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当前热词:爱信精机

【年终盘点】2015年爱信精机大事记

爱信精机着手全球业务重组提升竞争力2015年7月,据彭博社报道,前丰田高管加盟爱信精机公司担任总裁后,已经着手对爱信精机业务进行整改,以提升该公司的竞争力。Yasumori Ihara此前曾在丰田汽车负责新兴市场业务,今年6月开始担任爱信精机公司总裁。其已经视察过爱信精机在美国、中国以及南美等...[详细]爱信精机2015财年营收同比增5% 净利润跌14%2015年5月前后,爱信精机公布了2015财年(2014年4月至2015年3月)财务报告,该公司...[详细]

解全敏 2016-02-10 07:00:00 原创

丰田2050排放计划或促进供应商转型

盖世汽车讯 据彭博社报道,丰田汽车公司的第二大供应商日前表示,丰田到2050年基本消除传统内燃机的目标有可能会促进零部件供应商的转型。爱信精机株式会社总裁Yasumori Ihara表示,丰田的目标意味着零部件制造商需要为未来占主导地位的混动车或者燃料电池车准备供应。“我们需要做准备,因为(汽车的)电气化有可能意味着我们的发动机和变速箱零部件不能再在汽车上使用。”继上个月丰田宣布其2050计划以来,爱信精机是第一家作出...[详细]

2015-11-03 03:11:00 原创

爱信精机:丰田2050计划或促进供应商转型

盖世汽车讯 据彭博社报道,丰田汽车公司的第二大供应商日前表示,丰田到2050年基本消除传统内燃机的目标有可能会促进零部件供应商的转型。爱信精机株式会社总裁Yasumori Ihara表示,丰田的目标意味着零部件制造商需要为未来占主导地位的混动车或者燃料电池车准备供应。“我们需要做准备,因为(汽车的)电气化有可能意味着我们的发动机和变速箱零部件不能再在汽车上使用。”继上个月丰田宣布其2050计划以来,爱信精机是第一家作出...[详细]

2015-11-03 01:11:00 原创

原装导航需求下滑 丰田与电装终止合约

盖世汽车讯 据《日经新闻》报道,由于市场对于原装导航系统的需求降低,丰田汽车计划不再从电装采购该产品。电装已经停止为丰田日本本土车型开发导航系统,并且在未来五年中将完全停止供应。丰田目前向电装、爱信精机、松下、先锋公司以及富士通天采购导航系统,在工厂或经销商处进行安装。丰田从1987年开始为其部分车型配备导航系统,电装从那时起成为该公司核心供应商之一。不过目前日本汽车中已经有60%至70%安装有导航装置,市...[详细]

2015-08-13 02:01:00 原创

爱信精机着手全球业务重组 提升竞争力

盖世汽车讯 据彭博社报道,前丰田高管加盟爱信精机公司担任总裁后,已经着手对爱信精机业务进行整改,以提升该公司的竞争力。Yasumori Ihara此前曾在丰田汽车负责新兴市场业务,今年6月开始担任爱信精机公司总裁。其已经视察过爱信精机在美国、中国以及南美等地区的82个办事处及工厂,认为过度浪费的现象仍然存在,需要进行业务精简。爱信精机将在今年底决定整改计划,对公司及旗下180个子公司进行整合。该公司有可能同海外市场当...[详细]

2015-07-24 02:44:00 原创

爱信精机2015财年营收同比增5% 净利润跌14%

盖世汽车讯 爱信精机日前公布了2015财年(2014年4月至2015年3月)财务报告,该公司上财年营业收入继续保持上涨,但营业利润与净利润的下滑趋势仍未扭转。上财年中,爱信精机营业收入由上财年的28,222亿日元(约合234亿美元)提升至29,640亿日元(约合246亿美元),同比增长5.0%。丰田集团是爱信精机最大的客户,上财年为该公司带来了63.5%的营业收入,其它汽车制造商为其带来的营收占比为33.0%,其余营业收入则是来自非汽车行业。...[详细]

2015-05-04 00:59:00 原创

【年终盘点】2014年丰田大事记

销量目标压垮中国汽车经销商 一汽丰田或遭退网10%2014年12月31日,汽车制造商在中国未来或将无法继续“一言堂”制定销量目标,原因是现状下汽车经销商承压过重,业已出现“反抗”势头。在最严重的案例中,业内人士甚至警告称一汽丰田10%经销商或退网...[详细]丰田重组旗下零部件业务 整合供应链2014年12月23日,综合外电报道,丰田汽车公司正在重组旗下零部件业务,涉及制动、柴油机、变速箱和座椅等四个领域,以及电装、爱信精机...[详细]

雷云 2015-02-17 09:32:00 原创

爱信精机Q3营收涨5.8% 净利润下滑11.6%

盖世汽车讯 爱信精机日前公布了2014至2015财年第三财季(2014年10月至12月)财务报告,上季度该公司营业收入持续增长,但净利润的下滑趋势仍未扭转。本财年第三财季中,爱信精机营业收入为7,564.81亿日元(约合64.3亿美元),较上财年同期的7,148亿日元(60.76亿美元)上涨5.8%,营业利润为449.85亿日元(3.82亿美元),同比增长3.5%,2013年同期为434.74亿日元(3.7亿美元);净利润为205.03亿日元(1.74亿美元),较上财年同期的...[详细]

2015-02-06 03:37:00 原创

车企提升零部件质量要求 供应商加强质检成本上涨

盖世汽车讯 据彭博社报道,去年以来由于受到大规模召回影响,汽车制造商开始提高零部件质量要求,这一举动给供应商带来了压力,并造成了零部件成本上涨。零部件制造商表示,为了适应更高的国际质量标准,公司不得不在设计中增加更多安全考虑,并且添置复杂的检测设备,而这些举措都增加了生产成本,甚至最终可能导致消费者购车价格上涨。由于升级质检设备造成支出费用上涨,爱信精机于去年10月份降低了利润预期。去年11月份,日本...[详细]

2015-01-21 03:44:00 原创

丰田重组旗下零部件业务 整合供应链

盖世汽车讯 综合外电报道,丰田汽车公司正在重组旗下零部件业务,涉及制动、柴油机、变速箱和座椅等四个领域,以及电装、爱信精机等子公司。丰田旨在提高业务效率,应对日益提升的竞争局面。座椅业务最新调整据《日本经济新闻》日前报道,鉴于竞争加剧,丰田计划将旗下四个制造乘用车座椅的业务合而为一,最早2016年完成整合。《日本经济新闻》称,爱信精机、银木工业、丰田车体和丰田纺织均有座椅业务;目前爱信精机制造座椅相关...[详细]

2014-12-23 07:27:57 原创