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当前热词：韩国

韩国五大车企11月海外销量稳增 本土销量下跌

盖世汽车讯 据韩联社（Yonhap）日前消息，韩国五大整车企业现代、起亚、雷诺三星、韩国通用和双龙汽车今年11月全球总销量继续保持增长，但韩国国内销量延续上个月下降趋势。一、五大车企11月总体销量情况现代、起亚、雷诺三星、韩国通用和双龙汽车韩国五大整车企业今年11月全球销量为713,329辆，比去年同期的634,303辆增长12.5%，较10月份环比增长5.4%。前11个月累计销量超过706.6万辆，比去年同比增长13.7%。主要由强劲的出口拉动...[详细]

2011-12-09 00:07:00 原创

为满足市场需求 起亚拟斥巨资提升韩国工厂产能

盖世汽车讯 据路透社消息，起亚汽车公司拟在2013年之前将其韩国光州工厂（Gwangju）的产能提升24%，目的是为了满足汽车市场对其SUV车型狮跑以及秀尔（Soul）日益增长的需求。起亚汽车公司发言人表示，起亚拟投资1,500万韩元（1.33亿美元），将其光州工厂的产能从50万辆提升至62万辆，但是该计划仍需获得工会的批准。一位工会官员称，工会成员将于本周四讨论这一问题。起亚汽车的需求量颇为强劲，但是由于产能不足，或将影响其明年...[详细]

2011-12-08 00:06:00 原创

起亚11月全球销量增长23% 中国市场增33%

盖世汽车讯 韩国起亚汽车公司日前公布其11月份的全球销量为220,037辆，同比增长22.8%。今年11月份起亚在全球各大市场的销量均有所增长，唯独在韩国国内市场的销量同比下降11.4%至39,031辆。11月份起亚在欧洲市场的销量增幅最大，同比增长40.9%至45,985辆。起亚11月份在北美市场的销量同比增长36.7%至41,861辆，在中国市场的销量同比增长33.4%至48,689辆，在其它市场，包括中美和南美、加勒比地区、亚洲（不包括中国和韩国）、太平...[详细]

2011-12-08 00:05:00 原创

通用汽车签署协议从韩国万都采购5.2亿美元零部件

盖世汽车讯 据外媒报道，通用汽车将从韩国万都（Mando）公司采购大批汽车零部件，所涉合同金额达5.2亿美元。11月29日通用汽车宣布已经与万都签署协议。除了此次5.2亿美元交易之外，万都还有望在明年韩美自由贸易协定生效之后，从通用及其他美国车企处获得更多合同。万都一名发言人向《华尔街日报》表示：“韩美自由贸易协定生效之后，除了轮胎之外所有的韩国造零部件均将免于关税，我们预期将从现有客户诸如通用、福特和克莱斯勒等...[详细]

2011-11-30 01:07:28 原创

收购双龙之后 马恒达拟在韩国进行更多并购

盖世汽车讯 马恒达副董事长兼总经理Anand Mahindra日前透露，收购双龙汽车公司以后，马恒达拟在韩国进行更多并购。Anand Mahindra表示，马恒达正寻求在韩国市场进行进一步投资和并购，主要涉及工具、农机设备以及技术等方面。马恒达目前从日本三菱汽车以及韩国Tongyang公司采购拖拉机，然后挂牌马恒达销往美国市场。马恒达是印度最大的多功能用途车以及拖拉机制造商，为实现产品多元化、走向全球市场，马恒达在今年三月份以4.63亿...[详细]

2011-11-28 00:04:00 原创

中韩企业联袂进军润滑油市场

11月16日，在“第十二届中国国际润滑油品及应用技术展览会”现场，人声鼎沸，在现场的醒目位置，刚上市一个月的全新品牌――“东风GS润滑油”吸引了诸多观众与媒体驻足。“东风GS润滑油”由东风油品集团与亚洲最大的精炼油企业韩国GS加德士株式会社联合开发，是东风油品集团继美孚东风之后推出的第二个国际化联合品牌。“中国作为世界经济大国，也是继美国之后全球第二大润滑油消费国，随着汽车市场占有率的不断提高，必定会为润滑...[详细]

2011-11-25 09:19:33

现代汽车两年内取缔通宵夜班 年产量或缩水19万

盖世汽车讯 据路透社报道，现代汽车计划调整生产轮班安排，到2013年其国内工厂将取缔通宵夜间生产运作。公司表示该举措可能导致其年产量下跌近19万辆。一、现代汽车公司考虑取消通宵夜班11月24日，现代汽车宣布，计划投资3千亿韩元（2.6亿美元）用于调整生产轮班安排。根据新生产安排表，现代韩国国内工厂将由现行的昼间班次+夜间（通宵）班次，改为晨间班次+晚班（截止午夜）班次。现代汽车发表声明称：“我们计划从2013年开始贯...[详细]

2011-11-25 00:03:00 原创

郑梦九命令现代汽车高管停止周末加班

盖世汽车讯 据韩国《中央日报》（JoongAng Daily）消息，现代汽车董事长郑梦九日前表示，不赞成部分高管周末仍然坚持加班的行为，发布命令要求其停止超负荷加班现状。《中央日报》称，现代汽车部分经理人和执行官在业务压力之下，每个周六从上午7点开始像工作日一般继续投入业务中。而在前不久集团高管会议中，郑梦九对此提出异议：“现代集团高管需要休息时间恢复精力。只有员工们得到充分的休整，现代汽车才能真正成为一个全球性...[详细]

2011-11-24 07:58:27 原创

现代回购经销商所持股份 获得在德进口控制权

盖世汽车讯 韩国现代汽车公司，拟通过收购汽车经销商埃米尔弗雷（Emil Frey）集团所持有现代德国公司（Hyundai Motor Deutschland GmbH）65%的股份，获得在德国汽车进口的控制权。现代汽车是欧洲市场上是仅次于丰田和日产的第三大亚洲品牌汽车制造商，市场份额为2.9%。1999年时现代汽车在德国的销量为19,610辆，今年前10个月现代在德国的销量高达73,105辆。现代汽车预期今年全年在德国售出8万辆汽车。现代德国公司成立于1991年，自...[详细]

2011-11-22 00:06:00 原创

现代汽车无意扩张美国产能 否认增建工厂传闻

盖世汽车讯 据彭博社报道，日前洛杉矶车展上，韩国现代汽车副董事长郑义宣表示，公司无意在美国另外建造工厂并扩张产能。郑义宣称，尽管目前现代汽车大部分在美销售型号正在全速生产，以跟上美国市场高涨的需求，但现代汽车当前并不准备扩大当地产能。不过当前现代汽车确实就美国产能扩张问题展开了内部讨论，并且将来会针对该问题进行研究。上周，现代汽车美国总裁John Krafcik也表示，由于公司不希望迅速增长的生产能力伤及持续...[详细]

2011-11-21 07:58:05 原创
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