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当前热词：松下

无钴电池很遥远 松下未来五年的钴需求量或将翻3倍多

据外媒报道，尽管松下宣布在不远的将来开始研发无钴车用级电池，但业内人士预计，未来五年内，松下的钴消耗量将翻3倍多。松下为Model 3等所有新款特斯拉车型提供电池，是其独家供应商。据业内人士透露，无钴电池的研发或许要等很多年。钴供货资源的争夺愈发激烈，其售价从2015年12月的10美元/磅飙升至如今的近40美元/磅。由于业内担心出现钴短缺，许多电池制造商更改了电池阴极的材料配方，将镍/钴/锰的配比从6:2:2改为了8:1:1。目前，距实现新配比电池的商业化应用还很遥远，需要再等上几年。详见正文。...[详细]

2018-06-17 21:11:58 原创

IMEC研发全球首款CMOS 140GHz片上雷达

据外媒报道，比利时微电子研究中心（IMEC）宣称已研发全球首款CMOS 140GHz片上雷达，该产品配有一体式天线，采用标准型28nm技术，该机构正在寻找伙伴方。该款低功率140GHz雷达方案包含IMEC的两款专利性天线单输入单输出雷达射频芯片、调频连续波锁相回路，现成的模拟数字转换器、现场可编程门阵列及Matlab链。IMEC的140GHz雷达开放式创新研发合作项目获得了松下的背书，IMEC邀请了潜在的利益方加入。详见正文。...[详细]

2018-06-14 06:00:00 原创

高通与松下、福特、Kapsch及法可赛合作5G及C-V2X技术

据外媒报道，高通与福特汽车宣布，双方正致力于在科罗拉多州部署蜂窝式车辆对一切通信技术。这是首次在美国部署C-V2X技术，也是早前宣称的科罗拉多交通部与松下合作的延续，旨在整合该州的互联汽车技术。松下还将与Kapsch TrafficCom合作科罗拉多交通部的V2X研发项目，后者将提供路侧单元，与法可赛公司合作，共同提供C-V2X车载单元。当C-V2X直接通信功能被整合到基于LTE的车载资通讯单元后，C-V2X是一款具有成本效益的方案，持续为全球汽车方案提供支持，拓展交通生态系统。详见正文。...[详细]

2018-06-08 13:42:38 原创

一文了解LG化学、SK创新、特斯拉-松下的电池研发进展

LG化学提升了NCMA电池中氧化铝的含量，而钴的含量不足10%，该产量将在2020年实现量产。622三元电池的镍、钴、锰的含量分别为70%、10%和20%。然而，目前公司将NCMA电池的镍含量提升至90%，该款电池正在研发中。而712电池也处于研发阶段，未来2-3年内将实现量产。SK创新计划于2018年8月量产NCM 811电池芯，该产品可供电动车使用，起亚Niro EV将成为采用该电池的首款车型。特斯拉宣称，公司削减了钴含量，同时增加了镍含量，其阴极由其他制造商制作。详见正文。...[详细]

2018-06-02 11:24:08 原创

松下正在研发不含钴的车用电池 降低成本风险

盖世汽车讯 据外媒报道，当地时间5月30日，松下公司表示将在不久的将来研发汽车用无钴电池。作为电动车重要的电池成分，钴材料的价格也随着电动车的发展一路飙升。松下汽车电池业务的负责人Kenji Tamura在与分析师开会时表示，“我们已经大幅降低了钴的使用量，并希望在不久的将来实现无钴电池，目前研发已在进行中。”本月初，特斯拉表示Model 3采用的电池已经实现了最大能量密度，在减少钴含量以及增加镍成分的基础上，依然能够...[详细]

蔡书红 2018-05-31 06:03:07 原创

松下特斯拉将联合在华生产电池芯

盖世汽车讯 据外媒报道，日本松下公司首席执行官Kazuhiro Tsuga在年度财报会议上表示，将与美国电动汽车制造商特斯拉联手在中国生产电池。一直以来，松下都希望进入中国不断扩大的电动车市场。Kazuhiro Tsuga透露，“正如之前报道的那样，特斯拉未来将在中国全面生产，我们将会与其联手进行生产。”上述言论也是松下首次承认特斯拉将在华生产电池芯。目前，松下不仅为特斯拉日本业务生产电池芯，还为特斯拉位于内华达州的超级工厂...[详细]

蔡书红 2018-05-11 10:36:27 原创

多家日本车企与政府合作新固态电池研发项目

据外媒报道，数家业内领先的日本车企与日本政府开展合作项目，旨在研发固态电池。新项目还与锂离子电池材料评价研究中心（LIBTEC）、丰田、松下等公司开展合作。为支持该项目，日本经济贸易产业省将为Libtec提供16亿日元（约合1400万美元）。LIBTEC希望研发一款固态电池，期望在2030年将电动车的续航里程数翻番，从当前的400公里（约合249英里）延长至800公里（约合497英里）。据估计，该机构计划在2025年将电动车的续航里程数提升至550公里（约合342英里）。详见正文。...[详细]

2018-05-08 06:10:00 原创

Apollo 携众伙伴亮相2018北京车展！

4月25日，2018北京国际车展正式开幕，Apollo 与一汽、奇瑞、现代、松下等伙伴合作的量产车型及智能产品集体亮相，标志着全球首款人车 AI 交互系统正式面向公众。本次人车 AI 交互系统首次推出 Face ID 的完整解决方案、先进算法的 AR 导航、有灵性的语义大脑和车家场景的深度互通等功能。现在，一句话开启天窗、在家里打开车内空调等酷炫操作已经变成消费现实。百度副总裁、智能驾驶事业群组总经理李震宇百度副总裁、智能驾驶事业...[详细]

标签： 北京车展
2018-04-27 09:27:48

松下大连车载用电池工厂正式量产交付

盖世汽车讯 3月13日，松下公司位于中国大连的工厂开始量产供货，该工厂是松下在华首个生产车载用方形锂离子电池的生产据点。大连工厂生产的电池将被用于北美和中国市场，未来将会卖往更多的市场。在大连工厂正式量产车载锂离子电池之后，其生产体系目前覆盖日本、美国和中国。松下大连工厂于2016年12月成立，注册资金为9亿元人民币，目前拥有大约500名员工。除了大连工厂之外，松下或将与两家江苏省工厂合作，生产新能源汽车电池。...[详细]

标签： 投资扩建
蔡书红 2018-03-14 10:04:19 原创

北汽松下欲深化合作 自动驾驶成重点

盖世汽车讯 据外媒报道，近日北京汽车集团党委书记、董事长徐和谊在接受采访时表示，北汽正与松下就扩大合作进行商谈，双方的合作或将从电动汽车领域拓展至智能汽车和自动驾驶汽车领域。2016年6月，有媒体报道，北汽与松下携手建设一家专门生产电动汽车关键零部件的合资公司，北汽与松下旗下负责在华业务的公司分别出资54%和46%。徐和谊表示，“我们和松下的合作关系正顺利进行，我们希望能更快推进。”此外，徐和谊还指出，双方...[详细]

标签： 并购合作
蔡书红 2018-03-06 11:18:07 原创
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