电车资源获悉，工信部在关于政协十三届全国委员会第三次会议第1438号（经济发展类105号）提案答复的函中称，我部将加快推进《新能源汽车产业发展规划（2021–2035年）》报批发布工作，明确氢燃料电池汽车发展目标、重点任务，促进氢燃料电池汽车产业高质量发展。下一步，发展改革委将继续加强氢能源领域科技攻关，我部将配合财政部等部门尽快组织开展燃料电池汽车示范应用工作。在答复的函中工信部还表示，目前，工信部正在加快制...[详细]
济南市发展改革委发布《关于加快新能源汽车推广应用的若干政策(征求意见稿)》(以下简称《若干政策》)。《若干政策》从加快新能源乘用车推广应用、加快重点领域新能源车推广应用、实行差异化交通管理、完善基础设施配套网络、加大对新能源车产业发展支持力度等5个方面提出了20条措施。在购买及销售环节，制订补贴政策，加快新能源乘用车的推广，如2020年8月1日-2021年11月1日期间，单位(财政拨款单位除外)和个人在济南市注册登记的...[详细]
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受疫情冲击也好、新能源行业大环境急转直下也罢，当挫折不断袭来，这家进场稍显迟缓的新造车企业所展现出的顽强生命力是足够令人钦佩的。依稀记得，2019年的那个夏天摇滚乐因一档综艺重回大众视线，由此不禁感慨：万物轮回，对于某些事物而言，这是一个最好的时代，也是一个最坏的时代。好到可以包罗万象，让那些看似过时的潮流重新引领时尚；但又坏到睚眦必报，任何的错误都会被舆论的漩涡无限放大。对于很多仍在努力中的新势力造...[详细]
比亚迪发布2020年前三季度修正业绩。10月13日晚间，比亚迪发布2020年前三季度业绩预告修正公告，显示修正后归属于上市公司股东的净利润为人民币34亿至36亿，比上年同期增长115.97%-128.67%，修正后基本每股收益为人民币1.18元/股-1.25元/股。10月14日开盘，比亚迪一度涨超5%。根据比亚迪8月29日披露的《2020年半年度报告》，2020年1-9月归属于上市公司股东的净利润在人民币280,000万元至300,000万元之间，较上年同期变动77.86%至90...[详细]
10月13日，工信部公示2016-2018年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核终审情况，2016年度核定的推广数为18387辆，补贴资金116,163万元；2017年度核定的推广数94170辆，补贴资金631,784万元；2018年度核定的推广数202070辆，补贴资金1,413,559万元，共计安排补贴约216亿元。减核原因有：现场核查不通过；未按照国家有关要求将运行数据上传至国家监管平台；需进一步核实后予以清算；相关车型不在推荐目录内；不满足行驶里程数要求...[详细]
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威马汽车正式启动上市辅导。10月13日，据《科创板日报》报道，威马智慧出行科技（上海）股份有限公司（以下简称“威马出行”），已在9月30日正式启动辅导备案，辅导机构为中信建投。威马出行为威马汽车的母公司。按照此前公开消息显示，威马计划于2021年初在国内科创板上市。招银国际研究院白毅阳表示，近期资本市场在汽车及新能源板块的市场情绪走高。而且新能源汽车下半年以来，无论是销量还是资本市场前景均较为看好。据中汽协...[详细]
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东风汽车集团科创板申请状态变更为“已受理”。10月13日，深圳证券交易所（以下简称“深交所”）披露，已受理东风汽车集团股份有限公司（以下简称“东风汽车集团”）创业板上市申请。东风汽车集团预计融资金额为210.33亿元，其保荐机构为中国国际金融股份有限公司。东风汽车集团是在今年7月对外宣称，其拟申请首次公开发行人民币普通股（A股）股票，并在深交所创业板上市。东风汽车集团表示，上市深交所是为进一步健全本公司治理结...[详细]
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近日，银隆新能源股份有限公司“现身”阿里拍卖网，其2395万股股权即将分别在10月17日、20日、25日和29日被拍卖，是被执行人委托珠海市和平拍卖有限公司进行拍卖的，四次拍卖的价格合计为6.4665亿元。企查查APP显示，银隆新能源股份有限公司成立于2009年，法定代表人为赖信华，实缴资本8.56亿元人民币，经营范围包含：对新能源相关领域技术的研究开发；锂离子动力电池和储能电池的生产、销售等。企查查股东信息显示，公司目前有24...[详细]
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奥迪升级与一汽的合作，继续推进中国推进电气化战略。10月13日，中国第一汽车股份有限公司与奥迪汽车股份公司签署谅解备忘录，宣布将共同成立一家生产PPE平台纯电动汽车的合资公司。此次新合资公司规划引入的PPE平台，为奥迪与保时捷共同为大型电动车开发的高端电动车平台，首款车型将于2024年投产。同时，新合资公司生产的电动车型，都将基于一汽-大众奥迪现有的经销商网络进行销售。双方表示，新合资公司的成立将推动中国一汽与...[详细]
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比亚迪发布了2020年9月销量数据，单月销量开始回暖了。数据显示，比亚迪当月销量为42183辆，同比增长3.6%，环比增长14.7。至此，比亚迪今年前9月累计销量达268975辆，但同比仍然下滑19.9%。燃油车板块，比亚迪在9月共售出2.2万辆汽车，同比下滑17.55%；1-9月累计销售15.8万辆燃油车，同比增长10.38%。再看比亚迪赖以生存的新能源板块。9月份共销售2.2万辆新车，环比增长30.09%，同比大涨45.32%；1-9月，累计销售11.1万辆，同比仍下...[详细]
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