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当前热词：电动汽车

电动汽车充电基础设施软件供应商ChargeLab融资430万美元

在全球盛行电气化之际，很多小公司也希望能够参与其中。...[详细]

标签： 电动汽车
Fairy 2021-02-24 14:22:12 原创

华为公开汽车新专利：两台电动车可相互充电

近日，华为技术有限公司公开“电动汽车以及电动汽车之间充电的方法”专利，公开号为CN107867186B。根据企查查公开的专利摘要显示，本发明实施例提供一种电动汽车以及电动汽车之间的充电方法。图片来源：企查查该电动汽车包括：电池包；直流插座；控制器，在直流插座与另一电动汽车的交流插座通过充放电电缆连接的过程中，根据另一电动汽车的充电请求控制电池包为另一电动汽车充电，能够较方便地实现电动汽车之间的充电。盖世汽车注...[详细]

标签： 电动汽车 华为
雷云 2021-02-24 14:01:04 原创

跨界造车哪家强 苹果、小米也要“入圈”？

小米也要造车了？就在近日，“小米集团确定造车”“小米造车或将由小米集团创始人雷军亲自带队”等消息不胫而走。消息一出，小米集团（01810.HK）在港股的股价直线拉升，涨幅一度扩大至10%，最高报32.3港元每股。随后，小米集团简单地回应称：“等等看看，暂时没有”。2月22日，小米在港股发了一则自愿性公告：“本集团就电动汽车制造业务的研究还没有到正式立项阶段。”受此消息影响，小米港股收盘跌超5%，报29港元每股，市值约73...[详细]

标签： 美国
2021-02-24 13:38:46

“特斯拉最大潜在对手”Lucid Motors：考虑在华建厂可能

题图来自“原创图片”2月24日，证券时报消息称，特斯拉美国最大的竞争对手——电动汽车公司 Lucid Motors 证实，目前正考虑在中国建厂的可能性，但尚未正式宣布。 美国当地时间2月23日，Lucid Motors还在接受媒体采访时表示，计划在2024年或2025年推出一款与特斯拉Model 3竞争的车型。 日前，Lucid Motors刚宣布通过与丘吉尔资本公司（Churchill Capital Corp IV）合并的SPAC方式在纽约证券交易所上市，合并后估值达117.5亿美...[详细]

标签： 特斯拉 美国
2021-02-24 13:33:40

宝马CEO:传统车企将取代特斯拉在电动车领域的地位

在齐普测看来，特斯拉要想继续保持这样的增长速度并不容易，因为整个行业都在大步向前。日前，宝马首席执行官齐普策（Oliver Zipse）表示，随着传统汽车制造商推出一系列新的电池驱动车型，特斯拉多年来在电动汽车领域的主导地位可能很快就会结束。尽管特斯拉2020年在全球市场的交付量近50万辆汽车，但是老牌汽车制造商正通过推出更多的电动产品与之竞争。在齐普测看来，特斯拉要想继续保持这样的增长速度并不容易，因为整个行业都...[详细]

2021-02-24 13:25:25

英国电动汽车数量预计将于2030年超越柴油车

英国车主们预计，到2030年电动汽车的数量在英国汽车总量中的占比将达到19%，而柴油车的占比将不足17%。...[详细]

标签： 电动汽车 英国
星云 2021-02-24 11:22:07 原创

于德翔：电动汽车及充电网是实现“3060”碳目标的有效路径

“二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和。”这一宣言意味着我国在持续为减缓气候变化影响做贡献的基础上，按下了减碳的加速键。实现碳中和的有效路径就是：电动汽车取代燃油车，让车不烧油；大幅提高新能源占比，让发电厂少烧煤，从源头上解决碳排放的问题。“3060”碳目标实现的基础路径是能源革命和工业转型，这个过程中最大的难题是减少碳排放过程中的成本问题，要保证过程成本降低、社会效益提高、...[详细]

2021-02-24 10:50:35

宁德时代和SK Innovation突围 成为现代E-GMP第三批电池供应商

目前现代和起亚都在开发其他几款电动车，它们都将使用E-GMP平台打造。...[详细]

占亚娥 2021-02-24 09:57:25 原创

麦格纳在美国建新厂，支持快速增长的电动汽车市场

2021年2月23日，美国密歇根州特洛伊市——麦格纳在密歇根州圣克莱尔市的新制造工厂已经破土动工，该工厂将为2022年全新的GMC悍马电动车制造复杂的电池壳体。麦格纳电动汽车车身结构工厂效果图这座占地32000多平方米的工厂名为“麦格纳电动汽车车身结构工厂”，投资逾7000万美元，预计将在未来五年内为圣克莱尔市带来300多个就业机会。麦格纳在密歇根州圣克莱尔市的新制造工厂将为全新的GMC悍马电动车制造电池壳体电池壳体对于车辆...[详细]

2021-02-24 09:40:08

【国际快讯】宝马CEO质疑特斯拉增长速度；安森美芯片积压订单最迟第三季度完成；三菱或重返欧洲

宝马CEO质疑特斯拉增长速度宝马首席执行官Oliver Zipse表示，随着传统汽车制造商推出一系列纯电动新车型，特斯拉多年来在电动汽车销售上的主导地位可能很快就会结束。Zipse在DLD All Stars科技大会上表示：“特斯拉要想继续保持这样的速度并不容易，因为整个行业都在大步前进。”安森美芯片积压订单最迟在第三季度完成2月22日，安森美半导体首席执行官Hassane El-Khoury表示，由于整个行业芯片短缺，该公司产品订单激增，将在一或...[详细]

标签： 国际快讯 英国
谷姣姣 2021-02-24 08:40:11 原创
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