“L3自动驾驶量产”背后的文字游戏与真相

这个 3 月，汽车行业掀起了一股对 L3 自动驾驶的热烈讨论。3 月 4 日，广汽新能源发布消息称：Aion LX 为「全球首个搭载高精地图并实现 L3 级自动驾驶的可交付车型」。3 月 9 日，工信部发布了《汽车驾驶自动化分级》推荐性国家标准报批公示。正式标准将在 2021 年 1 月 1 日开始全国实施。3 月 10 日，长安汽车通过在线直播展示了号称「中国首个 L3 自动驾驶量产体验」。标准和新车先后上线，这让「L3 级自动驾驶」的热度空前高涨...[详细]

标签： 自动驾驶 采埃孚

2020-03-24 08:09:08 16

政府补贴11亿元，江淮2019扭亏为盈丨亿欧读财报

图片来自“亿欧网” 作者丨钱漪编辑丨郝秋慧凭11亿元政府补贴“救火”的江淮，净利扭亏。近日，江淮汽车发布的2019年财报披露，2019年公司实现营业总收入473.62亿元，同比下降5.6%，全年销售各类汽车42.12万辆。归属于上市公司股东的净利润1.06亿元，较上年的-7.86亿元扭转亏损。财报发布后次日，江淮汽车股价报收5.12元，涨幅1.18%。实际上，归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润才是真实反映企业经营盈利状况的指标...[详细]

标签： 财报

2020-03-24 08:03:05 17

恒大健康2019亏损49亿 持续投资新能源汽车是主因

亏损，是造车新势力需要长期面对的一种状态，于资本力量十分雄厚的恒大而言，也不例外。3月22日晚间，恒大健康产业集团（以下简称“恒大健康”；股票代码：00708.HK）发布盈利预警公告，称2019年净亏损约为49亿元人民币，主要由于拓展新能源汽车业务（处于投入阶段，购买固定资产及设备、研发等相关费用及利息支出增加）。恒大健康预计，新能源汽车业务净亏损32亿元。其实，自从2018年恒大开启造车之路以来，其行事风格“财大气粗...[详细]

标签： 恒大新能源汽车

张小莎 2020-03-23 18:29:28 24 原创

为什么说共享汽车倒闭并非坏事

共享出行企业需要面对更大的投入和更长时间的投入产出，这对于原本就不富裕的行业来讲，无疑是雪上加霜，这样的状态必将加快部分共享出行企业走向灭亡。从没有一个行业会像汽车共享领域一样如此割裂，一边是途歌、GoFun、EVCARD等老牌共享车企问题频出，一边则是吉利、戴姆勒等传统车企加速布局共享出行。3月9日，北京蔚星出行科技有限公司（下称：蔚星出行）正式成立，这家新公司蔚星科技有限公司（下称：蔚星科技）旗下的全资子...[详细]

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2020-03-23 11:04:06 17

多地推出补贴政策，充电桩纳入“新基建”迎来加速期

近日，北京城市管理委员会印发关于征求《2020年度北京市单位内部公用充电设施建设补助资金申报指南》和《2019-2020年度北京市电动汽车社会公用充电设施运营考核奖励实施细则》意见的通知。图片来源于北京城市管理委员会通知指出，对于社会公用充电设施以充电设施的充电量为基准，结合考核评价结果，给予充电设施企业一定的财政资金奖励，奖励分为日常奖励和年度奖励，日常奖励按照充电量奖励标准为0.1元/千瓦时、上限为1500千瓦时/...[详细]

标签： 政策 新基建

2020-03-23 11:03:36 18

动力电池产业进入“淘汰赛”阶段

补贴退坡 电池装机量面临腰斩“今年对于动力电池企业尤其中小型电池企业而言，总体较为艰难，乘用车是电池需求的重要支撑，电池企业在乘用车领域的竞争最为激烈，但目前新能源乘用车产销量下滑，严重威胁电池企业生存；而在以公交、通勤为主的商用车领域，电池需求将持续低迷。”一位不愿具名的新能源汽车专家对记者表示。中汽协最新发布的数据印证了该专家的观点。今年1月，新能源车产销分别完成4万辆和4.4万辆，同比分别下降55.4...[详细]

李万里:转变汽车使用政策 加快信息基础建设

23部门印发《关于促进消费扩容提质 加快形成强大国内市场的实施意见》的文件既讲到当前，又涉及长远。是落实总书记应对疫情的部署，更是为形成强大国内市场的战略布局。文件讲到六个方面、十九条具体举措，其中直接讲到汽车的就有两个方面三条具体举措。为产业发展和国内大市场前景提供了无限的想象空间。在此体会重点有三：一是，推动汽车从购置向运营环节转变，促进汽车限购向引导使用政策转变。在“消费生态体系”部分的“（十...[详细]

标签： 政策

2020-03-23 08:04:50 17

华为“鸿蒙”在撒网

华为的野心，是怎么藏也藏不住的。奇瑞新能源的一则微博，掀起了行业内的一场波澜。关键是提到了“鸿蒙系统”，这个词太敏感了。虽然随后这则微博被删除了，但是猜测纷起。记者询问奇瑞新能源销售公司总经理郑天保先生，他也说表示是代理公司出了差错。但是，我们知道，奇瑞新能源虽然讲的略微夸张，但基础事实清楚。当然，他们用的不是鸿蒙系统，而是HiCar系统，也就是所谓的“人-车-家 全场景无缝互联解决方案”。华为的这套HiCa...[详细]

标签： 自动驾驶 华为

2020-03-22 17:40:53 22

2020年了，电动车的充电速度为何还这么慢？

图片来自“特定授权” “这个充电桩怎么又充不进去电，是我的操作有问题吗？”“别试了兄弟，这一整排都是坏的，都充不进去，去下面那排碰碰运气吧。”一位热心肠的电动车主说道。这是首席出行官在充电充电站中经常听到的一段对话。而在日常使用纯电动汽车的过程中，消费者最为头疼的就是充电问题。光是在周边找可用的充电桩就要耗费不少时间。而好不容易找到了，5个桩有4个是坏的。既耽误时间，又影响心情。“充电慢，充电难...[详细]

标签： 电池

2020-03-21 13:31:36 18

五项战略调整迎战2025，现代汽车集团进入“郑义宣时代”

图片来自“特定授权” 3月19日，现代汽车集团在首尔良才洞集团本部召开了52届股东大会。会议主要内容为财务报表的确认、公司部分章程的变更、董事会成员任命、监察委员会委员任命以及董事回报等事项。其中，最引人注目的莫过于现代汽车集团董事长位置的新老更替。郑梦九在3月19日卸任董事长一职，这据其1999年担任该职务已过去21年。接替郑梦九担任集团董事长的正是其子郑义宣，时任现代汽车集团副社长。郑义宣出生于1970年，...[详细]

2020-03-21 08:15:48 14