湖南：到2025年底 充电设施保有量达40万个以上

电车资源获悉，近日，湖南省人民政府办公厅日前发布《关于加快电动汽车充（换）电基础设施建设的实施意见》（以下简称“意见”），明确基本建成“车桩相随、开放通用、标准统一、智能高效”的充电设施体系，到2025年底，全省充电设施保有量达到40万个以上，保障全省电动汽车出行和省外过境电动汽车充电需求。意见明确，长株潭都市圈公共充电桩与电动汽车比例达到国内先进水平，力争城市核心区公共充电设施服务半径小于1公里，其他...[详细]

李书福：新势力不是苹果，传统车企不是诺基亚

看得更远，才能走得更远；装下世界，才能赢得世界。作为中国品牌乘用车销量第一的车企，吉利在战略思路、企业动态等方面的一举一动都备受业内外关注，甚至可以说吉利的动向，一定程度上也是一个风向标，无论是对汽车行业、制造业甚至民营企业来说，都是如此。过去这段时间，吉利的动作确实比较多，从汽车产品本身来看，CMA架构上的产品越来越多，实力越来越强，比如星瑞和领克03相继突破万辆，CMA上的又一款产品星越L、SPA架构上的...[详细]

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2021-02-23 07:42:07 32

海拉扩大电动车用产品范围，并推出低压电池管理系统

盖世汽车讯 近年来，电动汽车在全球范围内广受欢迎，且预计未来几年，纯电动汽车和混动汽车（如轻度混动）的增长将高于平均水平。要实现增长，锂离子电池技术非常重要。此外，海拉电池管理系统还可为电动汽车安全可靠运行提供保障。早在2016年，海拉就推出用于电动汽车以及混合动力和插电式混合动力汽车的高压电池管理系统。目前，该公司将扩大其产品范围，不仅包含电动汽车的另一项关键技术，其首个48伏电池管理系统也将于2024年...[详细]

标签： 前瞻技术

刘丽婷 2021-02-23 07:03:22 20 原创

这次补全了，吉利将成立电动车公司

日前，有消息称，吉利将在2021年成立一家全新的电动车公司，并指出这一消息已经得到了吉利汽车的官方确认。最近几年，属于吉利汽车的高光时刻可以说是数不胜数。市场表现节节攀升，是当之无愧的自主新一哥；品牌口碑和形象也在持续提升，堪称是当前自主硬钢合资的第一人；产业触角更是越伸越长，可以说吉利早已不再局限于汽车制造领域，造飞行汽车、造卫星等，这些年吉利已经逐渐向着一家科技公司做转型，而且成果相当不错。图片来...[详细]

标签： 电动汽车 自主品牌 吉利汽车

苗雨竹 2021-02-22 14:23:02 23 原创

利用区块链技术 德国PolyCrypt公司可让电动汽车自动支付充电费用

一辆电动汽车在充电站可以快速自行买单，而无需司机做任何事情。...[详细]

标签： 电动汽车 德国

Elisha 2021-02-22 11:00:00 17 原创

合作持续深入，欣旺达再获东风汽车电池包新定点

2月22日，盖世汽车由欣旺达官方获悉，其子公司欣旺达电动汽车已于日前收到东风汽车集团有限公司乘用车公司（以下简称“东风乘用车”）关于E70动力电池零件定点供应商选择确定的通知函，为其E70供应动力电池总成产品。图片来源：欣旺达公告据乘联会数据显示，东风乘用车E70车型在2020年全年销量仅为4,713辆，同比2019年的14,972辆骤降68.52%。这意味着，若E70车型在2021年未有新车型推出，甚至难以维持2020年的销量，也就是说，欣旺...[详细]

标签： 电池 动力电池 欣旺达

钟琳 2021-02-22 10:59:18 22 原创

小米进军新能源汽车？可能只是想拉一拉股票

2月21日晚间消息，之前有媒体报道称：小米已经确定造车，并视为战略级决策，或由雷军亲自带队。对此，小米官方回应称，一直有关注电动汽车生态发展，未到立项阶段。 题图来自“原创图片”2月21日晚间消息，之前有媒体报道称：小米已经确定造车，并视为战略级决策，或由雷军亲自带队。对此，小米官方回应称，一直有关注电动汽车生态发展，未到立项阶段。在此之前，小米将要进军汽车行业的传闻屡有传出。早在2020年6月，小米商城官方...[详细]

2021-02-22 09:05:33 21

补足短板 吉利谋划全面转型“蓝色计划”曝光！

进入至2021年，最先吹响冲锋号角的传统车企，来自吉利集团。近期一系列的操作赚足了眼球，先后与百度、富士康、腾讯、法拉第未来以及一家区块链公司签署了合作协议。就当大家以为吉利止步于此后，一条劲爆新闻的露出，再次刷新了吃瓜群众的眼界。近日，邦老师从相关渠道获悉，吉利计划成立一家新公司，管理基于其SEA浩瀚智能进化体验架构生产的车型，且该部门还将负责营销旗下领克品牌SEA电动汽车。以探索电动汽车的产品规划、营销...[详细]

2021-02-22 07:24:49 30

福特投资10亿美元改造科隆工厂 承诺2030年在欧洲市场全面电气化

福特汽车承诺：2024年，商用车系列实现零排放；2026年中期，在欧洲市场出售的所有系列均将提供电动及插电式混合动力两种车型；2030年，停止在欧洲销售任何形式的传统内燃机乘用车，在欧洲市场实现全面电气化。 虽然尚未确定传统内燃机汽车的淘汰时间，福特预计2030年其在欧洲市场商用车销量的三分之二将为纯电动或插电式混合动力车型，而其售出的所有乘用车将全部为纯电动汽车。 不久前，英国政府宣布从2030年起禁止销售新的汽...[详细]

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2021-02-22 07:21:09 16

华威大学探讨富锂正极材料如何在高压下存储电荷

在电动汽车中，高储能电池需要具有容量高的电池正极。...[详细]

标签： 电池

Elisha 2021-02-21 10:00:00 18 原创