萨博汽车表示有能力于下周恢复生产

盖世汽车讯 瑞典汽车制造商萨博汽车公司日前表示，该公司正在全力解决欠款问题。为此，该公司停产活动将持续至本周周末。萨博新闻发言人古尼拉·古斯塔夫（Gunilla Gustavs）女士表示：“为了恢复生产，萨博必须加强其财务能力”。她表示，“萨博正在寻求若干可行办法，我们相信，很快就会有解决问题的方法。同时，我们相信，萨博能从下周开始恢复生产。”，但是她并未透露详细信息。此前，汽车零部件供应商因萨博欠款问题拒绝向其...[详细]

澳洲博世裁员380人 制造业务向亚欧转移

盖世汽车讯 世界最大的汽车零部件供应商博世公司日前表示，迫于全球竞争压力增加，该公司将对其位于澳大利亚墨尔本东南区的Clayton汽车制造厂进行裁员。博世表示，此次裁员将涉及380名员工，预计裁员工作将在2011年第四季度至2013年第四季度期间内完成。博世公司表示，包括防抱死制动系统ABS（Anti-lock Brake Systems）和电子平衡系统ESP（Electronic Stability Control）等汽车零部件在内的制造岗位均在裁员范围内。同时，制造业...[详细]

2011-03-31 00:54:00 13 原创

博世决定暂时缩减日本工厂产量

盖世汽车讯 德国汽车零部件供应商博世日前表示，该公司已经决定暂时缩减日本工厂产量。原因包括以下三点：一、目前日本情况尚不明朗，部分地区基础设施使用情况严重受限；二、部分博世工厂无法得到不间断水电供应保障；三、日本多家汽车零部件供应商受燃油短缺限制。博世指出，由于该公司还不清楚其部分供应商受灾害影响的程度，因此，该公司正在努力与其供应商以及汽车制造商协调，寻找解决办法。此前，博世已经在日本成立了紧急...[详细]

博世推出两款加速度传感器用于底盘控制

盖世汽车讯 2011年2月下旬，博世集团推出SMB431和SMB433两款低G值加速传感器，面向车辆底盘控制应用。这也是世界首创、符合外接传感器界面标准PSI5（Peripheral Sensor Interface）的低G值加速传感器。SMB431低G值加速传感器主要功能是记录车辆垂直轴动态，测量范围为±1.6 g（此处G值按照1 g = 9.81 m/s2计算）；而SMB433低G值加速传感器则被用来测量轮胎垂直方向加速参数，测量范围为16 g。这两款微机电系统MEMS（Micro Electrom...[详细]

2011-03-24 00:00:00 6 原创

博世拟在俄新建营运总部 投资超过1亿欧元

盖世汽车讯 德国汽车零部件供应商博世日前表示，该公司计划为位于莫斯科的俄罗斯博世分公司修建新总部。为此，该公司将在2013年以前在俄罗斯投资1亿欧元以上。该公司披露的具体投资计划如下：-在莫斯科谢列梅捷沃机场附近修建两栋连体办公楼。其中，一栋6层高，另一栋11层高。-新办公楼建筑面积5.7万平方千米，预计到2013年年中，该办公楼可容纳700多名博士员工。-新办公楼将聚集销售、客服、汽车技术培训中心、行业技术、消费品和...[详细]

担心核辐射扩散 跨国车企驻日员工逃离日本

盖世汽车讯 据彭博社报道，受3月11日爆发的9.0级特大地震影响，日本福岛核电站反应堆发生氢气爆炸，考虑到核危机仍在不断恶化，包括宝马汽车、大陆集团、博世、戴姆勒和沃尔沃等在内的跨国公司正组织旗下员工离开日本。福岛核电站反应堆爆炸戴姆勒集团表示，该公司已经关闭其位于日本的卡车部门三菱扶桑旗下工厂，预计恢复运营的时间在3月21日以后。此外，戴姆勒集团已经批准驻日德国籍雇员回家探亲，目前当中的绝大部分已踏上归途...[详细]

2011-03-17 02:52:00 7 原创

博世任命莫里森为西加拿大区域销售经理

盖世汽车讯 德国汽车零部件供应商博世日前宣布，该公司将任命道格?莫里森（Doug Morrison）为西加拿大区域销售经理兼产品开发经理。博世表示，西加拿大区域销售经理是该公司的新职位。（从东到西，西加拿大包括安大略省、马尼托巴省、萨斯喀切温省、艾伯塔省和不列颠哥伦比亚省五个省） 道格?莫里森博世公司表示，莫里森在汽车后市场传统业务和零售业务方面均有丰富的成功经验，加上他优秀的领导才能和丰富的产品知识，相信他能...[详细]

2011-03-17 00:04:00 7 原创

博世日本公司受小幅损失 不会影响生产

盖世汽车讯 德国汽车零部件供应商博世新闻发言人日前表示，日本发生地震和海啸后，该公司驻日办公楼受损有限，预计公司生产不会受到重大影响。博世新闻发言人表示，该公司在日本的分支机构并无人员伤亡，并且该公司已经开始向想要暂时离开日本的外籍员工提供帮助。此外，博世还表示，虽然该公司生产未受重创，但是作为汽车零部件供应商，该公司也面临货运困难。据悉，博世在日本有36个办事处，约有8000名员工，其中德国人有130人左...[详细]

博世：合资自主对自主品牌挑战较大

2010年2月25日盖世汽车网对博世（中国）投资有限公司总裁陈玉东进行了专访，陈玉东先生就中国汽车行业如何在新形势下取得企业创新和可持续发展，2011年的汽车行业发展趋势以及中国新能源汽车未来的发展方向等，回答了的一系列问题。本部分重点阐述博世对汽车行业发展趋势的理解。...[详细]

2011-03-11 09:58:37 8 原创

自主品牌最大的挑战：跨国公司大众化和合资自主

2011年2月25日，盖世汽车网对博世（中国）投资有限公司总裁陈玉东进行了专访。陈玉东就中国汽车行业如何在新形势下取得企业创新和可持续发展，2011年的汽车行业发展趋势以及中国新能源汽车未来的发展方向等，回答了的一系列问题。...[详细]

2011-03-11 09:57:13 9 原创