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法国汽车零部件制造商法雷奥集团的最大股东Pardus资本管理公司上周公开表示,将在美国汽车零部件供应商德尔福摆脱破产保护后收购其大部分股份。 据路透社报道,Pardus资本管理公司之前与高原资本(Highland Capital Partners)联合收购德尔福的尝试以失败告终。Pardus将转而与阿帕卢萨管理公司(Appaloosa Management LP)以及其他投资者共同出资34亿美元,以获得未来德尔福公司72%的股权。之前以74亿美元收购克莱斯勒集团的Cerberus...[详细]
当地时间本周三,美国汽车零部件巨头德尔福(Delphi)接受了一笔25.5亿美元的新注资。在此前Cerberus资本管理公司为首撤出34亿美元的投资计划后,德尔福虽然顺利过渡,但似乎有些“掉价”。最新的牵头投资方阿帕卢萨管理公司(Appaloosa Management LP)是原34亿美元注资计划的投资团成员,此外知名投行美林和高盛、Pardus资本管理公司(法国汽车零部件制造商法雷奥集团的最大股东)和瑞银证券等原投资团成员仍在其列。根据新的投资...[详细]
法国汽车零部件供应商佛吉亚公司(Faurecia SA)近日宣布公司今年一季度营业额为324.3万欧元,同比增长了11.5%。 由于新车型的引进,公司一季度在北美市场的营业额增长了33%,亚洲市场提升了27%。座椅业务一季度营业额为133.7万欧元,同比增长11.4%; 内饰业务增长5.2%,达到92.2万欧元;排气管业务上涨15.2% 达到74.6万欧元;隔音模块和前保险杠业务上升29.6% 达到23.7万欧元。座椅业务仍然是拉动佛吉亚(FAURECIA)销量增长的主要...[详细]
2008-09-26 20:30:49
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原创
法国标致雪铁龙集团旗下汽车零部件商佛吉亚(Faurecia)昨日召开年度股东大会,确认公司虽亏损连连,但不会出售股份,坚信集团的复兴计划将使佛吉亚扭亏为盈。佛吉亚去年亏损4.48亿欧元(6亿美元),其北美业务尤为低迷,预期今明两年将持续亏损。然而随着标致雪铁龙集团的复兴计划逐步实施,今年第一季度佛吉亚销售收入上涨了11.5%,达32.43亿欧元(合43.6亿美元),但下半年的增势将放缓。标致雪铁龙在佛吉亚中控股71.2%。集团总裁...[详细]
法国汽车零部件商佛吉亚(Faurecia)公布了今年上半年的财务数据和成本削减计划,并计划到2010年将采购业务的50%放到低成本的发展中国家。得益于目前的大规模重组和宝马、克莱斯勒、现代等汽车公司的大宗订单,佛吉亚今年上半年佛吉亚净亏损为4740万欧元(约合6543万美元),相比去年同期4820万欧元的亏损额有所下降。今年上半年,公司的销售额同比增长8.9%,至64亿欧元(约合88亿美元)。此外,佛吉亚还计划到2010年时,将来自低成...[详细]
2008-09-26 20:29:10
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原创
通用确认正式出售悍马品牌及法国工厂综合外电报道,通用汽车公司的财务主管Walter Borst周三表示通用计划正式出售悍马品牌和通用在法国Strasbourg的变速器工厂,Walter Borst还表示通用正在考虑出售的资产价值在20-40亿之间。在今年第四季度通用可能会有更多的资产出售。1亿美元入股 麦克库姆斯成华晨海外经销商 中广网9月26日上海消息 美国得克萨斯州的著名商人比利·乔·麦克库姆斯(B.J. (Red) McCombs),日前向华晨汽车中国控...[详细]
2008-09-26 17:45:48
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原创
外电综合报道,雷诺达西亚位于罗马尼亚的新技术研发中心已经开始建设试车道和工程试验场地。据悉,这座位于罗马尼亚蒂图(Titu)的技术中心为雷诺汽车法国外最大的研发基地。新技术中心占地面积330万平方米,其中试车道长达30公里,并有100多台整车和部件的测试设备与模拟器。该中心将致力于为新兴市场研发整车及引擎产品,其中包括开发下一代罗根车型平台。雷诺在罗马尼亚的新技术中心被称为“Renault Technologie Roumanie”,试...[详细]
2008-09-23 13:46:08
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原创
2008年7月2007年7月同比变化率08年1-7月07年1-7月同比变化率 奥地利18,28521,329-14.3209,648209,525+0.1比利时32,95433,882-2.7402,893381,991+5.5丹麦11,23513,383-16.1109,705105,633+3.9芬兰9,45311,025-14.3108,67498,867+9.9法国103,350111,249-7.11,415,1991,375,197+2.9德国214,386239,381-10.42,110,0892,075,019+1.7希腊19,81921,524-7.9207,411208,921-0.7爱尔兰5,2528,991-41.6145,643174,866-16.7意大利77,156104,8...[详细]
-2008年7月2007年7月同比变化率08年1-7月07年1-7月同比变化率国家奥地利22,69523,615-3.9191,363188,196+1.7比利时39,24239,597-0.9369,939348,109+6.3丹麦13,00713,434-3.298,47092,250+6.7芬兰11,18010,435+7.199,20787,842+12.9法国182,954183,340-0.21,311,8491,263,948+3.8德国262,534258,639+1.51,895,7031,835,638+3.3希腊29,04627,868+4.2187,592187,395+0.1爱尔兰16,41813,150+24.9140,479166,031-15.4意大利190,889214,1...[详细]
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根据欧洲汽车工业协会的公告,七、八两个月,欧洲地区乘用车销量分别下降7.3%与15.6%,反映出该项地区总体而言出现的消费者信心指数下滑与持续高油价;此外,影响因素还有该地区减少了两天工作日。总体而言,前八个月销量下滑3.9%。七月份,西欧地区乘用车市场销量下滑7.2%,德国呈微增之势,约为1.5%,法国市场依旧保持静止状态——保持-0.2%的增长率 。此外,意大利、英国、西班牙市场分别下滑10.9%、13.0%、27.5%。新欧盟成员的...[详细]