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盖世汽车讯 据路透社消息,韩国第二大商业巨头LG集团于9月25日表示,截止到2015年,公司计划投资8万亿韩元(68.3亿美元)发展绿色环保业务,如电动车零部件、发光二极管和污水处理等。LG将在2013年之前投资2万亿韩元研发和生产电动车电池,2014年之前向发光二极管和污水处理业务投资1万亿韩元,向多晶硅业务投资4,900亿韩元。另外,LG拟在2015年之前投资4,000亿韩元建厂生产太阳能电池。LG集团透露,此次投资的目标是取得10万亿韩...[详细]
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盖世汽车讯 据韩国时报(Koreatimes)报道,上周现代汽车总裁郑梦九赴欧洲考察并参加了法兰克福车展,期间其表示,现代汽车将通过推出i40等车型提高在欧洲市场所占份额。而另一名现代高管则指出今年现代·起亚在欧洲市场将压倒戴姆勒的销量。2011年9月21日,郑梦九访问了现代汽车捷克工厂,之后还在法兰克福听取了现代·起亚欧洲销售法人的业务报告。当天也是现代i40车型投放到欧洲市场的日期。郑梦九指出:“我们需要保持采用积极...[详细]
盖世汽车讯 据路透社消息,尽管欧洲经济动荡,韩国车企现代汽车及其子公司起亚汽车日前表示,期望今年全年在欧洲市场的销量同比增长12.4%。现代汽车此前预期今年全年在欧洲市场的销量达到40万辆,日前预期销售405,000辆;起亚此前预期今年全年在欧洲市场销售285,000辆汽车,日前调高预期至293,000辆。现代汽车海外市场销售总监表示:“欧洲经济动荡反而给我们提供了一个提高市场份额的契机,我们很有信息实现这一销售目标。”今年8...[详细]
博格华纳(BorgWarner)最近推出其新型静音链传动产品,适用于现代汽车的Theta II型四缸气油直喷式(GDI)和汽油涡轮增压直喷式(GDI)发动机的平衡轴传动装置。这些发动机为行销美国和韩国的现代索纳塔(Hyundai Sonata)和起亚索兰托(Kia Sorento)、K5及起亚狮跑(Sportage)提供动力。新型静音链传动产品的设计旨在能够承受恶劣的环境条件和气油直喷式(GDI)发动机的压力,与适用于平衡传动装置的滚子链系统相比,其噪声、振...[详细]
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盖世汽车讯 据路透社消息,韩国头号车企现代汽车公司副总裁表示,现代汽车对纯电动汽车的发展前景表示怀疑,暂无大批量生产纯电动车的计划,现代将集中精力研究插电式混合动力汽车。虽然通用、丰田和日产都对电动车和混合动力汽车投资较大,全球销量第五大汽车制造商现代汽车及其子公司起亚汽车却无意大规模进军电动车市场,而是把更多的精力放在了低耗油的汽油机车型上。现代汽车去年推出了它的第一款纯电动车型BlueOn,但是只在...[详细]
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盖世汽车讯 韩国最大的两家汽车制造商现代和起亚的竞争力与日俱增,已对欧洲汽车市场构成较大威胁,欧洲汽车制造商对此深感忧虑。与此同时,欧洲汽车制造商认为中国汽车品牌尚未对其构成威胁,至少在未来几年内不会。现代与起亚本周在法兰克福车展上获得竞争对手的高度赞赏。通用欧洲区总裁Nick Reilly曾经执掌过通用在韩国的分公司通用大宇,因此他对韩国现代和起亚这两家车企非常了解。他在评价现代与起亚时说:“这两家公司实力...[详细]
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盖世汽车讯 据彭博社消息,韩国现代汽车正在美国市场召回205,233辆圣达菲及维拉克斯(Veracruz)SUV,原因是上述车辆前向气囊存在安全隐患。此次召回主要涉及的车型为2007和2008年款圣达菲及维拉克斯SUV。9月8日,现代汽车在美国公路交通安全管理局NHTSA网站上透露,业已收到7,800份气囊故障索赔保单,不过目前该故障尚未造成伤亡事故。9月16日,现代向NHTSA网站正式提交了召回声明。现代汽车还解释了故障的成因。2007-2008年款现...[详细]
盖世汽车讯 印度市场头号汽车制造商铃木日前表示,拟投资13亿美元在印度的古吉拉特邦建立一个新工厂生产乘用车。铃木之所以成为印度市场的头号汽车制造商是因为铃木在印度成立了合资公司玛鲁蒂铃木,玛鲁蒂铃木目前在印度有两家工厂,分别位于新德里古尔冈(Gurgaon)和马尼萨尔(Manesar),两个工厂总的年产量可达到100万辆。由于需求量下降以及来自韩国车企现代汽车的竞争,玛鲁蒂铃木今年8月销量同比增长幅度出现个位数,去年8...[详细]
盖世汽车讯 起亚汽车公司日前公布其8月份全球销量达197,695辆,同比增长13.8%。8月份,起亚在海外市场的销量均有所增加:中国市场同比增长40.9%至37,748辆;北美市场同比增长24.0%至46,992辆;欧洲市场同比增长19.8%至33,552辆;其它海外市场同比增长0.9%至42,792辆。然而起亚在韩国国内8月份销量同比则下降5.2%至36,611辆。2011年前8个月起亚全球累计销量同比增长18.4%至1,609,886辆,其中北美市场增长最为强劲,同比增长36.9%至3...[详细]
盖世汽车讯 韩国汽车制造商现代在印度的分公司Hyundai Motor India Ltd.即将挑战印度最大的汽车制造商玛鲁蒂铃木(Maruti Suzuki)。目前,现代印度汽车公司是印度第二大乘用车制造商。据印度The Business Line报道,现代汽车在小型车领域向玛鲁蒂发起了挑战。玛鲁蒂旗下的Alto(奥拓)品牌是印度小型车市场最畅销的车型,并且也是印度销量最大的车型。现代汽车印度销量一度出现下滑,但是新款现代Eon的推出将极大地促进销量的增长...[详细]