德尔福选举产生新任董事长 新增两名董事会成员

盖世汽车讯 美国零部件供应商德尔福日前宣布，该公司董事长John A. Krol将于今年3月1日退休，其职位将由Rajiv L. Gupta（图中）接替。现年78岁的John A. Krol自2009年以来一直担任德尔福董事长，此前曾担任杜邦公司（E.I. du Pont de Nemours & Co）董事长兼CEO，1998年12月从杜邦公司于退休。Rajiv L. Gupta现年69岁，2009年11月加入德尔福董事会，此前曾在美国罗门哈斯（Rohm and Haas）公司就职，并在1999年10月至2009年3月期间...[详细]

2015-02-05 03:36:00 26 原创

德尔福车载互联信息娱乐系统将整合百度Carlife

全球领先的车载信息娱乐系统供应商德尔福汽车公司（纽约证交所代码：DLPH）将与全球最大的中文互联网搜索引擎百度（纳斯达克代码：BADU）合作，将百度“Carlife”整合到德尔福的下一代车载互联信息娱乐平台中。德尔福车载互联信息娱乐系统德尔福车载互联信息娱乐平台于2014年11月在中国市场正式推出，它能帮助驾车者将车载系统与任何类型的移动设备在任何时间和任何地点实现无缝连接，实时共享导航、媒体、文本、电话等各种功能。...[详细]

2015-01-28 17:10:16 20 原创

德尔福推动自动驾驶技术向前迈进

全球领先的汽车零部件制造商德尔福汽车公司(NYSE: DLPH)将与Ottomatika, Inc.联合开发新技术，以加快自动驾驶技术的发展。Ottomatika由卡内基梅隆大学创办，主要致力于提供先进的自动驾驶软件。作为首家推出汽车雷达系统的公司，德尔福将把其主动安全技术与Ottomatika的自动驾驶软件进行集成，形成一个全新的技术平台，使车辆在市内道路或高速公路环境下能够自主做出决策。该平台适应性强，可通过更新软件的方式进行扩展或升级。此...[详细]

德尔福第三座摩洛哥工厂开张 生产汽车线束

盖世汽车讯 综合外电报道，德尔福位于摩洛哥的第三座工厂已经于近日在当地城市盖尼特拉（Kenitra）开张，将用于生产汽车线束。新工厂占地2.1万平方米，目前招聘了1,700名员工，其中包括45名工程师。加上这座工厂，德尔福在摩洛哥的员工总数已经达到9,600人。德尔福于1999年在摩洛哥设立第一座工厂，生产汽车线束，并于2008年在当地设立了第二座工厂。德尔福欧洲、中东和北非地区CEO Mike Beckett表示，摩洛哥靠近欧洲的便利性、员...[详细]

2014-12-02 04:23:00 21 原创

德尔福韩国合资伙伴收购其热交换业务被拒

盖世汽车讯 据《美国汽车新闻》报道，德尔福抛售热交换业务不仅吸引了法雷奥、马勒等公司的目光，近日其韩国合作伙伴Erae也表示有意收购该项业务，使得德尔福本次交易变得更为复杂。Erae与德尔福和大宇在韩国设有合资公司，据知情人士透露，Erae也对德尔福的热交换业务有兴趣，并向德尔福提交了初步竞标价格且进入了第二轮竞标，但最终被排除在外。不过不少相关人士认为，相比于Erae的“插足”，德尔福热交换业务何时才会好转更值...[详细]

2014-11-28 01:55:00 32 原创

德尔福联手Ottomatika 打造自动驾驶技术平台

盖世汽车讯 德尔福近日发布官方消息称，为了加快自动驾驶技术的研究步伐，公司已经与Ottomatika进行合作，共同打造技术平台。Ottomatika是卡内基梅隆大学为了研究如何将自动驾驶技术商业化而成立的一家公司。该公司开发的自动驾驶软件与德尔福的主动安全技术相结合，共同打造的技术平台可加强汽车在城市或高速公路上行驶时自动作出决定的能力。基于二者技术融合所开发的自动驾驶技术平台可与软件进行同步升级。这一技术平台能够使...[详细]

2014-11-25 03:09:00 30 原创

德尔福：主动安全——通往自动驾驶的必经之路

据全球知名经济咨询机构IHS环球透视汽车部门预测，截至2035年全球将拥有近5400万辆自动驾驶汽车，到2050年之后，几乎所有汽车将是自动驾驶汽车或自动驾驶商务汽车。而从现阶段情况看，不仅整车厂如沃尔沃、宝马、日产、大众等纷纷爆出自动驾驶计划，连IT企业也大胆涉入，谷歌无人驾驶车已经上路，百度也正加大项目研发。自动驾驶正在由理想快速向现实迈进。无论此过程何等轰轰烈烈，安全始终是自动驾驶之核心所在，尤其是主动安全...[详细]

盖世论衡：自动驾驶为何这么火？

近日，宝马和百度宣布，双方将共同在中国推进高度自动化驾驶科技，而宝马此前就已展示过其自行研发的无人驾驶技术，并将其命名为“UR：BANresearch”；奥迪也在近期表示计划加入自动驾驶技术开发行列，未来将打造能够在市区路况下自动行驶的车辆；沃尔沃正在瑞典哥德堡主导全球首个大规模自动驾驶公众路试项目“DriveMe”；而德尔福的自动驾驶路试车在中国已经跑了50万公里左右；大陆在2012年底就也已获得美国内华达州机动车辆管理...[详细]

德尔福Q3营收攀升3% 亚洲/北美推动增长

盖世汽车讯 美国零部件供应商德尔福日前宣布，得益于北美与亚洲持续的需求增长，今年第三季度中，德尔福营业收入、营业利润及净利润都延续了增长态势。第三季度中，德尔福营业收入由去年同期的40.2亿美元攀升至41.4亿美元，增幅达到了3.0%；营业利润达到了4.2亿美元，较去年同期提升6.5%；净利润达到3.1亿美元，同比增长了12.5%。德尔福上季度业绩增长的动力依然来自亚洲与北美市场，该公司在这两个地区的营业收入分别提升了9%与6%...[详细]

2014-10-27 03:22:00 10 原创

主动安全的困惑：为何市场需要却被“冷冻”

如今，随着汽车保有量的不断增长，道路交通事故的数量也在不断增加，而汽车安全也已成为世界性的社会问题。从汽车暴露出伤害性的一面开始，汽车安全技术就应运而生，尽力将这种伤害性降到最低。而在过去汽车工业发展迅速的百余年间，传统的汽车安全理念也在逐渐发生着变化，被动安全技术如安全带、安全气囊、保险杠等虽已被广泛普及，然而，传统的被动安全技术(安全气囊、吸能车体、阻燃构件等)以冲撞安全为核心，只能在事故发生时...[详细]

2014-10-24 08:44:27 25 原创