第二十五届世界纯电动车、混合动力车和燃料电池车大会25日在深圳举行开幕式，本次大会以“可持续动力革命”为主题，将围绕全球节能与新能源汽车技术创新、品牌与市场营销等热点议题献计献策。比亚迪股份有限公司总裁王传福论坛上发表演讲。比亚迪是公交电动化的解决专家王传福：当前世界面临三大头疼问题：第一，石油的安全。我们要减少对石油的依赖，全球40%的石油都被汽车消耗掉了。特别是中国在每年以20%的速度增长的情况下，消...[详细]
第二十五届世界纯电动车、混合动力车和燃料电池车大会暨展览会（EVS25）2010年11月5日在中国深圳举行开幕，本次大会暨展览会主题是“可持续动力革命”。共同探讨交流各国政府发展战略、政策导向以及对配套基础设施建设，企业市场开拓、新技术应用等情况，研讨产业高端及前沿技术的研发与创新，并为国际电动车产业经济技术合作与交流搭建平台。以下是广东省委常委、广东省常务副省长朱小丹在可持续动力革命论坛开幕式上发表的致辞。...[详细]
盖世汽车讯 最新消息显示，11月2日，财政部、科技部、工信部以及发改委等4部委联合组织专家组对北京市的私人购买新能源汽车补贴试点方案进行了论证。根据北京市政府的规划，预计到2012年底达到私人购买新能源车3万辆的目标，其中纯电动汽车23000辆，插电式混合动力汽车7000辆。为此，北京当地政府计划自行筹集资金20.586亿元，并申请中央财政补贴17.3亿元，总计为37.886亿元，用以对私人购买新能源车进行补贴和相关充电设施的建设...[详细]
（2010年11月3日，上海）上海汽车集团股份有限公司（以下简称上海汽车）与美国通用汽车公司（以下简称通用汽车）联合宣布，双方将在新能源汽车基础技术研发和新一代车型开发等核心领域进一步加强合作，并签署战略合作备忘录。这是上海汽车与通用汽车继联合开拓亚洲新兴市场、开发新一代高效能动力总成之后，再次拓展合作空间。此举标志着双方正致力于结成更为紧密的战略合作联盟，在涉及企业当前和长远发展的核心领域内不断加强双...[详细]
未来15到20年，燃油发动机仍将占据优势，但电动车会进入迅猛发展阶段。只要中国市场具备了应用因素，加上公司的生产准备得较为充分，以及国家政策的大力支持，节能环保汽车未来前景较好。但新能源汽车的发展涉及了很多产业和技术的发展方向，单是政策扶持和能源安全需求是远远不够的。硬件环境应如何进行改进以适应新能源汽车发展的规模和趋势？自主核心技术如何开发并在全球市场占据一席之地？这些都是新能源汽车长足发展要面对的...[详细]
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日产 New Mobility Concept盖世汽车讯 综合外电报道，日产公司日前发布了一款纯电动车的概念车型。此概念车是一款在都市里短距离使用的车型。事实上日产早就开始其新能源汽车战略计划，其核心就是推出纯电动车，代表车辆就是日产铃风。据悉，2010年12月电动日产铃风（Leaf）就将在美国上市。日产负责北美和拉丁美洲的副总裁卡洛斯·塔瓦雷斯（Carlos Tavares）面对媒体采访时说：“日产铃风会是我们电动车最好的旗帜，不久之后，公...[详细]
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盖世汽车讯 综合外电报道，印度马恒达多用途汽车制造商旗下Reva电动车计划进军中国市场。印度经济时报援引Reva电动车主席Pawan Goenka的话报道：“中国是全球最大的汽车市场，对环保型汽车需求十分巨大，我们将把新型电动车引入中国市场。”中国政府通过新能源汽车补贴政策来推广环保汽车。在全球各地不断采取更为严格的汽车排放标准之际，Reva正努力抓住机会，扩大电动车的销量。马恒达于2010年5月成为Reva控股股东。Reva于1994年...[详细]
根据国家《汽车与新能源汽车产业发展规划》(2011-2020)，未来十年仅中央财政就投入上千亿元用来支持以纯电动车、混合动力汽车为代表的节能与新能源汽车的研发与推广。为了给业内的企业搭建交流与合作的平台，促进行业的发展。继2010年7月16日—18日“第六届北京国际纯电动车、混合动力车暨清洁能源汽车及零部件展览会”取得圆满成功之后，组委会将于2011年7月3日-5日在中国国际展览中心(老馆)继续举办“2011第七届北京国际纯电动车...[详细]
“我们很失望！”今年6月份，在获悉国家最终选定电动汽车——而不是更为成熟的混合动力作为新能源汽车的选择方向时，广汽丰田执行副总经理冯兴亚难以掩饰内心的失望。根据6月出台的新能源汽车补贴通知，混合动力汽车只能获得区区3000元的补贴，而且排量还必须在1.6L以下。这就意味着，丰田在中国导入的凯美瑞混合动力版甚至连3000元的底线补贴也得不到。补贴：3000元？新能源汽车有三个主要发展路径，混合动力技术是其中最成熟的，...[详细]
第四届绿色汽车及电池技术大会将于2011年5月26-27日在中国海南隆重举行。这一老牌权威盛会的历届合作伙伴中国汽车工业协会发动机分会，国家商用汽车动力系统总成工程技术研究中心，全国高科技节能减排促进中心，美国汽车工业行动集团，上海市汽车工程学会，中国汽车工业协会车桥委员会等国内外相关机构将继续积极参与并大力支持。经过四年的产业背景累积，以及历届行业领先企业嘉宾的建议反馈，第四届绿色交通峰会将分别设置新能源...[详细]
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