全新别克君越家族又添新员，今天，全新君越2.4L eAssist节能舒适型公布价格，售价为24.99万元。该车搭载先进的eAssist智能混合动力技术，为具有节油环保理念并注重高品质驾乘体验的消 费者提供了一个理想选择。当前，国家和地方纷纷出台针对混合动力车的价格补贴政策及提供充裕上牌额度等举措，全新君越eAssist应时而来，加上亲民的价格，使其在细分市场凸显竞争优势。即日起，全国25个新能源汽车试点城市的别克经销商店接受预订...[详细]
近日，财政部、科技部、工业和信息化部和发展改革委联合下发《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》(简称《通知》)，宣告新一轮新能源补贴政策启动。《通知》明确了2013－2015年新能源汽车推广目标：特大型城市或重点区域新能源汽车累计推广量不低于10000辆，其他城市或区域累计推广量不低于5000辆。这是一个极富有挑战性的目标。截至2012年年底，全国25个示范城市累计(最早自2009年起)推广各类节能与新能源汽车27432辆(含...[详细]
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呼之欲出的新能源汽车推广应用补贴新政终于在昨天正式公布，一时间“有人欢喜有人愁”。9月17日，工信部网站发布了 财政部、科技部、工信部、发改委四部委联合出台的《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》（财建〔2013〕551号）。《通知》明确了 2013-2015年中央对新能源汽车推广应用的补贴范围，力图以财政手段来引导整个新能源汽车产业朝着纯电动、插电式（含增程式）等更节能和更环保的大 方向升级。跟之前盛传的版 本...[详细]
新一轮补贴终于到位，“空窗“九个月之久的新能源车补贴政策得以续接。9月17日，四部委联合出台了《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》，明确指出，从今年至2015年，依托城市推广应用新能源汽车，对消费者购买新能源汽车给予补贴。与之前一轮补贴政策相比，新政策在多个方面发生了变化，例如在补贴方式上，新政将由中央财政直接补贴车企，再由车企补贴给终端消费者；而在推广应用过程中，为消除地方保护，新政对采购外地...[详细]
2013-09-18 17:45:42
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原创
近日，大众汽车集团宣称将大力拓展旗下新能源车型阵容，提高车辆电气化水平，未来计划推出40款电动车和混合动力车。同时大众汽车方面表示，2013年是‘大众汽车电驱动之年’。一直强调发展传统动力技术的大众汽车，突然发力新能源汽车让不少人感到意外，这是受压于欧洲严苛的法规，还是为实现全球第一的目标而发起的主动出击，抑或是两者兼具？不久之前，欧洲通过了2020年欧洲汽车二氧化碳排放95克/千米的目标。目标出台后，大众汽...[详细]
为贯彻落实国务院《关于加快节能环保产业的意见》和《节能与新能源汽车产业发展规划（2012－2020年）》等 文件精神，报经国务院批准同意，2013年至2015年将继续开展新能源汽车推广应用工作。近日，财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委（以下简称 四部委）联合下发了《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》（以下简称《通知》），明确了财政补贴支持推广应用新能源汽车的具体政策。《通知》规定，纳入中央财政补贴范...[详细]
9月17日，工信部网站公布了《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》（以下简称"通知"），业界期盼已久的新能源汽车补贴政策终于落定。政策全文链接：http://auto.gasgoo.com/News/2013/09/170219131913822.shtml“新能源”定义不变 混动依然无缘从此次公布的通知中可以看出，工信部依然延续了去年《节能与新能源汽车产业发展规划》中对“新能源汽车”的定义，仅包括纯电动车、插电式混合动力和燃料电池汽车。这意味着传统的...[详细]
提要：《大气污染防治行动计划》给中国汽车业带来的既有压力，也有动力。以行动计划为重要实施纲领的未来５年，既是中国汽车产业科学发展、加速升级、由大转强的战略机遇期，也是中国汽车消费和汽车社会向绿色环保转型的重要发展期。国务院１２日发布《大气污染防治行动计划》，十条内容中，多项与汽车及相关产业相关。笔者认为，这将对中国汽车产业的转型升级产生倒逼作用。新能源汽车发展慢、低速汽车升级难、黄标车淘汰难、车油...[详细]
2013年大众将实现三款新能源汽车的量产，分别是XL1，e-up和e-Glof，而为配合三款新车的宣传，并进一步阐释大众可持续交通解决方案的理念，继首站在北京召开“大众汽车媒体日”活动后，大众汽车又将这一活动带到了上海。在活动现场，盖世汽车网采访了大众汽车集团（中国）研发中心电动车项目负责人丁力（Genis Brustenga）先生，丁力表示：“大众的可持续交通解决方案战略分为三块，第一是继续完善传统内燃机技术，如创造高能效的TS...[详细]
新能源汽车上一阶段补贴政策结束已有三个多月，业内一直期盼的新政策却一再爽约，至今未出。记者了解到，新政策的细则出台时间或将晚于2013年9月。政策缺位已经影响了企业产销。福建省福工动力技术股份公司副总经理洪思明表示，上一阶段政策结束后，基本没有来自客车企业混合动力系统的订单了。“很多此前计划更换混合动力客车的公交公司，由于没有了补贴，基本都更换传统客车。对我们企业来说，这段时间可以苦练内功，提高产品性...[详细]
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