【一周精选*公司】考虑增持五菱 通用汽车在亚太区投巨资 三品牌合一 通用汽车整顿美国经销渠道 双环CEO与永源UFO获欧洲市场准入证 美国本田状告力帆发动机侵权 雷诺-日产签署以色列电动汽车项目 戴姆勒重拾Smart ForFour小型车计划宝马第四品牌专门为环保车型打造 奇瑞372发动机将批量进入美国市场 07年戴姆勒商用车全球销量下滑9.4% 大众计划到2018年占印度10%市场份额福特去年亏损27亿美元 将裁员5.4万人铃木汽车2007年全球销...[详细]
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据印度报纸Business Line周三披露，塔塔汽车公司目前已与克莱斯勒公司签署了一项电动汽车的开发协议。路透社援引该报道称，克莱斯勒旗下的全球电动汽车部门(Global Electric Motorcars，GEM)将与塔塔就后者旗下的Ace微型卡车进行改造，Ace微卡的电动版将通过克莱斯勒售往美国。塔塔Ace而塔塔汽车的一不具名发言人也核实，确实“计划和一个美国公司合作，向海外市场出口以Ace平台打造的电动车，但目前公布项目细节还为时过早。”...[详细]
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从左至右依次为：阿格西、奥尔默特、戈恩1月21日，雷诺－日产汽车公司携手美国交通基础设施公司Project Better Place在以色列签署谅解备忘录。合资项目将在2011年前，雷诺-日产向以色列供应电动汽车，而后者则负责建设专用充电站。以色列总理奥尔默特代表政府交换了备忘录。据悉，雷诺-日产将与私人投资者夏尔·阿格西(Shai Agassi)所在的Project Better Place公司合作开发电动车项目。该项目耗资3亿美元，由阿格西领导，以色列控...[详细]
当地时间1月20日，雷诺-日产首席执行长戈恩(Carlos Ghosn)与以色列总理奥尔默特会面，同时宣布将在以色列投资一项电动汽车项目。雷诺日产将先在以色列测试电动车，随后在世界其他国家城市进行广泛测试，并在未来3至5年内实现大规模量产。 雷诺-日产将与软件公司SAP的前管理人士夏尔·阿格西(Shai Agassi)合资建一家新公司以开发电动车项目。该公司耗资3亿美元，由阿格西领导，以色列集团(Israel Corp)在合资公司中...[详细]
【一周回顾·行业】年度车十强诞生 本土品牌奇瑞入围 汽跃进协议要点首次曝光 打造中国最大车企 与盖世携手 新浪推出国内最大的汽配电子商务平台【一周回顾·市场】自主品牌SUV整体发力 上演车市集结号广丰08年度销售目标出炉 向纪录发起挑战国内汽车出口年内将超过50万辆【一周回顾·公司】 上市公司拆分 比亚迪汽车将再扩产能 主推双模电动汽车 比亚迪将参展底特律车展 广汽商用车破壳 日野奠基现代出局广本第八代雅阁...[详细]
2007-12-30 10:58:03
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原创
日本富士重工业公司25日在东京召开新闻发布会宣布，原计划2010年发售的电动汽车将提前一年，于2009年推向市场。公司将力争2015年前后将该车的年销量扩大至数万辆规模，且售价降至150万日元（约合人民币9.7万元）以下。围绕电动汽车的开发，日产汽车、三菱汽车等各方正在展开激烈竞争，富士重工希望借低价位抢先一步，尽早普及这种车型。 此外，富士重工未来还将投放不装备AWD（全轮驱动）系统或水平对置发动机的斯...[详细]
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据德国《世界报》12月20日消息，中国制造的电动汽车济南飞宝精机有限公司XFD-6000YK（上图左）和德国奔驰汽车公司所产的Smart（精灵，上图右）小轿车外形相似，在市场上相互已形成竞争之势。 最近，德国奔驰汽车公司所生产的Smart Fortwo小轿车已经进入美国市场，销路开始出现好转。但其价格较高。德媒体担心，精灵轿车在价格上不是中国电动车的竞争对手。例如基本型配置的德国Smart小轿车售价已高达9490欧元，而由中国山东先锋摩...[详细]
今年12月12日，三菱汽车、蓄电池公司GS汤浅、三菱商事成立了从事大型锂电池业务的合资公司“Lithium Energy Japan”。合资公司将负责开发、制造和销售面向汽车（电动汽车和插入式混合动力车等）以及其他产业的大型锂电池。 三方初步出资金额为5亿日元，预定于08年4月增资达到40亿日元。GS汤浅的全资子公司GS Yuasa Power Supply将出资51％、三菱商事出资34％、三菱汽车出资15％。计划09年实现年产20万块的产量。打...[详细]
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日本东芝公司11日表示，该公司将于2008年3月开始批量生产安全性高、寿命长和充放电迅速的新型二次锂离子电池“SCiB”，这类电池可广泛应用于混合动力及纯电动汽车上。 “SCiB”选用东芝独有的新负极材料和着火点高的新电解液，确保电池内部不易发生短路，破裂和起火的可能性也极低。“SCiB”电池可以快速充电，5分钟就可充电至电池容量的90%以上。寿命长也是这种新型电池的特点，电池可反复充放电约5000次，即使在快速...[详细]
2007-12-13 11:17:09
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原创
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“美国汽车公司的能源有96％来自石油，因此需要通过能源的多样化来代替。”美国通用汽车全球项目管理副总裁乔纳森(Jonathan J. Lauckner)在本月3日举行的“可持续交通业领袖”会议上表示。 通用汽车公司的战略目标是：除了现有的内燃机构使用生物燃料外，还将向混合动力车及插电式混合动力车转换，并在电动汽车方面向可延长行驶距离的电动车（E-REV）以及燃料电池过渡。雪佛兰Volt概念车 通用在美国...[详细]
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