在欧洲、日本、北美等地区,轮胎子午化率在2000年以前基本达到99%。1990年以后,中国、巴西等国家也迅速发展起来。中国的发展速度很快,目前,轮胎子午化率达到70%以上,在今后三年,中国轮胎子午化率还会略有提升,但增速减慢。印度和俄罗斯稍显缓慢,但总体的子午化率都在提升。欧洲自2012年11月1日起实施轮胎标签法,日本和韩国也在筹备标签法。其实,日本早在2010年已经开始了轮胎标签的自愿标贴;而韩国自2012年12月起,开始...[详细]
11月初,一桩发生在美国汽车业的案件同样引起了中国消费者的关注。韩国现代起亚集团旗下十余款车型被美国当局调查发现存有夸大燃油经济性的现象,现代起亚对此并未否认,并同意对车主进行补偿,预计补偿金额高达上亿美元。在美国被调查发现存在夸大油耗标定的13款车型中,有12款在华有售。但现代汽车中国公司有关负责人回应称,中国所售车型不涉及此类问题。但在遭遇了多次区别对待的中国消费者看来,他们是否相信这一回应内容却难...[详细]
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盖世汽车讯 据《华尔街日报》报道,由于日元走强对日本汽车出口业造成打击,而韩国与美国的双边自由贸易协定于今年3月份生效,本田开始仿效丰田和日产汽车,计划提高其从美国面向韩国的汽车出口比例。本田亚洲区域总裁Hiroshi Kobayashi日前表示:“销量疲软持续数年之后,我们决定开始将产自美国工厂的汽车出口至韩国,这样一来,我们从两国间税收减免的政策中获益的同时,还能够削减日元走强带来的压力。”本田的汽车销量在日本...[详细]
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盖世汽车讯 据路透社报道,欧盟正考虑与日本达成自由贸易协定,不过该举措可能导致欧洲低迷的汽车业压力加剧。当前,欧盟成员中,英国、荷兰和瑞典等自由贸易“先锋”试图劝说法国和意大利同意和日本就达成双边自由贸易开展协商对话。而后两者为自由贸易可能带来的风险感到忧心,尤其是2011年7月欧盟同韩国达成自由贸易协议后,韩系车大量涌入欧洲市场,占据当地汽车份额,使得原本低迷的欧洲车市雪上加霜。眼下欧盟车市的贸易壁垒...[详细]
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盖世汽车讯 综合外电报道,中国观致汽车日前获得法院支持,迫使起亚K9车型在欧洲市场放弃使用Quoris名称,不过起亚表示该车尚无在欧洲销售的计划。今年5月起亚在韩国发布了K9大型车,该车与现代雅科仕共平台,采用后驱模式,海外名称为Quoris。中国奇瑞汽车和美国以色列集团合资子公司观致的英文名为Qoros,与Quoris在拼写上接近。由于观致将欧洲市场作为重点目标,为了避免混淆而向法院上诉,要求起亚放弃在欧洲使用Quoris名称的...[详细]
2012-11-27 04:53:00
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原创
300万辆的里程碑仍历历在目,400万辆的新纪录已然来到眼前。2012年11月26日,北京现代第400万辆汽车下线暨全新胜达下线仪式在北京现代第三工厂举行。中共党委顺义区委书记张延昆、北京市顺义区常务副区长林向阳、韩国现代汽车集团副会长薛荣兴、北汽集团董事长徐和谊、北京现代总经理白孝钦等领导出席了仪式并表示了祝贺。北京现代用了10年时间,完成了从0到400万辆的里程。刚在广州车展上完成中国首次亮相的全新胜达领衔了第400万...[详细]
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近日,韩国歌曲《江南style》风靡全球,在世界范围内掀起了一股全民齐跳“骑马舞”的热潮。无独有偶,在广州刚刚开幕的2012广州国际商用车展览会暨世界客车博览亚洲展览会(BAAV)上,安全节能车型产品备受瞩目,上演了一场客车业界的“岭南style”。而领跑这股热潮的,正是中国客车业领导品牌——宇通客车。在23日揭晓的2012世界客车联盟亚洲博览会年度颁奖典礼上,宇通一举捧得了“年度最佳客车制造商奖”、“2012年最佳校车制造商...[详细]
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盖世汽车讯 据路透社报道,通用韩国将推行员工自愿离休计划,面向7千名办公室职员开展大规模裁员,不过不会涉及生产线工人。通用韩国发言人朴海浩(Park Hae-ho)表示,为了提高组织效率,公司已经启动了“自愿离休”计划,涉及7,000名办公室职员,而10,000名生产工人不会受到影响;这也是通用韩国首次面向全体办公室员工开展裁员行动;离休申请接受日期从11月20日开始,至12月14日结束。不过朴海浩拒绝透露此次裁员的目标人数。今...[详细]
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通用韩国群山工厂 盖世汽车讯 据路透社报道,通用韩国工会领导人日前向公司施压,反对将下一代科鲁兹生产任务转交给中国或者欧洲,原因是担心通用汽车将在韩国裁员。工会表示,通用韩国总裁兼CEO塞尔吉奥·罗查(Sergio Rocha)11月1日宣称,下一代2015款雪佛兰品牌科鲁兹车型不会在韩国投产,未来韩国的科鲁兹生产工作可能转交给通用最大生产国中国完成,也可能交予通用欧洲工厂生产。11月15日,工会代表与罗查会晤,并要求公司...[详细]
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盖世汽车讯 据韩联社报道,韩国五大车企(现代、起亚、通用韩国、雷诺三星以及双龙汽车)今年10月份全球销量达到732,815辆,比去年同期增长了8.7%;前10个月中,韩国五大车企的累计销量达到670万辆,与去年同期相比增长5.6%。今年10月份,现代汽车全球销量达到412,189辆,同比增长13.9%;其中出口销量为350,703辆,同比增长15.7%。起亚汽车10月份全球销量为231,438辆,同比增长9%;其中海外市场销量为190,838辆,同比增长8.8%,在...[详细]