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当前热词:自动驾驶

再度开挂!小马智行获1.02亿美元A1轮融资

7月11日,自动驾驶初创公司小马智行宣布完成1.02亿美元的A1轮融资。如果加上年初获得的1.12亿美元的A轮融资,小马智行整体A轮融资额为2.14亿美元。据了解,小马智行本轮融资由锴明投资和富达国际旗下投资平台斯道资本领投,松禾资本、招商局资本、红点创投(中国),郑志刚和德龙资本跟投。此外,红衫中国、晨兴资本、DCM创投、弘泰资本等老股东也参与了本轮投资。小马智行透露,公司计划将本轮融资用于继续扩大中美团队规模、支持...[详细]

熊薇 2018-07-11 14:13:26 原创

博世戴姆勒选择英伟达自动驾驶平台 2019年下半年开始测试

去年,德国汽车制造商戴姆勒(Daimler)和电子公司博世(Bosch)宣布将合作开发完全自动、无人驾驶汽车系统。据外媒报道,当地时间7月10日,两家公司宣布已经选择英伟达(Nvidia)的Drive Pegasus作为其人工智能(AI)计算平台,而且他们将在2019年下半年开始在加利福尼亚州测试自动驾驶汽车。...[详细]

余秋云 2018-07-11 10:43:41 原创

强化学习算法20分钟内可教会车辆车道保持

据外媒报道,英国Wayve公司的一组研究人员在短短20分钟内就教会了一辆自动驾驶汽车保持在自己的车道上行驶,考虑到一些人类驾驶员穷尽一生都无法做到保持在自己的车道上行驶,此举令人印象深刻。...[详细]

余秋云 2018-07-11 10:27:00 原创

Wayve利用强化学习技术及“奖惩制度” 实现雷诺Twizy的自动驾驶导航

据外媒报道,Wayve公司于近日发布了一个视频,展示了改款雷诺Twizy车型是如何自学自动驾驶导航的。该车辆利用强化学习(机器学习技术的一种),该系统在作出理想的操作后,会获得“奖赏”,而作出不理想的操作后,将会受到“惩罚”。雷诺Twizy车型采用一个摄像头向图像处理单元提供实时信息,该款GPU可运行Wayve公司的强化学习算法,可控制车辆的加速、制动及转向。若Wayve持续研发其强化学习算法,未来自动驾驶车辆似乎不再依赖3D地图,这意味着所有人都将因自动驾驶车辆而获益,享受出行乐趣。详见正文。...[详细]

2018-07-11 10:04:04 原创

苹果前雇员被控窃取商业机密 披露自动驾驶研发规模或达5,000人

据外媒报道,苹果公司前工程师张晓朗(Zhang Xiaolang) 被控窃取公司商业机密。在针对其提交的刑事诉讼文档中,有一份关于苹果自动驾驶系统工程规模的披露,文件显示,苹果有约5,000名员工正在研究该项目或有权利获取相关信息。...[详细]

刘彩君 2018-07-11 10:02:29 原创

麦格纳优化利用双色外饰件车载雷达布局 提升自动驾驶车辆的整体美感

据外媒报道,为展现4级自动驾驶车辆的时尚外观及远程传感器的合理布局,麦格纳默默地将激光雷达与雷达装置装配到当前款Jeep大切诺基SRT上。麦格纳将一款传感器隐藏到中下侧的筋膜内,位于光滑黑色塑料件的背后,另一款装置则安装在车辆后部的相似位置处。此外,在车辆的后部位置,该款车型的四角还配置了激光雷达和雷达传感器,在前中位置也有一款雷达装置。为隐藏四角的激光雷达,麦格纳新增了相对低调的红黑色喇叭形饰件,旨在于当前车型的红黑色饰件相匹配。详见正文。...[详细]

2018-07-11 09:38:22 原创

岭纬科技发布首款480线高清视频激光雷达 Titan M1可提升车辆的远程视物能力

据外媒报道,岭纬科技有限公司于近日发布首版480线高清视频激光雷达Titan M1,该款半固态激光雷达的的分辨率为480条垂直线,各条垂直线的最多可含1280像素,这是当前商业市场上分辨率极高的一款激光雷达产品,其数据速率高达150万点/秒,可多次回波,最大测距为200米。Titan M1采用了波长为1550nm的激光,有助于确保用户的眼部安全(护眼),在特定气候条件下,其工作表现更优异。该款高清激光雷达可提升自动驾驶车辆的远程视物能力,从而提升安全性。详见正文。...[详细]

2018-07-11 09:18:23 原创

奥迪华为再度携手 深化智能网联汽车领域合作

北京时间7月10日,奥迪与华为在德国柏林共同签署了战略合作谅解备忘录,根据合作规划,双方将在智能网联汽车领域开展深入合作,联袂推动汽车自动驾驶和数字化服务的发展,并且在无锡开展LTE-V车联网通信标准试点项目。此外,奥迪与华为将共同进行项目培训以加强双方技术人才的专业知识培养。奥迪中国执行副总裁梅萨德(Saad Metz)表示,“通过与华为的合作,我们双方将不断加强在智能网联汽车领域的研究,通过提升安全及优化交通...[详细]

2018-07-11 08:29:10

自动驾驶打Call 中德总理试乘无人车

当地时间2018年7月10日上午,国务院总理李克强在柏林与德国总理默克尔共同出席中德自动驾驶汽车展示活动。期间,两国总理在静态展示区和动态展示区分别进行了自动驾驶参观和体验。在静态展示区,两国总理参观了中德6家企业及科研院校合作研发的3辆自动驾驶汽车。李克强详细询问双方合作情况、企业各自所占股比以及汽车传感系统、续航能力、交通大数据收集分析等技术细节。得知德国汽车企业同中国高等院校正开展全面合作,不仅包括...[详细]

2018-07-11 08:14:04

中汽研标准所冯屹:对智能网联标准夸大需求背后是技术方向迷茫

在第四届智能网联汽车技术及标准法规国际交流会(ICV2018)上,中汽研标准化研究所所长冯屹提出了智能网联发展的四大挑战:技术层面:自动驾驶等级划分、功能完善、不同发展路径的选择、不同发展阶段判断。管理层面:智能网联汽车对于从行驶认证的角度来讲与传统汽车有一定的区别,包括自动驾驶功能的测试评价,自动驾驶车辆的型式认定、自动驾驶车辆生产一致性、在产车及在用车功能扩展。法律层面:现行的法律法规在某种程度上限...[详细]

2018-07-11 07:21:12