2021年新能源车补贴政策详解：不设过渡期，再退坡20%，无补贴规模上限

告别2020年后，2021年新能源汽车补贴新政随即到来。2020年12月31日，财政部、工信部、科技部、国家发展改革委联合发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》。《通知》指出，2021年新能源汽车补贴标准在2020年基础上退坡20%，并于1月1日起正式实施。这也就是说，与前几年新能源汽车补贴退坡政策实施前设置了数月（2020年设置了三个月的过渡期）的过渡期不同，2021年新能源汽车补贴标准自该《通知》发布次日便开...[详细]

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雷云 2021-01-08 06:46:31 31 原创

融资扩股官宣后 广汽蔚来CEO廖兵将调离

广汽蔚来CEO廖兵将离任。1月7日，有消息称，广汽蔚来CEO廖兵在当天下午的全员会议上表示自己将于3月离任，并调回广汽集团。这距广汽蔚来官宣增资扩股仅两天不到。1月5日，广汽集团发布公告称，集团同意合营公司广汽蔚来新能源汽车科技有限公司通过引入战略投资者实施增资扩股方案并签署相关协议，共计增资约24.05亿元。其中，广汽集团通过子公司广汽埃安新能源汽车有限公司增资约4.82亿元，广东珠投智能科技投资有限公司作为战略投...[详细]

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2021-01-08 06:35:43 19

关注！华为坚定布局高压快充平台方案

2020年12月30日，笔者受邀参加了华为数字能源产品线产业暨技术论坛，其中车载电源分论坛 “聚力高压化发展，共擎电动化未来”，吸引了新能源汽车行业上百位技术专家、企业代表、生态伙伴的参与。论坛上来自于行业组织、桩企头部企业、车企等代表就高压快充的发展趋势和未来机遇进行了较为深入的探讨。其中，华为车载电源产品线总裁王超的主题发言较为鲜明地表达了他们对高压快充趋势的坚定方向。王超表示，中国更希望有一家比较出...[详细]

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张北 2021-01-07 13:01:56 31 原创

广汽蔚来增资24亿，未来将开设两条全新产品线

来源：广汽蔚来“战略投资者终于确定了，收拾心情重新开始，再次出发！”1月5日晚，广汽蔚来CEO廖兵在社交媒体上感慨道，“不枉汽车人的一生”。这天晚上，广汽集团发布公告，同意合营公司广汽蔚来新能源汽车科技有限公司通过引入战略投资者实施增资扩股方案，并签署增资扩股相关协议，共计增资约24.05亿元。作为广汽蔚来自天使轮后的首次大额融资，这几乎是广汽蔚来的救命钱。按照公告，广汽集团通过全资子公司广汽埃安新能源汽车...[详细]

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2021-01-07 09:36:09 17

Model Y上市价33.99万，相关股大面积涨停，“讲武德”的特斯拉更可怕？

此前，Model 3因上市后频繁下调价格，老用户被戏称为“被割韭菜”，特斯拉也被戏谑为“不讲武德”；如今，Model Y上市价格低于大多数人的预期，特斯拉突然开始“讲武德”了。销量暴涨、纯电动车型对燃油车的挤压似乎在瞬间爆发。那么，“讲武德”的特斯拉是不是更可怕？料到了电动车与燃油车必有一战，却没料到这一战来得这么快。1月1日，特斯拉同时带来Model Y与Model 3改款车型，在车型配置升级的同时，给出了低于业内预期的价格...[详细]

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2021-01-07 09:20:27 21

单车最高奖励80万！深圳发布纯电动泥头车超额减排奖励办法

电车资源获悉，日前，深圳市发展和改革委员会、市交通运输局、市财政局联合印发《深圳市首批纯电动泥头车(2018-2019)运营里程考核及超额减排奖励发放办法》（深发改规〔2020〕7号）。根据该《办法》，首次投入营运时间在2018年11月14日至2019年12月31日之间且符合其它相关条件的纯电动泥头车，可以申报超额减排奖励资金，奖励按运营里程数进行核算，单车奖励标准上限为80万元/车。原文如下： 深圳市首批纯电动泥头车（2018-2019...[详细]

拜腾汽车涅槃

2021年1月3日，在拜腾汽车最危难时刻接管公司并担任联席CEO的丁清芬在社交平台上发布了一条朋友圈“新的一年，保持‘农夫精神’”，此时拜腾汽车在中国停工停产已经持续6个月了。这期间，拜腾汽车经历了一场起死回生。1月4日晚上，拜腾汽车官方发布消息称与富士康科技集团、南京经济技术开发区签署战略合作框架协议，合力加速推进拜腾首款车型M-Byte的量产制造工作，力争在2022年第一季度前实现M-Byte量产。这一公告透露两个关键信...[详细]

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2021-01-07 08:03:37 22

小型纯电动车重新占领市场 份额逼近40%

谁也没有想到，在中国新能源市场，打败特斯拉Model 3的不是蔚来ES6，也不是小鹏P7，而是五菱宏光MINI EV。12月24日，新能源汽车国家大数据联盟联合多家机构在北京发布《中国小型纯电动乘用车出行大数据报告》。报告数据显示，在五菱MINI EV等产品的带动下，小型纯电动乘用车的年平均市场份额达40%左右，在新能源乘用车市场占有重要地位，成为从政策引导到消费驱动的现象级产品。“小型电动汽车非常符合当下人们的日常出行需求，尤...[详细]

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2021-01-07 08:02:20 24

进军比利时，爱驰汽车欧洲版图再扩充

刚刚到来的2021，爱驰汽车还将继续拓展海外市场。更为重要的是，随着节奏逐步恢复正轨，其位于国内的推新、线下渠道扩张也将继续提速。距离2020过去已有几天的时间，在和许多汽车行业相关人士交谈后发现，大家都有一个共同的结论：去年，足以被称作新势力造车真正开启攻势的元年。而进军欧洲市场，则成为了大多人扩张版图的新出口。在这其中，爱驰汽车成为了率先走出去的存在。 上月，据外媒报道，其正式与荷兰当地经销商Aiways Di...[详细]

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2021-01-07 07:57:51 20

吉利再度问鼎自主一哥 全年销量超130万辆

吉利汽车再次成为中国乘用车品牌销量第一。1月6日，吉利汽车公布2020年12月及全年销量数据，显示其12月销量为154,202辆，同比增长约19%。2020年累计销量132万辆，同比下滑3%。尽管如此，这仍是吉利自2017年以来连续四年成为本土品牌乘用车销量第一。2021年，吉利汽车销量目标为153万辆，同比增长16%。12月单月业绩中，高端品牌领克汽车销量为24,853辆，同比增长约130%，连续6个月刷新该品牌历史最高月销量纪录。包括几何A、几何C、...[详细]

标签： 销量 吉利汽车

2021-01-07 07:10:49 19