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博世公司近日宣布，自2011年1月1日起，原博世中国区执行副总裁陈玉东博士出任博世新任中国区总裁。原中国区总裁彭德园先生于2010年12月31日卸任退休。与此同时，作为陈玉东的继任者，徐大全博士将负责管理博世中国汽车技术业务的发展。 陈玉东陈玉东博士出生于江苏省苏州市。1982年毕业于重庆大学电机系，1991年毕业于美国密歇根大学机械制造专业，获得博士学位。1998年获得美国密歇根州立大学的工商管理硕士学位之后，他回到中...[详细]
2011-01-13 08:23:45
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原创
●中国长安收编云内动力●一汽整体上市再次延迟●2010国内车企销量一览●明年车市仍两位数增长●零部件进口的需求回升●欧美轮胎新规提高门槛●华泰搭载博世共轨系统●重汽涉齐鲁银行票据案@@page@@【长安60亿豪娶云内动力】1月7日，云内动力发布公告称，该公司原实际控制人昆明市国资委已将其持有的云内动力大股东云南内燃机厂所有股权，无偿划转给中国长安汽车集团股份有限公司，后者将在5年内投资60亿元，使云内动力的柴油机产...[详细]
盖世汽车讯 汽车及消费电子产品行业协会GENIVI Alliance近日宣布，博世、塔塔咨询服务公司和TomTom近日加盟了该协会并成为其核心成员。博世汽车多媒体公司提供车载信息娱乐、导航、通信及辅助驾驶等综合智能解决方案。塔塔咨询服务公司隶属于塔塔集团，它是一家IT服务、商业解决方案兼外包服务公司。TomTom是一家全球领先的导航服务解决方案供应商。GENIVI Alliance 是一家非营利的行业协会，其宗旨是推动对车载智能通讯系统（IVI...[详细]
盖世汽车讯 德国博世集团计划未来3年内在印度投资230亿卢比（约5.07亿美元），进行新技术产品的开发。博世印度总裁V.K Vishwanathan表示：“从2011年开始，博世每年将在其6个印度子公司投资75亿卢比，推出性价比高且运用最新技术开发的汽车零部件。”博世印度在研发方面的投入占其总收入的比重为9%。2009年和2010年，博世印度的研发投入分别为40亿卢比和60亿卢比。博世集团成立于1886年，2011年博世将举办公司成立125周年系列庆典...[详细]
根据盖世汽车网整理的Automotive News2010年发布的全球汽车零部件配套供应商百强，在汽车零部件配套市场，2009年全球销售额最高的汽车零部件供应商是电装，第2为博世。第3至第10为爱信精机、大陆集团、麦格纳、LG化学、佛吉亚、江森自控、德尔福和采埃孚。其中， 除了LG化学是首次进入前10外，其他均为上年度和上上年度排名前10的企业。前10大汽车零部件企业中，业务缩减最显著的是德尔福。从2005年10月进入破产保护，至2009年10月...[详细]
2010-12-23 08:43:11
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原创
盖世汽车讯 综合外电报道，德国零部件供应商博世近日宣布，其售后市场业务于12月7日完成收购美国RTI技术公司。RTI成立于1990年，它在美国组装并销售多种汽车配件，包括汽车空调。RTI技术公司专注于汽配设备的开发及销售业务。RTI技术公司总部位于美国宾夕法尼亚州约克，其2009年销售额为1200万美元，共有36名合伙人。博世汽车后市场总裁Robert Hanser表示：“收购RTI技术将使我们能够更好满足客户在汽配尤其是空调方面的需求。我们...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，德国博世马勒涡轮系统公司（BMTS）近日获得了一笔商用车排气涡轮增压器的大订单，并计划从2012年5月起开始生产这批货物。博世与马勒于2008年等股合资成立了博世马勒涡轮系统公司。迄今为止，该公司已经获得了为乘用车供应涡轮系统的两笔大单。2010年3月，博世马勒涡轮系统公司成立18个月后获得了为汽油机和柴油机供应涡轮增压器的第一笔大单，并预计从2011年底开始年产这100万台涡轮增压器。博世马勒涡轮...[详细]
2010-12-14 05:43:00
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原创
盖世汽车讯 综合外电报道，据知情人士透露，美国汽车零部件供应商Hilite International已经委托美国投资银行Lazard进行出售，预计售价为3.5亿美元。它将吸引博格华纳、博世、电装及私募公司的投资兴趣。Hilite于2009年底走出破产保护，并定于明年1月进行首次非公开拍卖。Hilite年销售额为4亿美元，其EBITDA（利税折旧及摊销前利润）为5000万美元。Hilite供应发动机及变速箱阀门，以减少碳排放并提高燃油效率，其客户包括通用汽车、...[详细]
2010-12-14 05:05:00
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原创
盖世汽车讯 德国汽车零部件供应商博世公司近日宣布，该公司将扩大其位于日本北海道的Memanbetsu 技术中心，扩建后面积将为现在面积（30公顷）的两倍。第一阶段博世将投资35亿日元（约合4200万美元）。该项目的重点是扩建用于开发和测试ESC（电子稳定控制系统）和驾驶辅助系统的试验场地。日本北海道技术中心是博世在德国之外设立的底盘系统控制领域最大的工程基地。此次投资将进一步加强日本技术中心的领先地位。2008年，日本就已...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，曙光制动器工业株式会社（AKEBONO BRAKE INDUSTRY）在11月12日表示，该公司计划收购博世公司剩余的制动器业务。曙光公司在去年以1000万美元的价格收购了博世在北美的部分制动器业务，现在考虑收购其在欧洲、亚洲、澳大利亚及拉丁美洲剩余的业务。通过收购，曙光可以提高其在新兴市场的占有率。曙光此次收购对象包括博世的制动盘与制动鼓业务，预计收购价格将达800亿日元左右。曙光计划接管整个生产工厂及...[详细]
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