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当前热词：松下

担心被美国制裁 松下已暂停与加拿大供应商的古巴钴供应关系

盖世汽车讯 据外媒报道，特斯拉独家电池供应商松下表示，因古巴是受美国制裁的国家，而其又无法确定为特斯拉生产的车用电池中有多少钴来自古巴。出于担心，松下已暂停与加拿大供应商的供货关系。松下表示，由于其供应商在生产过程的几个阶段将不同来源的钴混合在一起，因此无法判断最终向美国市场提供的电池中，有多少钴是加拿大供应商从古巴开采的。松下发言人表示，松下已暂停了与加拿大供应商的供货关系。但并没有提及供应商的...[详细]

2018-07-20 14:49:52 原创

东芝研发TiNb2O7高密度复合电极 提升电池容量、使用寿命及快充能力

据外媒报道，日本东芝旗下位于川崎的企业研发中心已研发了一款高密度的TiNb2O7（HD-TNO）复合电极，该电极由微型TNO球形次生颗粒物组成，该颗粒物表面有一层碳涂层。据称，该阳极的性能十分出色、使用寿命长、电池容量大，是LTO复合物阳极性能表现的两倍多。该研究团队还利用HD-TNO阳极及LiNi0.6Co0.2Mn0.2O2（NCM）阴极制作了大尺寸的锂离子电池，其电池容量为49 Ah，适用于汽车应用。在快充模式下，将电量从0%充至90%的耗时不足6分钟。详见正文。...[详细]

2018-07-15 11:54:03 原创

本田松下考虑联手研发便携式摩托车用锂离子电池 或利用V2G为家庭供电

据外媒报道，本田与松下正考虑合作研发摩托车用便携式电池，欲在竞争激烈的零排放汽车市场中获得一席之地。据业内人士透露，两家公司在印度尼西亚开展实验，并将松下的可拆分锂离子电池用于本田的电动摩托车上，测试其运行表现。本田将目光放到电动摩托车的电池研发上，该产品针对日本本土及其它亚洲市场，或可被用作为能量源，为各家庭充电。此外，本田致力于推动汽车业的电气化转型，并在上月与通用签订协议，共同研发新一代电动车车载电池。松下也在积极与丰田汽车开展磋商，或将联手研发并生产电动车车载电池。详见正文。...[详细]

2018-07-15 11:30:34 原创

为降低成本 松下计划2-3年实现量产车用电池钴含量减半

盖世汽车讯 据外媒报道，日本松下电器产业株式会社一名高管表示，为降低成本，该公司计划在未来2-3年将量产车用电池的钴含量减半。松下汽车业务负责人Yoshio Ito在一次媒体圆桌会议上称，该公司已研发出了该类电池，但在量产之前需要进行各种评估。由于近年来稀有矿物的价格成倍增长，电池制造商一直在努力减少锂离子电池的钴含量，目前已将镍钴铝阴极化学中的钴含量减少到10%。该公司此前曾表示，其目标是开发无钴电池，但尚未给...[详细]

2018-07-14 10:01:46 原创

如特斯拉需要 松下将考虑进一步投资Gigafactory电池工厂

盖世汽车讯 据外媒报道，当地时间7月2日，日本松下公司表示，如果特斯拉需要，将会考虑进一步投资特斯拉位于内华达州的超级电池工厂Gigafactory。松下是特斯拉目前量产车型的独家电池供应商，在日本以及美国内华达州Gigafactory工厂生产电池。此前，松下已向双方联合运营的电池工厂Gigafactory投资约16亿美元。在一次媒体圆桌会议上，松下汽车业务负责人伊藤佳雄（Yoshio Ito）在回答该公司是否会进一步投资Gigafactory的问题时表...[详细]

2018-07-03 11:21:58 原创

苹果、宝马和奥迪等公司制定“汽车数字密钥标准” 成本低用户体验佳

据外媒报道，包括苹果、LG、三星、松下、奥迪、通用汽车、宝马、现代、高通以及大众在内的70多家领先汽车和科技公司已经一起加入了“汽车网联联盟”（CCC），合作为汽车行业制定数字密钥标准。上述公司占全球汽车市场70%左右的份额，占智能手机市场60%左右的份额。...[详细]

余秋云 2018-06-22 19:50:28 原创

无钴电池很遥远 松下未来五年的钴需求量或将翻3倍多

据外媒报道，尽管松下宣布在不远的将来开始研发无钴车用级电池，但业内人士预计，未来五年内，松下的钴消耗量将翻3倍多。松下为Model 3等所有新款特斯拉车型提供电池，是其独家供应商。据业内人士透露，无钴电池的研发或许要等很多年。钴供货资源的争夺愈发激烈，其售价从2015年12月的10美元/磅飙升至如今的近40美元/磅。由于业内担心出现钴短缺，许多电池制造商更改了电池阴极的材料配方，将镍/钴/锰的配比从6:2:2改为了8:1:1。目前，距实现新配比电池的商业化应用还很遥远，需要再等上几年。详见正文。...[详细]

2018-06-17 21:11:58 原创

IMEC研发全球首款CMOS 140GHz片上雷达

据外媒报道，比利时微电子研究中心（IMEC）宣称已研发全球首款CMOS 140GHz片上雷达，该产品配有一体式天线，采用标准型28nm技术，该机构正在寻找伙伴方。该款低功率140GHz雷达方案包含IMEC的两款专利性天线单输入单输出雷达射频芯片、调频连续波锁相回路，现成的模拟数字转换器、现场可编程门阵列及Matlab链。IMEC的140GHz雷达开放式创新研发合作项目获得了松下的背书，IMEC邀请了潜在的利益方加入。详见正文。...[详细]

2018-06-14 06:00:00 原创

高通与松下、福特、Kapsch及法可赛合作5G及C-V2X技术

据外媒报道，高通与福特汽车宣布，双方正致力于在科罗拉多州部署蜂窝式车辆对一切通信技术。这是首次在美国部署C-V2X技术，也是早前宣称的科罗拉多交通部与松下合作的延续，旨在整合该州的互联汽车技术。松下还将与Kapsch TrafficCom合作科罗拉多交通部的V2X研发项目，后者将提供路侧单元，与法可赛公司合作，共同提供C-V2X车载单元。当C-V2X直接通信功能被整合到基于LTE的车载资通讯单元后，C-V2X是一款具有成本效益的方案，持续为全球汽车方案提供支持，拓展交通生态系统。详见正文。...[详细]

2018-06-08 13:42:38 原创

一文了解LG化学、SK创新、特斯拉-松下的电池研发进展

LG化学提升了NCMA电池中氧化铝的含量，而钴的含量不足10%，该产量将在2020年实现量产。622三元电池的镍、钴、锰的含量分别为70%、10%和20%。然而，目前公司将NCMA电池的镍含量提升至90%，该款电池正在研发中。而712电池也处于研发阶段，未来2-3年内将实现量产。SK创新计划于2018年8月量产NCM 811电池芯，该产品可供电动车使用，起亚Niro EV将成为采用该电池的首款车型。特斯拉宣称，公司削减了钴含量，同时增加了镍含量，其阴极由其他制造商制作。详见正文。...[详细]

2018-06-02 11:24:08 原创
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