由于美元对欧元不断贬值，欧洲汽车厂商在本土制造的汽车在美国市场上售价昂贵，缺乏竞争力，因此大众、菲亚特等多个欧洲汽车巨头计划在美国建厂或者扩产。 意大利最大汽车厂商——菲亚特首席执行官塞尔乔·马尔基奥尼(Sergio Marchionne)近日对《欧洲汽车新闻》披露，其跑车品牌阿尔法-罗密欧若想实现理想盈利则需要在北美建厂。按照菲亚特集团计划，阿尔法-罗密欧将在告别美国市场13年之久后，明年重新销往美国市...[详细]
马自达中国主营产品三个生产基地重庆马3长春马6南京马2两个销售网络一汽马自达销售公司马3两厢，马6，马5长安马自达销售公司马3，马2在广州车展媒体日上，负责中国业务的马自达董事、专务执行役员尾崎清对新华社介绍，目前马自达中国业务与理想状态没有太大差距。虽然出了马自达3停产风波，但是已经在今年4月末投产主力的马自达3 1.6升车型，弥补了去年的损失。因此尾崎清表示，对马自达在中国市场2010年实现产销30万辆的中期目标...[详细]
跨越“碰撞门” 难过“鬼门关” 中国车企海外淘金步履维艰 行驶时速56km汽车，以40%接触面撞上障碍物，结果会怎么样？ 日前，力帆汽车随机抽取了一台由力帆俄罗斯工厂(derways)组装的力帆520轿车，在俄罗斯国家实验室顺利通过了俄罗斯政府规定的时速为 56km/h的碰撞试验。 俄罗斯碰撞检测中心官员表示，力帆汽车碰撞测试结果非常理想。 在此之前，上海华普汽车的海域三厢1.5L轿车，...[详细]
已经预热足足半年的长安福特蒙迪欧“致胜”即将在下周四正式亮相，这款在欧洲半年多销售超过16万辆的热门车型在几番延迟面世之后终于亮出真身，是一举崛起还是继续维持目前尴尬的现状，对于福特来说，一款致胜能否一举奠定在中高级车市场上的第一阵营，将决定福特汽车未来在华走势的关键。所有问题的焦点都集中在致胜的定价上。理想和现实之间 从产品力上，无论是欧洲市场的表现还是专业媒体试驾之后的评价，第三代蒙迪欧...[详细]
-
-
本月在布拉格车展上亮相的华晨BS4（骏捷）吸引了众多目光，而从明年年初，捷克Charouz汽车经销公司将在捷克和斯洛伐克销售华晨汽车。这也是华晨在欧洲的第二家代理商。2007日内瓦国际车展上的华晨BS4（骏捷） Charouz公司销售总监Andre Barcak对《欧洲汽车新闻》披露，明年年初将先引进一款BS6（尊驰），之后在3月份引入BS4（骏捷），如销势理想，将继续引入BC3双门轿跑和紧凑型轿车BS2(骏捷FRV)。据悉，销售公司将...[详细]
近日，现代起亚汽车的用户满意度、耐用性及安全性获得了美国汽车业权威机构的认可。 据调查机构AutoPacific公布的“最理想汽车奖”评比结果显示，现代旗下索纳塔、伊兰特、途胜和Entourage这四款车型，分别在各自的品类中被评为最佳车型。同时，经过美国二手车价格专业评比机构Automotive Lease Guide的评估，现代维拉克斯在购买3年后的剩余价值超过了丰田的竞争车型汉兰达；而另一份权威汽车杂志《人车志》则将现...[详细]
-
-
十 创新奇瑞：创造出12个“中国第一” 年 核心成果：筑就奇瑞发展实力创 建设发展：10年创业 理想成现实新 奇瑞十年发展 获得专利超千项路 自主芯和新能源双剑齐发 百 百万辆车：数不尽的荣誉 万 企业风采：十年光辉历程中 奇瑞产品：庞大产品家族国 奇瑞海外布局图 车 旗云7月出口量大增 相关阅读发展历程奇瑞汽车...[详细]
本周一，日本住友橡胶工业株式会社(Sumitomo Rubber Industries Ltd.)宣布，上半年销售额2539亿日元（约合21.52亿美元），净收益由去年同期的19亿日元增至82亿日元，同比增长332%。 由于去年有高额的减损损失，加上核心的轮胎业务增长迅速，以及日元贬值带来的积极影响，因此住友橡胶今年成绩相比之下较理想。公司上半年经常性收益为172亿日元，同比增长了24.7%。 住友橡胶上半年营业利润173亿日元...[详细]
引言： 奇瑞一直遵循“整体规划，分步实施，快速建设，滚动发展”的总体发展思路，公司一直十分重视人与环境的和谐发展。奇瑞公司从创办的第一天起，就定下规矩：该花的钱一分不省，该省的钱一分不花。“整合国际国内两种资源，让设备达到国内一流、关键设备达到国际领先水平”，10年艰苦创业，奇瑞公司的这一理想已经成为现实…… 大事记 1997年3月 发动机厂正式破土动工，拉开奇瑞建设序幕 2001年1...[详细]
德国的杂志《Auto Bild Motorsport》近日报道称: 宝马公司与奔驰公司正在就合作生产小型车问题举行会谈，双方将于本月决定是否基于宝马Mini平台生产下一代奔驰A级车。与此同时，宝马也在与本田和标致举行谈判。之前有报道称宝马希望引进第四个豪华车品牌，而目前在福特旗下的“沃尔沃”可能是理想的目标。宝马公司发言人马瑞克·汉森格公开否认了这一消息。之后宝马转而主动对梅赛德斯伸出“橄榄枝”，让业界颇为震惊。外电上月援...[详细]
—— 全球视野·中国声音 ——
