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当前热词:周晓莺

2021 SAGW销售沙龙——中国乘用车电气化市场及技术趋势分享

1月29日,上汽变速器联合盖世汽车研究院举办的“中国乘用车电气化市场及技术趋势”分享会在SAGW举行。此次趋势分享得到了双方领导的高度重视以及各部门员工的积极参与。上汽变速器总经理陶海龙、总经理助理薛晓东以及技术、项目管理、采购等部门领导积极参加了本次活动,盖世汽车总裁周晓莺带领专业团队与上汽变速器进行了深入交流。上汽变速器销售部总监朱敏在会上致欢迎辞,盖世汽车研究院总裁周晓莺介绍了盖世汽车的公司概况和...[详细]

标签: 中国
2021-02-02 15:46:10 原创

C Talk | 舍弗勒杨汉兵:未来20年汽车仍是朝阳产业,四大业务增厚公司业绩

对话 | 盖世汽车CEO、资讯总编 周晓莺撰文 | 盖世汽车编辑 解全敏、雷云尽管今年年初新冠疫情的爆发以及经济的下滑使得中国车市开局表现不佳,但自二季度以来车市已快速回暖向好,这一表现不仅充分展现了中国汽车产业的强大恢复能力,也再次证明中国汽车消费市场的需求切实存在,且仍有较大的发展空间和潜力。舍弗勒大中华区汽车科技事业部总裁杨汉兵近日在接受盖世汽车采访时表示,根据其内部预测, 2025-2030年中国汽车销...[详细]

解全敏 2020-12-30 07:21:28 原创

盖世汽车CEO周晓莺:行业变革之下,企业迎来向上发展新契机

很多场景应用我们已经到了一个无人区,只有依靠自己去不断地探索和创新,我想这是中国汽车产业发展成为领头角色非常重要的时间契机。...[详细]

标签: 中国
2020-12-03 16:42:12

盖世汽车CEO周晓莺:汽车产业大变革下,新的价值网络正在形成

如果大家能更正面地去看待新的供应链价值网,就是很好的机会。...[详细]

标签: 中国
2020-12-01 11:37:33

C Talk丨均胜安全单津晖:未来计划达到全球40%的市场份额

对话 | 盖世汽车CEO、资讯总编 周晓莺撰文 | 盖世汽车编辑 任慧娟近年来,随着行业法规加严以及消费者的日益重视,全球汽车安全系统发展迅速,据相关机构分析预测,到2025年整体销售额有望超250亿美元。良好的市场前景下,势必引起行业更为激烈的竞争。 近日,全球第二大汽车安全系统供应商——均胜汽车安全系统(以下简称“均胜安全”)全球执行副总裁、中国区总裁单津晖先生在接受盖世汽车采访时表示:“目前均胜安全在全...[详细]

任慧娟 2020-11-26 07:00:24 原创

2020全球产业峰会 | 盖世汽车CEO周晓莺:新时代浪潮下,新的供应价值网络正加速形成

产业竞争要素从原来偏机械硬件的竞争,逐步过渡到以“硬件、软件和服务”为主体的新要素。...[详细]

2020-10-28 10:35:11

C Talk | VAMA费尔南德:中国车市有望呈现更好发展状态,高强钢应用只增不减

对话 | 盖世汽车CEO、资讯总编 周晓莺撰文 | 盖世汽车编辑 解全敏对于身处中国车市的企业来说,2020年注定是不平凡的一年。在新冠肺炎疫情的冲击下,上游断供、销售停滞,中国车市一度跌入低谷,车企及零部件企业亦受损严重。正因如此,有观点认为,这会使很多企业缩减在华投资,收缩在华布局。不过,现实情况是,即使在疫情发生之后,依然有不少外资或合资企业在华投建新的生产基地,亦或是新增其他方面的投资。种种迹象表明...[详细]

解全敏 2020-10-23 07:00:21 原创

C Talk丨TE沈伟明:变局之下谋新局,“换位思考”很重要

对话 | 盖世汽车CEO、资讯总编 周晓莺撰文 | 盖世汽车编辑 任慧娟通常“换位思考”一词多被用于人际关系中,蕴含理解包容之意。而在全球领先的连接及传感解决方案提供商TE Connectivity(以下简称“TE”)的企业管理中,换位思考却被转化成一种无形的战略战术,成就了这家“隐性冠军”型企业在中国的飞速发展和成长。据了解,该司进入中国30余年,目前业务几乎涵盖国内所有车企,并连续多年保持高速增长状态。“连接器和传...[详细]

任慧娟 2020-10-22 06:54:28 原创

C Talk丨独家专访谈跃生:博格华纳收购德尔福科技背后棋局

对话 | 盖世汽车CEO、资讯总编 周晓莺撰文 | 盖世汽车编辑 任慧娟近年来,随着汽车行业深度变革,企业间的整合收购事件频频发生。不过今年1月,博格华纳收购德尔福科技的消息爆出后依然掀起较大涟漪,这是行业内又一起强强整合的大宗收购案件。10月2日,这桩历经一波三折的并购项目终于落地,博格华纳以非现金股权兑价交易完成对德尔福科技的收购,价值约33亿美元。另交易后,博格华纳现有股东将持有合并后公司约84%的股份,...[详细]

任慧娟 2020-10-03 06:04:32 原创

C Talk | 森萨塔科技常旌:市场驱动逐渐趋弱,未来增长更多靠“价值”

对话 | 盖世汽车CEO、资讯总编 周晓莺撰文 | 盖世汽车编辑 熊薇随着全球多地新冠肺炎疫情逐步得到控制,经济形势日趋好转,越来越多的车企开始恢复正常生产。尽管如此,对于美国、日本、印度及欧洲部分疫情较严重的国家而言,如果想让车市完全恢复到疫情前的水平,可能还需要数周甚至数月时间。比较之下,中国车市的复苏节奏明显快得多。从3月开始,国内车市销量便随着疫情逐步好转大幅回暖,并于5月重新回归两位数增长,直...[详细]

标签: 疫情
熊薇 2020-09-28 06:53:30 原创