根据宝马集团公布的产销数据：2011年1月份，中国大陆再次刷新单月销量纪录，共向客户交付20,308辆BMW和MINI汽车，同比增长70.4%。BMW品牌销售19,100辆，同比增长68%，进一步扩大了与竞争对手的领先优势。其中全新BMW 5系长轴距火热的销售局面继续升级，单月销量升至6,300辆，同比增长近一倍（+98.2%）。MINI品牌共向客户交付1,208辆汽车，继续保持成倍增长（同比增幅120%）。随着MINI COUNTRYMAN 2月份的隆重登场，这一充满活力的...[详细]
1、大陆集团上海嘉定新厂开业 生产三大部门产品德国大陆集团12月3日宣布在上海嘉定的新厂“大陆泰密克汽车系统（上海）有限公司”开业。新厂将生产该公司三大部门的产品，包括底盘与安全系统部的电子制动系统和液压电子控制单元，车身电子系统部的车身电子模块和仪表组件，以及动力总成系统部的厚膜基板等等。到2015年新厂可生产750万个电子控制单元和液压电子控制单元、300万个用于组合仪表的印刷电路板、500万个门控模块和网关、...[详细]
舍弗勒并购大陆计划因税收问题搁浅11月份，据德国《商报》报道，舍弗勒集团(Schaeffler Group)并购大陆集团(Continental AG)的计划可能推迟几年或者以失败告终。 针对这项并购，美国拟向舍弗勒集团的所有者乔治-舍弗勒(Georg Schaeffler)征收4亿美元的税。乔治-舍弗勒目前拥有舍弗勒集团名下80%的资产，且已在美国居住多年。而舍弗勒集团已经同意支付该款项。舍弗勒将斥巨资在中国和印度新建三家工厂7月份，德国汽车零部件生产商舍...[详细]
盖世汽车讯 根据日本东洋轮胎美洲公司近日与横滨轮胎和大陆轮胎达成的协议，东洋轮胎同意退出GTY轮胎合资公司，并取消悬而未决的诉讼及相关仲裁。东洋轮胎、横滨轮胎和大陆轮胎于1998年在美国伊利诺伊州Mount Vernon合资成立了GTY工厂，日产量达7300条卡客车轮胎。在东洋退出GTY之后，大陆轮胎和横滨轮胎今年还将在GTY工厂为东洋生产一定数量的卡客车子午线轮胎。2010年上半年，东洋轮胎在加州地方法院起诉大陆轮胎和横滨轮胎，要...[详细]
盖世汽车讯 在2005年出现债务危机后，美国汽车零部件供应商德尔福今年可能首次为员工加薪并进行分红。2010年美国汽车销量上涨1160万辆。彭博社对17名分析人士的预测结果统计后显示，预计今年美国汽车销量将上涨至1290万辆。美国汽车供应商毫无疑问也从中收益不少。德尔福当前的股东有Elliott投资公司、Silver Point资本公司、通用和其它投资者。在经济不断转好、汽车需求回暖的形势下，通用、福特、克莱斯勒、天合和大陆正在扩招员...[详细]
盖世汽车讯 德国大陆集团将于3月3日在法兰克福举行的年度财报发布会上公布其2010财年及第四季度财报。受益于汽车市场需求回暖，大陆2010年第四季度市场表现与前几个季度相当，实现持续盈利。大陆管理委员会主席Dr. Elmar Degenhart表示：“我们2010年的销售额超过255亿欧元（约330亿美元）。由于2010年橡胶原材料的价格不断上涨，大陆橡胶业务成本增加了4.8亿欧元（约6.22亿美元）。“尽管橡胶成本增加，大陆2010年息税前利润率仍...[详细]
盖世汽车讯 2011年1月6日至9日，在美国内华达州拉斯维加斯举行的国际消费电子展（CES）期间，大陆集团将向其汽车业客户和消费电子合作伙伴展出其在车身电子系统方面的一些最新创新成果。汽车款式和颜色年年有变，但要真正促进驾乘体验还要靠将消费电子技术集成进车身电子系统。作为全球最大汽车零部件供应商之一，德国大陆集团研发硬件、软件和系统，帮助汽车保持“始终在线”并不断为驾驶员和乘客获取信息提供新的方式。大陆集团...[详细]
盖世汽车讯 德国汽车零部件供应商大陆集团近日宣布，其位于美国的Huntsville工厂已经停产。大陆Huntsville工厂的产品将转移至德克萨斯州和墨西哥进行生产，其产品开发将转移至密歇根州、伊利诺伊州和墨西哥的大陆工厂。Huntsville工厂是克莱斯勒汽车于1988年建造的。2004年，克莱斯勒将该工厂出售给了西门子汽车电子公司。2007年，西门子将该工厂转让给了大陆集团。2009年9月，大陆宣布将关闭Huntsville工厂。当时，该工厂拥有1280...[详细]
2010-12-31 06:56:00
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原创
根据盖世汽车网整理的Automotive News2010年发布的全球汽车零部件配套供应商百强，在汽车零部件配套市场，2009年全球销售额最高的汽车零部件供应商是电装，第2为博世。第3至第10为爱信精机、大陆集团、麦格纳、LG化学、佛吉亚、江森自控、德尔福和采埃孚。其中， 除了LG化学是首次进入前10外，其他均为上年度和上上年度排名前10的企业。前10大汽车零部件企业中，业务缩减最显著的是德尔福。从2005年10月进入破产保护，至2009年10月...[详细]
2010-12-23 08:43:11
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原创
盖世汽车讯 德国零部件供应商大陆集团于12月22日表示，其未放弃与轴承制造商舍弗勒合并的计划。12月22日早些时候，德国经理人杂志（Manager Magazin）援引大陆顾问的报告称，大陆与舍弗勒合并不会带来实际的经济效益。大陆表示：“我们的目标是将大陆和舍弗勒合并，不过我们与大股东舍弗勒还未就合并时间表达成一致。”此前，大陆顾问曾建议舍弗勒在继续持有大陆35%股份的同时，将舍弗勒汽车业务与大陆合并。两年前舍弗勒因恶意收...[详细]
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