冯思翰：大众将让中国新能源汽车市场挺起腰杆

中国新能源汽车市场两极分化的格局，有可能在今年被打破。“我们希望在新能源市场获得与燃油车一样的市场地位。”大众汽车乘用车品牌管理董事会成员、大众汽车乘用车品牌中国CEO冯思翰如此说道。大众汽车在变幻的局势中，由老舵手开辟新航道，率先开始了生产纯电动车的尝试，前方到底是疾风骤雨还是阳光万里？SUV占比上涨 矩阵继续扩大2020年，全行业的处境艰难，但大众汽车品牌以一个还不错的成绩收官。在2020年，在整体乘用车市...[详细]

标签： SUV 销量 中国

2021-01-29 06:45:28 19

力帆改姓吉利，李书福的下一步在谋划什么？

从更长远来看，力帆科技仅仅是吉利科技集团在A股市场的一个跳板，吉利野心远不止于此。从2018年开始真真假假传了两三年多，吉利重组力帆一事终于尘埃落定。1月26日，力帆科技（集团）股份有限公司正式挂牌，其前身为力帆实业（集团）股份有限公司，同时也发布了全新的logo形象，推出了力帆科技旗下首款产品枫叶80V。来自吉利控股集团旗下的“吉利科技集团”CEO徐志豪担任“力帆科技”董事长。除此之外，来自吉利方的杨健、钟弦在力...[详细]

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2021-01-29 06:40:05 26

怕续航短更怕虚标，1000km电池有必要吗？71.3%的网友这样选

“如果有人说，这辆车既能跑1000公里，又能几分钟充满电，而且还特别安全，成本还非常低。那么大家不用相信，因为这是不可能的。”这是在今年1月16日，中国电动车百人会论坛上，中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高的一番“炮轰”。事实上，就在近期，1000公里续航里程成为了新能源汽车行业关注的焦点。多家车企表示，将推出1000公里续航的电动汽车，最早的在今年年底就将推出。1月9日，蔚来（NIO）发布150kWh固态...[详细]

标签： 电动汽车 电池 中国

2021-01-28 13:23:45 18

被玩坏儿的自动驾驶！看过之后还敢玩这么“嗨”?

迈入2021年，想必大家对于2021年未来趋势的关键词很是在意，科技赋能、绿色健康可持续、新能源汽车、自动驾驶技术等仍是未来发展的关键。其中，离我们最近的便是于日前更新的小鹏NGP功能，让自动驾驶离大众的生活更近一步。而自动驾驶俨然已成为人工智能技术最具商业潜力和社会价值的应用领域之一，无论是Waymo、Apple、Uber、百度、特斯拉这些互联网科技背景的公司，或是通用、奥迪、上汽、蔚来这些汽车行业背景的老玩家，以及数...[详细]

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2021-01-28 09:35:55 17

万物互联时代已经到来，看车企如何打响升维之战

在刚刚过去的2020年，“智能电动汽车”绝对是汽车行业内最热门的话题之一。尤其当特斯拉横空出世之后，所有传统车企近乎在一夜之间，都扛起了“转型与变革”的大旗。那么，究竟什么才是智能汽车？在智能汽车时代，一家怎样的公司才能脱颖而出？在这个百年未有之大变革的时代，车企们又要如何才能抓住随之而来的百年未有之大机遇呢？1月27日，由全球新能源汽车大会官方机构主办，第一电动网承办的第十一届全球新能源汽车大会（GNEV1...[详细]

“拯救”北汽新能源

对于现阶段的北汽新能源来说，时刻警惕行业和消费层面的迭代速度，相信远比在现有的格局中辗转腾挪来得更为困难。当以特斯拉为首，那些发生在新能源市场上的疯狂之举，继续成为2020年中国车市继豪华车市后的唯二的高光所在，一切事关该领域的突变，都成了其中再正常不过的现象。一方面，五菱宏光MINI以一己之力挑战起特斯拉，被口水淹没过的蔚来、理想等开始被“跪舔”，宁德时代、亿纬锂电等动力电池供应商成了资本市场上的“香饽...[详细]

标签： 销量 动力电池 中国

2021-01-28 08:31:01 30

李书福和董明珠先后来投，贾跃亭的FF稳了？

近几日关于贾跃亭的Faraday Future(FF)的猛料一天比一天猛。先是在1月25日，路透社率先报道，吉利将与吉利将与贾跃亭旗下Faraday Future(以下简称FF)在产品技术和产能代工等方面开展战略合作。该消息称，FF将在国内一线城市新建工厂，初期产能为10万台，并计划同步在当地建设国内研发中心。同时吉利将作为FF的合作伙伴为其在国内提供制造服务，并在FF车型的自动驾驶等智能技术开发方面开展合作。然后在1月26日，36氪再次跟进报道称...[详细]

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2021-01-28 08:01:01 17

奇瑞LFS平台的轿车 竟然不是奇瑞标？

奇瑞要想赶超向前，必须在大蚂蚁之后，跟上一款纯电动的轿车。前段时间，一款内部代号为“RT01”的中型纯电动轿车逐渐曝光在人们视野，车辆所属的公司主体为“河北瑞腾新能源汽车有限公司”。而在近日，有媒体曝光了一组瑞腾新能源汽车旗下的瑞腾01车型路试谍照。据悉，新车的部分技术是由奇瑞汽车提供，该车是瑞腾新能源与奇瑞共同合作的产物。瑞腾01将基于奇瑞全新的LFS全铝纯电动平台打造，该车定位紧凑型纯电动轿车，续航或将...[详细]

2021-01-28 07:58:44 23

宁德时代中长期战略规划曝光：CTC技术将于2025年推出

1月27日晚，宁德时代中国区乘用车解决方案部总裁项延火在第十届全球新能源汽车大会上透露，宁德时代将于2025年前后正式推出高度集成化的CTC（Cell to Chassis）电池技术。时值“十四五”开局，关于未来15年汽车的发展规划已于去年底相继发布，先是《节能与新能源汽车技术路线2.0》，后是《新能源汽车产业发展规划》，从产业、国家政策层面明确提出至2025年我国新能源新车销量将占总销量20%的目标，再次坚定我国汽车电气化发展方向...[详细]

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钟琳 2021-01-28 06:40:38 33 原创

“消失的40亿元利润”

新版双积分政策中积分比例以生产量为计算基础，可能存在一些隐患或改进空间。1月16日，长安汽车董事长朱华荣在中国电动汽车百人会论坛(2021)上表示，受新的双积分政策影响，2020年六大汽车集团产生的双积分均为负值，且新能源积分价格不断水涨船高，车企因此出现增亏的普遍现象。以长安集团为例，2020年因双积分造成的单车减利约4000元，新能源汽车在操控、舒适性等方面优于燃油车，但并未因此形成高溢价。电池成本无法通过溢价消...[详细]