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盖世汽车讯 大陆集团旗下子集团康迪泰克(ContiTech)近日宣布收购在华合资企业康迪泰克捷豹传动系统有限公司的中方股权，从而全权接管该合资企业，并计划壮大这个制造基地。此前，康迪泰克持有该合资企业60%股权，宁波捷豹集团持有40%股权。未来，康迪泰克捷豹传动系统有限公司将更名为康迪泰克动力传动系统（宁海）有限公司。康迪泰克与宁波捷豹集团成立的这家合资企业位于宁波，创建于1999年，初衷是在当地建立一家生产工厂。2002...[详细]
2010-08-26 01:12:00
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盖世汽车讯 综合外电报道，德国大陆集团近日宣布，大陆将于未来7个月在美国北卡莱罗纳州的Fletcher工厂进行扩产，并增加100个工作岗位。大陆Fletcher工厂主要生产制动卡钳，其扩招的员工将包括工人、工程师和主管等。2009年夏季，由于产品需求增加，大陆宣布计划投资3000万美元扩大Fletcher工厂产量，并在今后几年内增加325个工作岗位。大陆还计划在该工厂增加组合卡钳产量。组合卡钳为卡钳与手刹组合而成，它在降低汽车汽车重量及...[详细]
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盖世汽车讯 大陆集团车身电子系统部8月5日在上海举行了媒体圆桌会议，这是大陆集团收购西门子VDO后成立的车身电子系统部面向中国媒体的首次集中亮相。大陆集团车身电子系统部中国区高层，从左至右分别为仪表与人机界面业务单元中国区副总裁Reiner Buchholz、大陆集团亚洲传讯部副总裁Susanne Einzinger、商用车和售后市场及服务业务单元中国区总监Francois Schoentgen、车身安全部客户中心总监丁慧灵、信息娱乐及智能通讯单元中国...[详细]
2010-08-19 17:09:58
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原创
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大陆集团车身电子系统部8月5日在上海举行了媒体圆桌会议，这是大陆集团收购西门子VDO后成立的车身电子系统部面向中国媒体的首次集中亮相。会上大陆集团车身电子系统部四大业务单元——仪表与人机界面、信息娱乐及智能通讯、车身与安全、商用车和售后市场及服务——分别介绍了其主要或最新技术。本文是对仪表与人机界面、信息娱乐及智能通讯这两个业务单元中国区负责人的访谈。...[详细]
2010-08-13 10:05:07
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原创
在全球范围内，交通需求都在朝着个人驾乘的方向演变，而且演变速度各不相同。国际汽车零部件供应商德国大陆集团车身电子系统部有一个愿景：“始终在线”（Always On）。该部门致力于研发和提供用于操作和联络各种车辆的集成式电子及机电系统。其高效的解决方案可向车辆驾驶员和乘客提供其需要的所有信息，同时使他们保持与外界的联络。借助该部门的技术，驾驶员能够时刻保持对车辆的完全控制。为保证创新的经济性，大陆集团工程师...[详细]
2010-08-06 12:20:11
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原创
盖世汽车讯 综合外电报道，欧洲第二大汽车零部件制造商大陆集团（Continental AG）计划在5年内实现占有13%全球汽车引擎涡轮增压器市场的目标。到2015年，全球发动机涡轮增压器的需求量将上涨50%，达2800万至3000万台，总产值将达40亿欧元（约52亿美元）至50亿欧元。大陆集团将从2011年底开始生产涡轮增压器，并计划到2015年实现年销量400万台。当前的涡轮增压器市场主要由霍尼韦尔和博格华纳等几家公司主导。大陆生产的涡轮增压器...[详细]
大陆集团2010年上半年的经营性盈利（EBIT）超过了2008年上半年经济危机前的水平。由于汽车市场的持续复苏，以及经营性业务方面的经济能力不断提高，这家跨国汽车零部件供应商取得了10多亿欧元的经营性盈利（EBIT），超出2008年前6个月近1亿欧元。同时，与上一年同期相比，集团销售额在前6个月增加了足足35亿欧元，即40%，达到127亿欧元。但是，销售额仍然比2008年上半年低6亿欧元。2010年上半年，息税前利润率为8.0%，同样超过经济...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，德国汽车零部件供应商大陆集团（Continental AG）于近日公布了其今年上半年的全球利润。数据显示，受中国和美国市场需求推动，大陆在今年上半年实现了扭亏为盈。今年上半年，大陆全球净利润为3.49亿欧元（约4.55亿美元），而去年同期大陆则亏损了4.57亿欧元；销售额为127亿欧元，同比增长了40%。大陆集团CEO Elmar Degenhart在声明中表示：“大陆已经从金融危机阴霾中走出来了，而且比之前更加强大。”（...[详细]
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大陆集团的跟踪模块让盗车贼有车难行、支持新式车队管理并给保险费计算带来革命性影响...[详细]
2010-07-30 13:30:45
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原创
—— 全球视野·中国声音 ——
