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当前热词：新能源汽车

威马汽车获售后服务“金服奖” “新春升级计划”满意度超96%

近日，威马汽车在第七届中国汽车售后服务大会上被授予“金服奖”，以表彰威马汽车在用户服务质量方面的突出表现，这是行业和用户对威马汽车的充分认可。进入2019年，威马汽车在1月取得了交付量2,005台的成绩，高居新造车企业交付排行榜第一梯队。2月28日，威马新能源汽车智能产业园的总装下线量已达1万辆，日峰值产能超过200辆。随着交付量和产量的持续攀升，威马汽车将始终秉持“以用户为核心”的理念，践行“放心服务承诺”，真...[详细]

标签： 威马
2019-03-13 15:09:15

第2批新能源推荐目录乘用车分析：仅一款插混车型入选，电池能量密度最高达176Wh/kg

2019年3月8日，工业和信息化部在官方网站发布了第317批《道路机动车辆生产企业及产品公告》。本批公告中发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2019年第2批）》，共包括37户企业的84个车型，其中新能源乘用车有29个车型入选此次目录，具体分布如下图所示，纯电动共计28款，插电混合式动力共计1款。本批目录与上一批54款车型相比，车型数量有所减少。就生产企业来说，安徽江淮依然数量最多，有6款车型入选，均为纯电动车型。长城...[详细]

标签： 电池
2019-03-12 07:51:36

第2批新能源推荐目录客车分析：22款车型全部为纯电动产品，电池能量密度最高达160.5Wh/kg

2019年3月8日，工业和信息化部在官方网站发布了第317批《道路机动车辆生产企业及产品公告》。本批公告中发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2019年第2批）》，共包括37户企业的84个车型，其中纯电动产品共36户企业83个型号、插电式混合动力产品共1户企业1个型号。新能源客车方面，共有9家客车生产企业22款车型入选。动力类型来看，本次目录22款客车产品，同2019年第一批次新能源客车产品一致，全部为非快充类纯电动客车，插...[详细]

标签： 政策 电池
2019-03-11 16:33:07

不断升级迭代，中电联举办充电互联互通标准讨论会

3月7日-8日，中国电力企业联合会（以下简称中电联）在昆明召开了“电动汽车充电设施互联互通”系列标准编制讨论会，中国拥有全球最大的新能源汽车产销市场，为了满足车主快速准确掌握充电设施的实时状态，方便快捷地在不同充电服务运营商之间充电结算，需要实现充电设施产业链的数据信息互联互通。由中电联标准化管理中心组织编制的《电动汽车充换电服务信息交换》系列标准（T/CEC 102）正是解决充电互联互通所需的的信息交换标准...[详细]

2019-03-11 11:19:12

中国新能源：今天不努力，明天还伤悲

与国外企业专心的研发形成鲜明的对比，我国车企所经历的政策的多变、企业内部的多变，都在预示着自主品牌新能源汽车坎坷的命运。在一片热火朝天中，2018年盘点之际，绝大部分车企都沉迷在新能源领域的增长里。在传统汽车领域，自主品牌车企由于在发动机、变速箱和底盘等核心部件领域的技术积累，与国际先进水平存在较大差距，被世界汽车巨头们远远抛在身后。而新能源汽车与传统汽车最大的差别，就是动力系统。因此，自主品牌通过发...[详细]

2019-03-11 08:32:13

中国新能源：今天不努力，明天还伤悲 | 上下交锋

与国外企业专心的研发形成鲜明的对比，我国车企所经历的政策的多变、企业内部的多变，都在预示着自主品牌新能源汽车坎坷的命运。 在一片热火朝天中，2018年盘点之际，绝大部分车企都沉迷在新能源领域的增长里。在传统汽车领域，自主品牌车企由于在发动机、变速箱和底盘等核心部件领域的技术积累，与国际先进水平存在较大差距，被世界汽车巨头们远远抛在身后。而新能源汽车与传统汽车最大的差别，就是动力系统。因此，自主品牌通...[详细]

2019-03-10 08:06:25

技术专场|多家新能源、智能网联、轻量化领域供应商走进汉腾汽车

汉腾汽车有限公司是一家全新的以传统动力汽车、新能源汽车、关键汽车零部件的研发、生产、销售为核心业务的民营整...[详细]

2019-03-08 09:44:14 原创

电动风潮席卷日内瓦：奥迪的一石三鸟和脱缰之马

第89届日内瓦车展，按照传统，法拉利F8 Tributo和布加迪的La Voiture Noire等超跑首发。但眼花缭乱的同时，本次车展中已有一数的车企将发展重心移至新能源汽车领域，且其中不乏有望引入国内或计划国产的选手。一、奥迪，代表作：Q4 e-tron本届日内瓦车展上，奥迪携旗下四款插电式混动车型与两款纯电动概念车一同登场，值得关注的是，未来该品牌的插电式混动车型尾部标识将更改为“数字+TFSIe”，而纯电动车型仍将沿用“e-tron”标...[详细]

标签： 日内瓦车展
2019-03-08 08:51:39

为配套现代新能源 亿纬锂能拟30亿建动力电池产线

3月7日，亿纬锂能公告称，为更好地满足现代起亚的交付要求，计划在惠州投资30亿元建设5.8GWh电池项目，其中亿纬锂能确保固定资产投资总额不低于20亿元人民币，总建设期不超过3年。项目建成后将主要面向高端新能源乘用车市场，研发生产汽车用软包电池芯、模组和储能相关产品。随着中国新能源市场的快速崛起，主机厂绑定优质电池企业展开深度合作，以优化自身的新能源汽车产品已经是行业内的普遍现象。现代起亚作为韩系汽车的中流砥...[详细]

标签： 电池
2019-03-07 11:43:14 原创

2月销量仅千辆，海马已身处悬崖边

“潜水”多年的海马，也该想想办法自救了吧！ 当下的中国车市，随着愈加成熟的市场机制和已达白热化的竞争态势出现，越来越多的自主车企开始走上了自我救赎的“转型”之路。无论是重新捡起早已放下的轿车产业，还是大力发展新能源汽车，尚存的中国车企必须做出新的抉择，毕竟谁都无法在这个时代置身事外。 可由于各家车企的实力参差不齐，在涌现出诸如吉利、比亚迪、长城等能够深刻反思以往粗放式发展的局限性，并重新走向正轨...[详细]

标签： 销量
2019-03-07 07:54:23
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