盖世汽车讯 综合外电报道，印度最大的多用途车制造商马恒达（Mahindra & Mahindra）近日表示，它将推迟提交竞购韩国双龙的投标书，以利用好竞标截止日8月10日前最后的一段时间。马恒达竞购双龙一直相当保守，它会投标前找到双龙的合理估值。双龙因深陷财务危机从2009年初起就在韩国法院主导之下开始了重组计划。马恒达是参与竞购双龙汽车的六家企业之一。自2007年竞购捷豹路虎失败之后，马恒达就一直在扩增产品线并进军新兴市场。...[详细]
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盖世汽车讯 综合外电报道，路透社于近期发布了行业对日本三大车企（丰田、日产和本田）和韩国两大车企（现代和起亚）在2010财年（2010年4月至2011年3月）的营业利润和净利润预期。数据显示，行业最新预期明显高出各公司之前发布的预期。这表示，随着全球经济环境的转好，行业对各国汽车市场需求，以及各车企的运营能力表示出了很大的信心。以下为具体预期： 另外，丰田汽车、本田汽车、日产汽车、现代汽车和起亚汽车都将于近期公...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，韩国销量最大的化学公司LG化学（LG Chem Ltd.）7月27号表示，公司车用锂电池业务将在今年新增两到三家韩国海外整车厂用户。LG化学副主席兼CEO Peter Bahnsuk Kim于7月27号在晚宴招待会上表示：“我们已经与这些欧洲和日本的整车厂签署了供应协议，但是很抱歉现在公布具体信息还为时过早。”在继被通用汽车选为雪佛兰Volt插电式混合动力车锂电池供应商后，LG化学美国子公司Compact Power Inc.又于7月中旬...[详细]
盖世汽车讯 据韩联社报道，韩国最大的汽车制造商现代汽车第二季度的营业利润有望达到8219亿韩元（约46.8亿人民币）。7月28日，韩联社对8家证券公司进行了现代汽车第二季度业绩预测值调查。结果显示，今年现代汽车营业利润平均预测值为8219亿韩元（约46.8亿人民币），同比增长16.97%；销售额预测值为9.4030万亿韩元（约536亿人民币），同比增长11.70%。韩亚大韩投资证券公司一位研究员称：“虽然现代汽车韩国国内需求稍微减少，但出...[详细]
据商务部网站报道，欧洲汽车制造商联合会(ACEA)近日发出公告称，欧洲主要汽车制造商已经就可充电电动车(包括轿车和轻型商用车)和电网的连接参数达成初步一致，并以欧洲汽车制造商联合会名义，向欧盟委员会和欧盟标准化组织提交建议报告。ACEA认为，该建议报告将能加快欧盟范围在电力基础设施和汽车之间建立共同交互平台的进度，由于日本和韩国制造商也详细参与了参数建议报告形成，因此，欧盟参数将为全球标准形成奠定基础。（文章...[详细]
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编者按：7、8两月作为国内汽车市场的传统淡季，各车企的新车推出频率均已放低。不过，据盖世汽车网了解，部分车企在即将到来的8月份倒是将陆续推出几款堪称重磅的新车型，上市节奏且较为紧凑。其中包括起亚凯尊、帝豪EC8、东风日产玛驰以及比亚迪L3等6款车型，敬请关注！◆起亚凯尊（cadenza）起亚凯尊于去年11月在韩国首发，并命名为K7。该车是首款基于起亚全新Type-N前驱平台的车型，也是目前起亚旗下车型中轴距最长的轿车。预计...[详细]
2010-07-28 09:09:03
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原创
盖世汽车讯 综合外电报道，美国汽车零部件供应商江森自控（Johnson Controls）近日宣布，其已经签署了收购Delkor公司90%股份的协议。Delkor公司是总部位于韩国首尔的车用电池制造商。Delkor公司剩余10%的股份已经被韩国当地管理机构收购。整个收购工作将在2010年8月15号之前完成。收购完成后，Delkor管理团队和业务将保持不变。江森自控能源解决方案业务（Power Solutions）总裁Alex Molinaroli称：“Delkor品牌在亚洲具有很高的知...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，零部件制造商法雷奥（Valeo）近日在北美获得了一大笔液力变矩器订单。根据这笔订单，法雷奥液力变矩器将安装在福特F系超重型卡车的新型6速自动变速器和通用乘用车新型6速前轮驱动变速器上。这些液力变矩器将主要由2010年初法雷奥在墨西哥投产的San Luis Potosi工厂生产。该工厂占地2.1万平方米，是法雷奥继日本Atsugi-shi、韩国Seongju和中国南京之后的又一液力变矩器工厂。法雷奥计划加大在全球液力变矩...[详细]
2010-07-28 00:02:00
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原创
GENIVI Alliance，一家致力于推动开源车载智能通讯系统（IVI）参考平台之开发和普及的汽车及消费者电子产品行业协会，于今天（7月22日）宣布，现代汽车公司已加盟 Alliance 成为核心成员，这使其原始设备制造商成员数量达到六家。现代成为第一家加盟 GENIVI 的韩国原始设备制造商，这加速了 Alliance 吸纳亚洲原始设备制造商的努力。GENIVI 还宣布增加了九家来自生态系统供应商的核心成员，这些成员遍及消费者电子设备、高技术和汽...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，为了避免年度罢工事件的发生，韩国最大的汽车制造商现代汽车近日与其韩国国内工厂工会达成协议，将韩国工人的薪水在目前的基础上增加4.9%。现代汽车以及现代韩国工会于7月21号发表声明称，现代韩国工厂工人的月薪将上涨4.9%，即7.9万韩元（约66美元），同时现代汽车还同意给每位工人发放三个月月薪之多的奖金，500万韩元现金，以及30股现代股票。但是该协议还有待工会成员的投票通过。如果协议通过，那么...[详细]
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