收购双龙之后 马恒达拟在韩国进行更多并购

盖世汽车讯 马恒达副董事长兼总经理Anand Mahindra日前透露，收购双龙汽车公司以后，马恒达拟在韩国进行更多并购。Anand Mahindra表示，马恒达正寻求在韩国市场进行进一步投资和并购，主要涉及工具、农机设备以及技术等方面。马恒达目前从日本三菱汽车以及韩国Tongyang公司采购拖拉机，然后挂牌马恒达销往美国市场。马恒达是印度最大的多功能用途车以及拖拉机制造商，为实现产品多元化、走向全球市场，马恒达在今年三月份以4.63亿...[详细]

2011-11-28 00:04:00 10 原创

中韩企业联袂进军润滑油市场

11月16日，在“第十二届中国国际润滑油品及应用技术展览会”现场，人声鼎沸，在现场的醒目位置，刚上市一个月的全新品牌――“东风GS润滑油”吸引了诸多观众与媒体驻足。“东风GS润滑油”由东风油品集团与亚洲最大的精炼油企业韩国GS加德士株式会社联合开发，是东风油品集团继美孚东风之后推出的第二个国际化联合品牌。“中国作为世界经济大国，也是继美国之后全球第二大润滑油消费国，随着汽车市场占有率的不断提高，必定会为润滑...[详细]

2011-11-25 09:19:33 7

现代汽车两年内取缔通宵夜班 年产量或缩水19万

盖世汽车讯 据路透社报道，现代汽车计划调整生产轮班安排，到2013年其国内工厂将取缔通宵夜间生产运作。公司表示该举措可能导致其年产量下跌近19万辆。一、现代汽车公司考虑取消通宵夜班11月24日，现代汽车宣布，计划投资3千亿韩元（2.6亿美元）用于调整生产轮班安排。根据新生产安排表，现代韩国国内工厂将由现行的昼间班次+夜间（通宵）班次，改为晨间班次+晚班（截止午夜）班次。现代汽车发表声明称：“我们计划从2013年开始贯...[详细]

2011-11-25 00:03:00 7 原创

郑梦九命令现代汽车高管停止周末加班

盖世汽车讯 据韩国《中央日报》（JoongAng Daily）消息，现代汽车董事长郑梦九日前表示，不赞成部分高管周末仍然坚持加班的行为，发布命令要求其停止超负荷加班现状。《中央日报》称，现代汽车部分经理人和执行官在业务压力之下，每个周六从上午7点开始像工作日一般继续投入业务中。而在前不久集团高管会议中，郑梦九对此提出异议：“现代集团高管需要休息时间恢复精力。只有员工们得到充分的休整，现代汽车才能真正成为一个全球性...[详细]

2011-11-24 07:58:27 7 原创

现代回购经销商所持股份 获得在德进口控制权

盖世汽车讯 韩国现代汽车公司，拟通过收购汽车经销商埃米尔弗雷（Emil Frey）集团所持有现代德国公司（Hyundai Motor Deutschland GmbH）65%的股份，获得在德国汽车进口的控制权。现代汽车是欧洲市场上是仅次于丰田和日产的第三大亚洲品牌汽车制造商，市场份额为2.9%。1999年时现代汽车在德国的销量为19,610辆，今年前10个月现代在德国的销量高达73,105辆。现代汽车预期今年全年在德国售出8万辆汽车。现代德国公司成立于1991年，自...[详细]

2011-11-22 00:06:00 10 原创

现代汽车无意扩张美国产能 否认增建工厂传闻

盖世汽车讯 据彭博社报道，日前洛杉矶车展上，韩国现代汽车副董事长郑义宣表示，公司无意在美国另外建造工厂并扩张产能。郑义宣称，尽管目前现代汽车大部分在美销售型号正在全速生产，以跟上美国市场高涨的需求，但现代汽车当前并不准备扩大当地产能。不过当前现代汽车确实就美国产能扩张问题展开了内部讨论，并且将来会针对该问题进行研究。上周，现代汽车美国总裁John Krafcik也表示，由于公司不希望迅速增长的生产能力伤及持续...[详细]

2011-11-21 07:58:05 6 原创

起亚汽车公司任命新任欧洲区总裁

盖世汽车讯 韩国起亚汽车公司日前宣布任命Brandon Yea为新的欧洲区总裁。Yea此前在迪拜工作，担任起亚中东以及非洲区总裁，被任命为欧洲区总裁之后，Yea将前往法兰克福就职。现年53岁的Yea接任的是Sun-Young Kim的职位，现年56岁的Kim将前往起亚韩国总部担任新职务。Yea在汽车行业的工作经验高达30年。早年曾任职于现代汽车公司，随后任职于现代汽车美国区分公司，1999年加入起亚汽车公司之后，曾担任一些高级管理职务，主要专注于...[详细]

2011-11-16 00:05:00 5 原创

韩国五大车企10月新车销量同比增长10.2%

盖世汽车讯 今年10月份，韩国五大车企的销量同比增长10.2%，销量增长主要得益于海外市场销量的强力推动。这五大车企包括现代、起亚、通用韩国、雷诺三星以及双龙。韩国五大车企今年10月份的销量共计676,580辆，比去年同期的销量（614,122辆）增长10.2%，比今年9月份的销量（671,642辆）增长0.8%。售出的676,580辆汽车中，在韩国国内的销量同比下降8.8%至120,998辆，而海外市场的销量（包括出口量）却同比增长15.4%至555,582辆。今...[详细]

2011-11-15 00:07:00 6 原创

佛吉亚期望2015年全球销售额突破280亿美元

盖世汽车讯 法国零部件供应商佛吉亚集团日前表示，期望在未来几年里，每年的销售额增长3到4个百分点，到2015年时销售额达到200亿欧元（276亿美元），与2011年相比增长25%。为实现这一目标，佛吉亚将在亚洲市场，主要是中国和韩国市场继续扩张，并将进一步巩固其在北美市场的地位。佛吉亚集团总裁Yann Delabriere表示，集团的战略发展仍将依靠四大重点业务：汽车座椅、内饰系统、排放控制技术以及汽车外饰业务，佛吉亚的这四大业务...[详细]

本田拟将更多出口至韩国的车型转移至美国生产

盖世汽车讯 据路透社消息，日本本田汽车公司首席执行官伊东孝坤于本周三表示，为应对日元走强，本田拟将更多出口至韩国的车型转移至美国生产。日元走强使日本车企的出口利润下降。而上个月韩国和美国签订了自由贸易协定，所以日本车企纷纷将出口至韩国的车辆转移至美国生产。本田此前已经将其在美国生产的雅阁、CR-V、CR-Z、 Insight以及思域出口至韩国。丰田汽车公司此前曾有计划将出口至韩国的凯美瑞转移至美国生产，上周丰田表...[详细]

2011-11-10 00:04:00 7 原创