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图为起亚Soul车型图为起亚Sorento R车型盖世汽车讯 综合外电报道，韩国第二大汽车制造商起亚汽车于9月3日表示，由于车内灯线路存在问题并可能起火，起亚将在美国召回约3.5辆汽车。由于车内灯存在因线路问题而可能起火的危险，8月31日，起亚宣布在韩国召回1.8万辆汽车。本次起亚将在美国召回的车辆大部分产自韩国，仅有Sorento R车型是由起亚美国佐治亚州工厂生产的。本次受召回车辆为2009年9月至今年6月间起亚生产的2.4万辆Soul车...[详细]
2010-09-03 17:05:23
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原创
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图为现代ix20 MPV车型盖世汽车讯 综合外电报道，韩国现代汽车于9月2日公布了即将推出的ix20 MPV车型的设计图。ix20 MPV是一款B级车型。现代将于9月30日在巴黎车展上首次官方发布该车型，并计划在欧洲市场销售该车型。ix20 MPV车型是由现代位于德国Ruesselsheim的欧洲研发中心设计开发的。该车型是起亚Venga的姊妹车型。它的设计特点表现在现代所描述的“流体雕塑设计语言”。ix20是继ix35之后第二款运用流体设计理念的欧洲车型。除...[详细]
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盖世汽车资讯满意度调查进行中...图为通用大宇Alpheon车型盖世汽车讯 综合外电报道，通用大宇汽车与技术公司于8月31日表示，通用大宇将于下周二在韩国工厂增加Alpheon四门轿车生产线， 并希望借助新车型提高通用大宇在韩国的汽车销量。通用大宇第一款豪华中型Alpheon四门轿车将从9月7日起在韩国发售，由此打入韩国增长迅猛的高档中型车市场。通用大宇总裁兼CEO Mike Arcamone表示：“Alpheon这款豪华车将有助于提升我们的产品及公...[详细]
盖世汽车资讯满意度调查进行中...盖世汽车讯 综合外电报道，雷诺日产汽车联盟CEO戈恩（Carlos Ghosn）近日表示，由于日元持续走强，雷诺日产计划在韩国工厂扩产，以降低对日本工厂生产的依赖。戈恩表示：“随着日元和人民币不断升值，在韩国拥有工厂的企业将具有一定的优势。”退出竞购韩国双龙汽车后，雷诺于8月10日表示将通过其它方式扩大在南亚的业务。雷诺与三星在韩国的合资公司雷诺三星汽车（Renault Samsung Motors Co.）的...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，印度最大的多功能汽车制造商马恒达（Mahindra & Mahindra Ltd.）总裁Pawan Goenka于8月23号在韩国首尔宣布，马恒达已经于当天正式与韩国汽车制造商双龙汽车签署了股份收购的初步协议。Goenka称，马恒达将在今年11月左右完成收购双龙股份，后续双龙将独立运营。但是Goenka并未透露具体的收购金额。另据知情人士之前透露，马恒达收购双龙股份的价格将在4亿美元到4.8亿美元之间。8月7号，马恒达董事会已经正...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，韩国汽车制造商双龙汽车（Ssangyong Motor Co.）于8月12号宣布，双龙汽车已经选择了印度马恒达（Mahindra & Mahindra）作为其首选竞购方。马恒达是印度最大的多功能汽车制造商。除了马恒达外，韩国大宇巴士公司（Daewoo Bus Corp）和印度爱萨集团（Ruia Group）也向双龙递交了竞购书。而雷诺日产则退出了双龙竞购。为了实现产品多元化、走向全球市场，马恒达于近年实施了频繁收购。今年年初，马恒达收购...[详细]
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盖世汽车讯 综合外电报道，受益于出口销量增长强劲，7月，韩国五大汽车制造商总销量同比上涨了25.3%，从去年的453,632辆上涨至568,344辆。下表为7月韩国五大车企销量一览：（文章来源：盖世汽车网）...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，印度马恒达（Mahindra & Mahindra）、印度Ruia集团和韩国大宇公交车公司已经提交了竞购韩国双龙汽车的申请，而雷诺-日产汽车联盟退出了竞购。马恒达董事会于8月7日通过了收购双龙汽车的申请。印度Ruia的营业领域包括四大类：重型工程及公共建设，轮胎和橡胶工业，密封系统和疗养度假村。Ruia近日收购了德国轮胎及汽车零部件制造商Gumasol-Werke。此前，双龙表示将于8月底宣布竞购成功的企业名称。从现在...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，韩国最大的汽车零部件供应商现代摩比斯（Hyundai Mobis）近日宣布，今年第二季度（4到6月）和上半年（1到6月），现代摩比斯净利润和销售额均实现了较大幅度的同比增长。第二季度，现代摩比斯净利润在去年同期4295亿韩元的基础上增长了59.5%，至6853亿韩元（约5.78亿美元）；销售额为3.51兆韩元，同比增长了38.7%；营业利润为4777亿韩元，同比增长了31.1%。今年上半年，现代摩比斯净利润为1.23兆韩元，同...[详细]
盖世汽车讯 据韩联社报道，韩国双龙汽车将于8月10日结束投标文件的接收工作。按计划，原定的截止时间为7月20日，但印度鲁亚（Ruia）集团等部分投标厂商要求延长考察时间，双龙因此决定延长3周的时间。业界消息人士6日表示，随着截止日期逐渐临近，6家投标厂商为商定适当的收购价格，正根据现场考察结果进行最后的协调工作。包括负债、新产品开发费用在内的收购价格约为7千亿韩元以上，被认为得标可能性最大的候选厂商——雷诺-日产...[详细]
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