深耕中国 大陆集团动力总成新工厂扩建开业

2019年7月18日，科技公司大陆集团宣布在中国芜湖的动力总成工厂扩建开业。 该厂第一阶段的土地和建筑投资近2,800万欧元，总建筑面积超过24,000平方米，建有22条生产线。...[详细]

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2019-07-18 23:38:11 28 原创

马牌投资2亿元建摩托车轮胎工厂

据外媒报道，7月15日，大陆马牌轮胎宣布，准备投资2600万欧元（约合人民币2亿元），在泰国建造一座摩托车轮胎工厂。根据规划，这个工厂比邻该公司现有的泰国罗勇乘用车轮胎工厂，预计在2021年投入使用。该公司表示，在泰国上马新工厂，是因为在欧洲、美国，乃至亚洲、南美等区域，市场对于摩托车轮胎的需求，一直处于高速增长阶段。据介绍，新工厂在初始阶段专注于轮胎制造，并在不久后有可能上马轮胎骨架材料项目。大陆马牌此次并...[详细]

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2019-07-18 07:36:33 32

蔚来之后再布局，李斌看上新“万亿蛋糕”

7月16日，亿欧汽车通过多方采访获悉，蔚来将拆分旗下能源补给服务NIO Power，寻求在今年Q4完成独立融资，规模在数十亿元左右。该项目由蔚来创始人、董事长兼CEO李斌，以及蔚来总裁秦力洪、蔚来汽车电源管理副总裁沈斐等人牵头，或将在未来2个月内上线独立APP。与此同时，NIO Power将进行更名，最终名称尚未确定。相关知情人士透露，目前NIO Power有上千人团队，在中国大陆地区主要城市均开通了服务。蔚来创始人、董事长兼CEO李斌对...[详细]

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2019-07-17 09:32:40 16

蔚来将拆分NIO Power，并寻求数十亿元独立融资

7月16日，亿欧汽车通过多方采访获悉，蔚来将拆分旗下能源补给服务NIO Power，寻求在今年Q4完成独立融资，规模在数十亿元左右。该项目由蔚来创始人、董事长兼CEO李斌，以及蔚来总裁秦力洪、蔚来汽车电源管理副总裁沈斐等人牵头，或将在未来2个月内上线独立APP。与此同时，NIO Power将进行更名，最终名称尚未确定。相关知情人士透露，目前NIO Power有上千人团队，在中国大陆地区主要城市均开通了服务。对此消息，截止发稿，蔚来方面...[详细]

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2019-07-17 08:33:21 20

一文纵览大陆集团“未来出行”规划布局图

近年，“未来出行”成为行业提及率较高的概念词之一，其宏观涵盖了目前我们常提及的四化（电气化、智能化、网联化、共享化）。而面对新的消费趋势和技术趋势，除了车企外，各大传统零部件供应商亦在逐步加大转型及布...[详细]

任慧娟 2019-07-17 06:11:55 24 原创

6月轮胎电商数据报告 | 大陆马牌轮胎成销量冠军

销量方面，大陆马牌轮胎成为6月的销量冠军。佳通、米其林、固特异、邓禄普、倍耐力、玛吉斯、韩泰、普利司通、锦湖，分别是第二位至第十位。...[详细]

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2019-07-15 07:28:01 29

大众集团上半年在华共售192万辆 | 奥迪微增，大众品牌跌幅收窄

日前，盖世汽车由大众汽车集团获悉，今年上半年，大众汽车集团（中国）与两家合资企业——上汽大众和一汽-大众在中国大陆及香港地区的汽车交付量近192万辆（2018年同期交付199万辆，同比下降3.9%），其中进口车型交付量为9.68万辆。尽管整体市场环境严峻，集团仍以稳定的市场表现赢得了市场份额的提升，现已接近19%。进入2019年，市场并未如众人所盼回温，产业变革加速，政策上的调整更让原本就已萎靡的车市变得雪上加霜。中美贸易...[详细]

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钟琳 2019-07-12 21:47:53 22 原创

大陆集团自动驾驶出租车技术投入批量生产

无人驾驶出租车将成为市中心出行服务的重要组成部分，有助于减少交通拥堵现象和提高效率。这种无人驾驶的交通系统目前还非常少见。可搭载数人的小型自动驾驶公交车（也被定义为自动驾驶出租车）仅在试点项目的短距离直线型的公共道路，或者机场、医院、大学和展览场地的指定区域内运行。现今，能够让这种创新的车辆无需方向盘或踏板即可自主地，动地和安全地移动的技术已经基本实现。科技公司大陆集团的欧洲、北美和亚洲的研发人员...[详细]

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2019-07-10 13:30:30 17

大陆集团助力本土汽车制造企业提升竞争力

日前，科技公司大陆集团亮相2019上海国际汽车制造技术与装备及材料展（ATMS 2019）。大陆集团将展示针对汽车生产装配各环节的产品及技术应用，助力汽车自动化制造装备企业提高生产效率，助推本土汽车自动化制造装备行业发展。近年来，国内汽车装配领域进口替代作为产业升级和产业转型的战略路径，催生了一批新兴汽车制造装配企业，汽车装配行业的竞争也日趋激烈。中国汽车制造装配企业致力于在设备的配套性、可靠性等方面进一步...[详细]

专家：2030年特斯拉及其他电动车将被氢动力车取代

盖世汽车讯 据外媒报道，德国一位汽车行业分析师最近宣称，电动汽车最终将被氢动力汽车取代。大陆集团企业传播和公共事务主管Felix Gress博士认为，与柴油和汽油车相比，电池驱动汽车的性价比较低。尽管Gress承认，如今电动汽车炙手可热，正成为汽车行业的关注焦点，但其预计，未来十年左右，市场将逐渐转向氢燃料汽车。“目前燃料电池车还未成熟到大规模投入使用，但到2030年，我们将看到这一趋势，尤其是在长途客车和卡车领域。...[详细]

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占亚娥 2019-07-05 16:05:53 34 原创