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盖世汽车讯 韩国现代汽车公司日前宣布，自1977年在欧洲地区建立汽车销售业务以来，该公司在欧洲市场的汽车销量累计达到了500万辆。现代i30现代汽车公司在一份官方声明中表示，第一辆出口至欧洲地区的现代品牌汽车为现代Pony，而第500万辆在欧洲售出的汽车为现代i30，这款车型于2007年在欧洲发布，目前累计销量已经达到了32万辆。现代汽车公司过去三年里在欧洲售出100万辆汽车，而该公司在欧洲售出的首个100万辆汽车则花费了19年时...[详细]
盖世汽车讯 据印度尼西亚当地报纸报道，韩国现代汽车公司计划在印度尼西亚建立一家汽车组装工厂，以满足当地日益增长的汽车需求，但该报道遭到现代汽车公司否认。据印尼报纸《Bisnis Indonesia》报道，现代汽车印度尼西亚公司CEO苏吉亚托（Jongkie D. Sugiarto）透露，印尼分部已经向其母公司韩国现代汽车提出了投资建厂的请求，并期望于2013年完成工厂的建设工作，但苏吉亚托并未透露有关投资金额的信息。现代汽车公司一名发言人...[详细]
一边是政府积极规划，一边是市场反应冷淡，这就是当前世界新能源汽车发展的普遍现状。在提出较为明确的新能源汽车规划的国家中，除中国外，其他都是具有很强汽车工业基础的发达国家。如，美国、德国、日本、韩国、法国、英国等。这些国家也是目前世界上主要的汽车产销国家。从各国的新能源汽车规划时限来看，美国、中国、韩国和英国等国主管汽车工业的政府部门或协会提出了较为近期的产销目标——在5年内达到一定的产销总量或保有...[详细]
2011-05-27 09:19:33
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原创
盖世汽车讯 现代汽车公司日前表示，该公司位于韩国的蔚山工厂已经于本周四（5月26日）下午恢复了柴油引擎的生产，之前该工厂因缺乏引擎配件而无法生产柴油引擎，问题原因为其重要零部件供应商Yoosung Enterprise旗下工厂因工人罢工而停产。现代汽车公司发言人表示：“柴油引擎的生产已经恢复，而汽车生产将于5月27日恢复正常，生产能过快速恢复是因为零部件供应商的罢工早于预期结束。”他还补充道，此次零部件供应商的罢工并未对...[详细]
盖世汽车讯 美国著名汽车消费网站TrueCar.com的产业分析师日前表示，2011年5月份，处于高速增长期的韩国车企现代起亚在美国市场的汽车销量将超过日本车企丰田和本田。TrueCar汽车产业分析师杰西·托普拉克（Jesse Toprak）透露，5月份现代起亚汽车在美国市场的销量继续维持了今年前四个月的高速增长。而受限于汽车库存和产能，日本车企丰田和本田销量将出现下滑。因此，现代起亚或成为仅次于通用汽车和福特汽车公司之后美国车市销...[详细]
盖世汽车讯 美国汽车数据收集和分析公司波尔卡（Polk）日前表示，现代品牌汽车在美国汽车市场的份额达到了8%，超过了克莱斯勒汽车公司旗下的道奇成为美国市场销量第六的汽车品牌据了解，美国汽车市场前五的品牌分别为福特、丰田、本田、日产和通用汽车公司旗下的雪佛兰。韩国车企现代起亚近年来在美国市场上取得了巨大的成功，这主要归功于在美国市场推出了大批不错的新车型，它们通常有着良好的性能和具有竞争力的价格。数据分析...[详细]
2011-05-25 09:29:31
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原创
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盖世汽车讯 据国外媒体报道，韩国警方于5月24日介入现代起亚汽车公司旗下零部件供应商Yoosung Enterprise的罢工事件后，最终驱散了工厂内罢工的工人。据了解，韩国零部件厂商Yoosung Enterprise为现代和起亚汽车公司提供重要的引擎配件，并且通用汽车公司的韩国部门、雷诺汽车公司和双龙汽车公司都需要从Yoosung Enterprise公司采购零部件，该公司发生的罢工事件严重危及到了韩国汽车产业。据韩国联合通讯社（Yonhap news agency）...[详细]
盖世汽车讯 韩国头号车企现代汽车公司日前宣布，该公司计划于2013年推出旗下的插电式混合动力车，以抗衡其主要竞争对手丰田旗下的热销混合动力车普锐斯，现代汽车公司目前在电动车市场落后于其对手。现代汽车公司表示，计划2011年在韩国市场售出1.1万辆索纳塔混合动力车，混合动力版的索纳塔轿车为现代汽车公司推出的首款油电混合动力车型。韩国IBK Securities公司分析师Ko Tae-bong表示：“虽然现代汽车进入混合动力车市场的时间...[详细]
盖世汽车讯 据韩国联合通讯社（Yonhap）本周二（当地时间2011年5月24日）报道，韩国警方日前进入了汽车零部件供应商Yoosung Enterprise公司旗下一家发生罢工活动的工厂内，以驱散工厂内罢工的工人。现代起亚汽车公司表示，汽车零部件供应商Yoosung Enterprise公司旗下的工厂从5月18日开始陷入了停产，该工厂的工人拒绝同意新制定的薪资协议和轮班制度，并且占领了工厂的生产线。截至目前，Yoosung Enterprise公司的罢工活动已经持...[详细]
盖世汽车讯 据韩国联合通讯社（Yonhap news agency）报道，韩国头号车企现代汽车公司旗下的蔚山工厂已经停止了柴油引擎的生产，停产原因为其重要零部件供应商Yoosung Enterprise旗下工厂因工人罢工而无法生产柴油引擎的配件。据华尔街援引消息人士报道，现代汽车公司可能因引擎重要配件的缺失而减产5万辆汽车。此外，韩国NH Securities公司分析师Lee Sang-hyun表示，现代起亚并没有其他的供应来源提供核心引擎配件。现代汽车公司暂...[详细]
2011-05-24 08:48:09
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原创
—— 全球视野·中国声音 ——
