2009年，中国提出新能源汽车“弯道超车”的愿景——跳过混合动力阶段直接发力电动汽车，以求能实现弯道超车。两年过去了，中国新能源汽车却仍然在弯道的起点，连弯道是什么模样都未曾见到。笔者查阅专业机构的统计数据，比亚迪(002594)E6今年前三季度的实际销量只有263辆，其他电动车生产企业的销售数据更是讳莫如深，无从查起。笔者做了一项计算，以一辆燃油私家车一年行驶1万公里、每百公里耗油10升、93号汽油每升7.65元计算，每...[详细]
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本田技研工业株式会社在广州启动电动车验证实验。王婷摄尽管我国《节能与新能源汽车产业发展规划(2011-2020年)》还在“难产”之中，但这丝毫不影响跨国车企对中国新能源汽车市场的热情，就在国内多方人士还在为技术路线而争得脸红脖子粗时，跨国车企却悄然开始“加速”在中国汽车市场的战略布局。抢占先机为哪般11月8日，本田技研工业株式会社在广州启动了电动车验证实验。这是继美国、日本后，本田首次在中国开展电动车验证实验。...[详细]
战略新兴产业承载着中国争夺未来产业制高点的重任，但在实施过程中，由于财税政策和各利益集团的激烈博弈，往往被视为“唐僧肉”，被各方虎视眈眈，新能源车就是其中最典型的代表。按照工信部此前的规划，中国新能源汽车发展的总体目标是，到2020年，新能源汽车累计产销量达到500万辆。为此，未来十年中央财政投入将达到1000亿元。从规划来看，中央是力图通过政府主导和投入来加快新能源车的发展步伐，让市场提前“热”起来。不过...[详细]
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当中国传统动力客车的出口刚刚恢复元气之时，新能源客车就急于在海外抛头露脸，甚至“过关斩将”。2011年11月1日，据重庆商报报道称，重庆恒通客车10分钟快充电动客车即将销往美国，且计划把美国作为第一个主攻市场。2011年10月21日，世界客车博览欧洲展览会及欧洲客车周在比利时小镇科特雷特举行, 厦门金旅首次携油电混合动力新能源客车亮相本次欧洲专业客车展。2011年6月，有多家媒体报道称，比亚迪电动大巴下半年计划出口全球。...[详细]
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沃尔沃汽车全球新能源布局给力中国市场11月8日，沃尔沃汽车公司与上海国际汽车城集团在嘉定汽车博物馆签署了新能源汽车战略合作备忘录，沃尔沃与中国（上海）电动汽车国际示范城正式建立合作关系，致力于未来新能源汽车的开发运营。这一举措标志着沃尔沃汽车将新能源电气化作为未来的重要战略部署，将电动车工业技术成果作为实现人、车、环境和谐共处的通行使命。沃尔沃汽车也成为全球唯一实现电动车量产化的豪华汽车品牌，引领世...[详细]
11月1日，东风公司董事长徐平和中国南车集团公司总经理赵小刚商定，双方将积极努力，在新能源汽车等领域开展更加紧密和深入的合作。东风和南车集团均是央企电动车产业联盟的发起者。徐平表示，东风公司和南车集团在电动车领域具有较好的互补性，并且在地理位置上有着天然的合作优势，希望双方在既往合作的基础上，能够进一步拓展合作空间，在纯电动乘用车、纯电动商用车以及电动车零部件等领域开展更加紧密和深入的交流和合作。赵...[详细]
近日有消息称，正在审议的《节能与新能源汽车产业规划(2011-2020年)》（以下简称规划）再度搁浅。而2010年8月，工信部就已经完成该政策的起草，随后征求各方意见，计划于彼年底出台。2011年3月，工信部高管又称该政策计划于今年年中出台。然而时至今日，该规划仍迟迟难与世人见面。规划未出台 布局已展开规划未出台，但围绕该规划的战略布局早已经在国内各大汽车厂商之间展开。国内四大汽车公司纷纷根据规划草案订下了目标：2012年...[详细]
“比亚迪（002594.SZ/01211.HK）近日的涨势与其三季报业绩并无很大关联，很可能是由近期传闻的《节能与新能源汽车产业规划(2011-2020年)》（下称规划）即将出台和比亚迪纯电动车E6上市所带动。”11月1日，民族证券首席汽车行业分析师曹鹤接受本刊记者采访时表示。刚刚公布三季报的比亚迪连续两天迎来上涨行情，继昨日A股上涨5.10%之后，今日A股午后封涨停，收报25.14元。同时，比亚迪H股亦连续两日大幅上涨，今日收报20.05港元，涨...[详细]
导读：在日前举行2011中国国际新能源汽车产业促进推广周上，Better Place 全球汽车联盟业务发展总监、中国业务发展总监周江龙先生表示，Better Place的成功之道非常简单，实际上就是用户买车，“在以色列他们可以通过我们来买车”，车辆不包含电池的，因此价格相对便宜。“买车的同时就会我们公司的会员，每个月付固定的会费。好处是用户可以免费使用电池，家里的充电桩也不用交电费。”以下为周江龙演讲实录周江龙：各位领导，各...[详细]
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出席丰田汽车研发中心（中国）有限公司建设工程开工仪式的全体领导进行合影“丰田将在‘十二五规划‘期间，开发搭载国产混合动力总成的车辆，并力争在2015年左右实现在一汽丰田、广汽丰田的生产和销售。”这是丰田章男在丰田汽车研发中心（中国）有限公司（以下简称TMEC）建设工程开工仪式上提出的目标。然而，同样出席仪式的中国政府高官们以及一汽副总金毅和广汽副总袁仲荣似乎更加关心的是，未来中方能否真正掌握新能源汽车生产...[详细]
—— 全球视野·中国声音 ——
