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当前热词:韩国

起亚公布9月全球销量 中国市场增45.9%

盖世汽车讯 起亚近日公布了其9月份全球销量数据为217,736辆,比去年同期的187,251辆增长16.3%。起亚整体销量增长主要得益于海外市场销量达175,784辆,比去年同期的147,060增长19.5%,起亚在韩国国内的销量仅增长4.4%至41,952辆。今年1月至9月,起亚全球累计销量达1,827,622辆,比去年同期的1,546,608辆增长18.2%,其中海外市场的销量同比增长22.2%至1,460,008辆,韩国国内的销量同比增长4.4%至367,614辆。今年9月份起亚在重大海外...[详细]

2011-10-11 00:07:00 原创

奥巴马邀李明博访底特律 推动美国汽车进军韩国

盖世汽车讯 据Automotive News消息,两名美国行政官员日前透露,今年10月14日,美国总统奥巴马将与韩国总统李明博一同访问汽车城底特律地区,并协商推动两国间汽车贸易往来。这两名官员表示,李明博将在下周抵达美国,继13日白宫晚宴之后,次日将在奥巴马的陪同下参观美国汽车业中心底特律。不过其未透露李明博是否将参观汽车制造厂,也拒绝给出行程的具体站点。其中一名官员表示美韩自由贸易协定将成为双方磋商核心,重点内容在于...[详细]

2011-10-10 07:52:53 原创

韩国五大车企9月全球销量增长15%

盖世汽车讯 据道琼斯通讯社消息,得益于海外市场需求推动,韩国五大车企9月份在全球市场总销量为671,645辆,较去年的582,758辆提高15%。五大车企分别为现代汽车、起亚汽车、通用汽车韩国、双龙汽车和雷诺三星汽车。其中现代汽车9月全球总销量359,560辆,较去年同期增长14.1%;其海外销量同比增幅更深高达17.4%;但韩国国内市场销量则同比小幅下跌1.1%至56,253辆。尽管起亚汽车尚未在官网公布销量,然而根据路透社报道,起亚汽车9月...[详细]

2011-10-10 00:10:00 原创

现代起亚9月全球销量两位数增长 中国创月度纪录

盖世汽车讯 2011年9月,现代汽车和起亚汽车均实现全球销量两位数增长,而现代集团在中国市场的当月销量更是创历史同期最佳水平。现代汽车官网已公布了其9月全球及部分区域市场销量数据,如图所示,9月全球总销量359,560辆,较去年同期增长14.1%;其海外销量同比增幅更深高达17.4%;但韩国国内市场销量则同比小幅下跌1.1%至56,253辆。起亚汽车9月全球销量为217,736辆,同比增长16.3%。路透社还称,由于现代汽车索纳塔中型轿车和起亚...[详细]

2011-10-08 02:08:55 原创

LG申请韩国法院实施德国汽车禁售令

盖世汽车讯 因韩国的LG电子正同德国西门子旗下的发光二级管(LED)业务进行专利权之争,LG电子拟要求韩国中央法院对使用西门子LED的奥迪和宝马汽车实施销售禁令。LG电子表示:“奥迪和宝马采用了西门子全资子公司欧司朗(Osram)生产的LED前大灯组件,而该LED组件侵犯了我们的专利权,严重影响了韩国国内的LED行业,所以我们对使用欧司朗LED的汽车制造商提出了上诉。”欧司朗今年6月在美国和德国将LG电子、三星电子告上法院称它们...[详细]

2011-10-08 00:13:00 原创

博格华纳为现代汽车供应变速器零部件

盖世汽车讯 博格华纳公司日前透露正在为韩国现代汽车的8速后轮驱动自动变速器供应零部件,包括摩擦片以及滚子式单向离合器等。现代汽车的这一高性能的8速后轮驱动自动变速器是由现代汽车旗下的自动变速器制造商POWERTECH设计装配的,该8速自动变速器经过多个步骤设计而成,具有广阔的齿轮跨度,主要用于安装在现代的雅科仕和Genesis以及起亚的Mohave车型上。博格华纳变速器系统业务总裁兼总经理Robin Kendrick表示:“我们很高兴能...[详细]

2011-09-30 00:14:00 原创

起亚预期明年锐欧销量26万 并无建新厂计划

盖世汽车讯 据路透社消息,韩国第二大汽车制造商日前表示,公司目前并没有在韩国或者海外建新厂的计划,重点将放在提高产品质量和提升品牌形象,推出更多的新车型。起亚汽车公司首席执行官Lee Sam-ung表示:“虽然欧洲经济动荡使全球的汽车需求量下降,但是我们仍将推出更多新车型,提高品牌竞争力,努力实现今年250万辆的销量目标。” Lee否认了媒体之前报道的起亚没有生产纯电动车的计划,Lee表示,起亚将在2014年推出一款纯电动...[详细]

2011-09-29 00:01:00 原创

日产施压日本政府插手外汇 提高中国零部件进口

盖世汽车讯 据华尔街日报,日前两名日产汽车高管声称,日本政府应当采取“决定性”措施,阻止日元继续走强“挖空”日本工业根基;同时表示将提高进口海外零部件的比例,尤其是来自中国和韩国的零部件。2011年9月26日,日产北美物流副总裁John Martin接受华尔街日报采访时指出,日元业已升值到“非正常”水平,超出单一公司能力足以解决的程度;并表示:“当前的情况需要(日本)政府采取重大决定性措施。我们相信其(日本首相野田...[详细]

2011-09-28 08:17:35 原创

虽股价下跌伟世通在亚洲零部件市场仍处于强势地位

盖世汽车讯 由于投资者担忧出现全球第二次经济危机,自今年7月末开始,伟世通的股价就开始大幅下跌,2011年9月23日,伟世通的股价已暴跌40%至43美元左右。但是业内人士认为,这些放弃伟世通的投资者应该重新考虑,因为伟世通目前的全球销售额40%都来自亚洲,2005年时亚洲市场只占据了伟世通全球销售额的12%,这表明伟世通在新兴市场的增长潜力巨大。伟世通的其它资产,包括在中国和韩国的合资企业,股价至少可以达到85美元。分析师...[详细]

2011-09-28 00:14:00 原创

丰田拟将出口韩国的凯美瑞转移至美国生产

盖世汽车讯 丰田汽车公司正在考虑将出口到韩国的凯美瑞转移至美国生产的可能性。据日经新闻报道,丰田正在考虑在其美国肯塔基州工厂生产新凯美瑞。丰田表示,由于日元走强,在美国生产新凯美瑞比在日本国内生产的成本低。丰田表示,虽然将新凯美瑞转移至美国生产的运费很高,但是相比较在日本生产来说,仍然是比较合算的。另一个转移生产的重要原因是美国和韩国在不久的将来将签订一个贸易协定,美国进口韩国整车的关税将降低8%。...[详细]

2011-09-28 00:01:00 原创