体，并对其进行分类。Innoviz已将InnovizAPP提供给选定的汽车制造商巨头，助力实现全球消费者AV计划。InnovizAPP基于Innoviz的高级感知软件，并采用Innoviz LiDAR传感器的丰富数据以及专有的AI算法，可以分析点云并以高精度估算物...[详细]

刘丽婷 2021-03-29 11:11:14 18 原创

估值400亿美元，Apollo之外还有哪些自动驾驶潜力股？

在智慧交通万亿蓝海中，企业该如何抓住商机？题图来自“收费图库”一如往年，“智慧交通”依旧是今年两会期间的热议之词。交通运输部科学研究院副院长王先进、中国公路工程咨询集团原总经理李志军、百度董事长兼CEO李彦宏等政协委员，都不约而同表示要利用人工智能技术发展智慧交通，缓解交通拥堵情况。自诞生发展至今，智慧交通逐渐从概念走向落地，其在各个城市的应用也已经初见雏形：北京建起国家智能汽车与智慧交通示范区；广...[详细]

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2021-03-29 08:40:02 21

车企巨头ALL-IN电动化，转型划分生死线

从通用到大众，“未来只剩下电动车”相继成为远景。而趋势的两头并不仅仅是兴衰，更是生死。乍暖春风今又是，换了人间。如同时令总是像河流一样不停流动变化，百年汽车工业也在切换演化轨道，以电气化、智能网联化等为代表的方向，将钢铁机械与内燃机轰鸣的荣光，悉数挂上“旧世代”的标签，在迷离和错落中与上个回合的自我切割。新冠疫情的肆虐挡不住产业的节奏，“2字头”的年代，巨头们ALL-IN电动化的步伐反而比以往任何时候都...[详细]

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2021-03-29 08:21:44 21

赋能自动驾驶传感器融合，本土供应商快速崛起

坚持走视觉主导路线的特斯拉又双叒叕出事了。本月中旬，一辆特斯拉Model Y在底特律市郊撞上了一辆白色半挂卡车，车头直接钻进了卡车的货柜之下。这并非特斯拉首次发生此类事故，早在2016年特斯拉就因视觉识别系统错误地把卡车白色货厢识别成了天空而引发过交通事故，之后类似事故又陆陆续续发生了几起。有了特斯拉的“前车之鉴”，加之超声波雷达、摄像头、毫米波雷达等确实存在各自的性能缺陷，依靠单一种类传感器无法胜任自动驾...[详细]

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熊薇 2021-03-29 08:02:59 35 原创