通用汽车破解「电动车不盈利」的密码

特斯拉用连续四个季度盈利的事实告诉我们，电动汽车也是可以盈利的。问题在于怎么将费钱又费时的高新技术转化为规模经济效应，而且还要创造出让用户持续购买的需求。特斯拉只用了十五年就做到了这点，而拥有上百年历史的传统车企却陷入了挣扎。尤其当有不确定因子——新冠疫情席卷全球时，传统车企与特斯拉的这种优势被无限放大。难道特斯拉真的会在不远的将来统治全球汽车市场吗？距离特斯拉最近、也是最了解特斯拉的传统汽车巨头...[详细]

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2020-08-21 08:13:54 17

蔚来做时间的朋友，酝酿5年终推出BaaS

电池即服务（Battery-as-a-Service）简称BaaS，被李斌看作是打开电动汽车普及时代的一把钥匙，以及整个蔚来商业模式出发的原点。8月20日，中国造车新势力蔚来宣布正式推出BaaS车电分离电池租用方案。这是蔚来在智能电动汽车商业模式变革上的又一次新尝试。新方案中，整车售价将减去7万元电池的售价，用户只需要每月缴纳980元电池租用费用。和此前蔚来推出的电池分期方案不同，在新的BaaS方案中，电池的所有权将不再归用户所有，而...[详细]

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2020-08-21 08:11:49 21

通用汽车，大象或许只是不轻易转身而已

如果说，特斯拉正在向着汽车界的“苹果”发展，那么通用汽车绝对走的就是“微软”的路子。同样是各自行业内起步最早的企业，同样在曾经的一段时间内称霸全球，也同样因为保守的个性而不断被扣上“衰落”的帽子。毕竟，生活在华尔街的分析师们，看中的是所谓的未来——当下是否盈利不重要，只要能扩张，只要有概念，那就是一家有希望的公司。“概念”是要靠嘴说的，而在云计算、人工智能和多用户网络操作系统方面拥有巨大领先优势的...[详细]

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2020-08-21 07:54:29 26

紧抓机遇提升竞合能力 中国汽车产业迎新格局

面对突至的危机，率先走出阴霾的中国汽车市场进一步夯实其全球最大汽车市场的地位。然而，中国汽车产业要想真正做大做强，仍需在政策的助推之下，进一步把握行业发展趋势、深耕产品核心技术、积极顺应市场需求。在近日举行的“2020中国汽车论坛”上，政府有关部门领导、汽车行业专家、车企高层们，纷纷为中国汽车产业如何实现可持续发展出谋划策。全国政协副主席、中国科协主席万钢“中国汽车行业要紧抓新一轮科技革命和产业变革带...[详细]

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2020-08-21 07:52:22 18

7月德国电动车份额猛增至11.4% 助力车市收获最小跌幅

期待，普混和电动车的市场份早日超过柴油车。过山车式的大悲大喜，大概就是近两个月德国乘用车市场的真实写照。6月，因销量比法国略低3万余辆，仅为200,107辆，导致德国在时隔30年后再次失去欧洲大陆汽车销量冠军的头衔。 德国机动车管理局KBA的数据显示，刚刚过去的7月该国的乘用车销量为319,938辆，创下今年内的最高单月销量，也是今年月销首次跨过30万辆的门槛。因此，即便去年同期的对比基数较高，其亦收获了今年的最小跌幅5.4...[详细]

标签： 电动汽车 销量

2020-08-21 07:44:55 15

云度能否复制拼多多下沉市场的成功打法，做车界“拼多多”？

随着消费升级,城市化进程加速,中国大步迈向小康社会,但根据人社部的数据,中国仍有6亿人口月收入不足1000元,消费水平仍不高。因此在淘宝、京东等巨头忽视的三四线下沉市场,拼多多抓住人们物美价廉的心理,在一片红海电商领域杀出一片天地,花了5年从籍籍无名到如今市值突破千亿美元的电商三巨头之一。如出一辙,云度新能源汽车同样将目光瞄准头部新势力所忽视的下沉市场,提出用未来5年时间成为“中国纯电动汽车品牌前三”。对于正在逆...[详细]

2020-08-20 19:16:54 13

斯柯达将先于大众发布首款MEB平台SUV

今年晚些时候，斯柯达将在捷克Mlada Bolesav工厂生产这款SUV，新车型将于2021年正式上市。...[详细]

标签： SUV

星云 2020-08-20 16:30:02 25 原创

哪吒汽车谋划“电池银行”项目，意在迎接换电风口

日前，盖世汽车从哪吒官方了解到，哪吒汽车正在谋划与包括宁德时代、华鼎国联在内的数家电池厂开展合作，推出车电分离模式，内部项目暂定为“电池银行”。据哪吒汽车方面透露，这一模式是指用户购买纯电动汽车时，电池部分的成本将不用用户承担，而采取从电池银行租赁的方法获得，租金采取按揭支付方式。业内分析指出，纯电动汽车的成本中大约有40%来自动力电池成本，如果消费者不用为这一部分全额买单而采用从电池银行租赁的方法...[详细]

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冯凉爽 2020-08-20 14:30:09 22 原创

Lucid Air配备900 V充电架构 充电20分钟可增加483公里续航

甚至比特斯拉、保时捷的充电速度还要快。...[详细]

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余秋云 2020-08-20 11:00:29 23 原创

广汽蔚来承诺综合利润率低于1%，威马或将抢滩科创板

威马D轮融资确立领投机构，抢滩“科创板新能源车第一股”8月19日，媒体报道称，近日，一位接近威马汽车的消息人士透露：“目前威马D轮融资的领投机构已经确定，本轮融资规模预计在50亿元人民币或者等值美金，D轮融资完成后，威马汽车将抢滩科创板。”传小鹏汽车计划本周五提交10亿美元的美股IPO申请据IFR消息，小鹏汽车计划本周五提交10亿美元的美股IPO申请，计划在本周末公开上市事宜。暂定于8月26日定价，并于8月27日上市。小鹏...[详细]