盖世汽车讯 中国国务院副总理李克强在访问德国期间，于1月8日参观了德国汽车制造商宝马的新能源汽车项目。据报道，李克强参观了宝马的三款新能源汽车——纯电动汽车MINI E、插入式混合动力概念车Vision、搭载最先进的电驱动动力总成技术的Active E，以及电动汽车制造材料等。不巧的是，以上三款宝马的电动车都有引人国产的计划。宝马公司近期证实了关于电动车ActiveE的传闻，确定该款车将在中国投产，并且该车于2011年下半年将...[详细]
随着国内新能源汽车示范和推广城市一扩再扩，由原先的10个变成了如今的25个，2010年新能源客车热潮一直“高烧不退”。在行业发展趋势和市场利好的推动下，国内客车企业大都推出了新能源客车产品，并投入各地进行试运营。无独有偶，在国外市场上，新能源汽车也是“香饽饽”。据悉，伦敦交通局近日对外展示了两辆氢燃料公交车，它们即将在伦敦市中心上路载客，英国首条氢燃料公交线路也将由此开通。当天启用的还有英国迄今最大的氢燃...[详细]
盖世汽车讯 受益于政府对新能源汽车消费进行的补贴，2010年日本汽车销量同比上涨10.6%，为7年来年销量首次实现上涨。日本汽车经销商协会公布的数据显示，2010年日本乘用车、卡车及公交车销量从2009年的2,921,085辆上涨至3,229,716辆。2010年12月，日本新车销量同比下跌了28.3%，至179,666辆，在日本政府汽车补贴政策于2010年9月结束后连续第四个月出现下跌。日本车企在面临日元升值带来的压力时，日本政府取消汽车消费补贴政策无疑...[详细]
2011-01-06 00:03:00
10
原创
盖世汽车讯 财政部今日（31日）正式发布通知，汽车下乡和汽车以旧换新补贴政策于2010年12月31日终止。财政部表示，2011年继续采取财政补贴政策，支持全面推广节能汽车和加大新能源汽车示范推广力度，继续实施老旧汽车报废更新补贴政策，此举主要为加快汽车产业结构调整升级，促进节能减排和资源循环利用。经国务院批准，近日，财政部会同有关部门印发了《关于汽车下乡政策到期后停止执行等有关问题的通知》、《关于汽车以旧换新政...[详细]
东风天翼纯电动客车为襄阳市新能源汽车示范添翼，2010年12月29日，今年首批10辆东风天翼纯电动客车批量正式批量交付襄阳公交公司，这是东风旅行车公司继去年12月28日交付批量东风天翼新能源客车进行示范运营后，第二次向襄阳市批量交付的新能源公交客车。图为参加仪式的湖北省、襄樊市、东风旅行车公司领导合影留念湖北省科技厅副厅长张震龙、襄阳市领导万桃元、杨续春、王彬彬、襄樊市公交公司有关领导、东风旅行车公司总经理李争...[详细]
“十二五中国汽节能减排高峰论坛”提出推广柴油车，是一个很好的命题。现在汽车节能减排不只是关乎汽车自身的问题，更是一个关乎全社会的问题，关乎全人类未来的问题。也不仅是中国的问题，而是全球的问题。做好汽车节能减排工作，既是对全人类做贡献，也是寻找汽车自己未来的出路，不做好节能减排，汽车自己就不能可持续发展。长期以来，关于新能源汽车问题，在汽车届，甚至整个产业界有很多争议。有一种观点认为，在传统汽车领域...[详细]
随着全球新能源电动汽车热潮的兴起，作为新能源汽车“心脏”的动力锂电池也迅猛发展。特别是在我国“十二五”发展规划中对“新能源”、“新材料”产业板块的政策重点扶植下，锂电池行业的热度再次急剧升温，受到了人们的格外重视，其巨大的市场空间被业内普遍看好。以下是盖世汽车网整理的2010年新能源汽车锂电池投资项目。中国比克为奇瑞新车型供应高功率车用锂电池中国比克电池公司日前宣布中国比克为奇瑞汽车股份有限公司（“奇...[详细]
2010-12-24 08:39:10
16
原创
-
-
能源瓶颈与环境危机促使人们日益提升对新能源车的关注，在各方因素大力推进之下，新能源汽车技术在2010年取得了长足突破。岁末邻近，现将一年来新能源汽车技术动态与进展进行盘点汇总，与业内人士分享，敬请关注。...[详细]
2010-12-24 00:01:00
21
原创
在中国市场最早依托合资公司一汽丰田推出普锐斯的丰田，一直没能如愿享受到中国政府对新能源汽车的补贴“红利”。为此，2010年4月13日，丰田又在广汽丰田“安置”了混合动力凯美瑞。在2010年广州国际车展上，广汽丰田携旗下凯美瑞及凯美瑞混合动力齐齐亮相。其主推混合动力之势溢于言表。实际上，在国内汽车市场上，不少合资车企都选择在近两年推出新能源车型，看中的就是“呼之欲出”的国家鼓励购买新能源车刺激政策，以及正在兴...[详细]
当前，电动汽车的推广进程过慢已成为阻碍国内新能源汽车产业发展的一个瓶颈性问题，在电动汽车推广运用工作应该采取何种商业模式的问题上，企业、消费者和业内专家学者纷纷建言献策，以期尽快大规模启动国内电动汽车消费市场。据悉，目前科技部已经委托相关专家小组在进行这方面的研究。中投顾问高级研究员李胜茂指出，目前比较主流的电动汽车推广运用模式有两种，即常规的整车销售和裸车销售加电池租赁。整车销售与传统燃油车的销...[详细]
—— 全球视野·中国声音 ——
