在今年的《政府工作报告》中,国务院总理李克强提出“我们要像对贫困宣战一样,坚决向污染宣战”。并针对雾霾频发、大气污染等问题,具体到汽车行业,李克强表示,今年要淘汰600万辆黄标车和老旧车辆,并在全国供应国四标准车用柴油。发展新能源汽车是政府治理环境、提升行业竞争力的重要方针,所以新能源公交作为发展的先行领域将会得到大力推动。分析师指出:预计2015年,公交车保有量会达到60万辆,而新能源公交的保有量则会增长到8.3万辆...[详细]
近日,北京、天津、上海、合肥等城市将大规模投建充电桩被媒体热炒。不只是它们,全国新能源汽车示范应用城市均有大规模充电设施建设计划。如果这些计划落实,将掀起全国的充电站(桩)建设热潮。充电桩是新能源汽车大规模使用的基础。充电桩大规模建设,是对新能源汽车的一个重大利好。随着各地政府新小区配套充电桩的新思路出台,各地加快了与新能源汽车相配套的充换电站(桩)等基础设施的建设步伐,以打通新能源汽车产业化的“...[详细]
全国人大代表、郑州宇通客车股份有限公司董事长汤玉祥在2014届两会中表示,建议延续既有混合动力客车补贴政策;给予常规混合动力客车15~20万元的补贴;按照4万元/台的标准给予充电设施建设奖励;将10米以下混合动力客车也纳入到补贴范围。在议案中他表示,客车是新能源汽车产业的重要组成部分,建议在新能源汽车推广的大政策框架下,对新能源客车的推广给予更多的政策倾斜。汤玉祥建议,延续既有混合动力客车补贴政策,解决2013年...[详细]
两会期间,北京的天气好的不像话,网友调侃:全国最能吹的人齐聚,可不整没了雾霾。这嘲讽的是委员们提案的不落地,没有调研乱发言。限购限行、雾霾污染、合资股比开放、新能源汽车等,大至行业发展、小到居民出行,话题热度不断,结果却并不新鲜:在等待中展开新一轮的问题设想。也难怪清华大学汽车产业与技术战略研究院院长赵福全说,“中国汽车首先要解决方向问题,然后再解决具体的战略战术问题。”方向没有想明白之前,一切白...[详细]